Tempomat

[seawos]

Hallo Leute.

Ich find den Fred nicht mehr mit der Gummiring-Tempomatlösung.
Hat jemand die genauen Maße dieses O-Rings?
Ich bin echt zu doof das zu finden.....


Danke


RN 11 bekoffert, 14Mm
KTM 640 LC4 Supermoto
XT 350, 55V, 26Mm
RM 125
FL 125

--
Lieber erst um zwölf zu haus, als um elf im Krankenhaus!
Düringer rulez.

[flory]

Gummiring-Tempomatlösung ?(
throttle rocker?


Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
--
RN11 Mod 06, silver storm

[seawos]

Naaa. Sonst würde ich ja Trottlrocker schreiben.
Es geht um einen O-Ring, welchen man zwischen Gasgriff und
Lenkerendgewicht nödlt damit das Gas nicht zurückdreht....
Hab ich mal wo aufgeschnappt.
Viel geiler, sehr sehr geil übrigens, als der Trottel-Rocker....



RN 11 bekoffert, 14Mm
KTM 640 LC4 Supermoto
XT 350, 55V, 26Mm
RM 125
FL 125

--
Lieber erst um zwölf zu haus, als um elf im Krankenhaus!
Düringer rulez.

[tdm-hans]

Grüß Gott!

Ich hätte folgendes gefunden:

>klick<

Ist jetzt zwar keine O-Ring und auch nicht direkt ein Tempomat, aber vielleicht hilfts. Andererseits probiers doch einfach aus! Solange du es nicht zu stramm machst, das du zum Gas geben zwei Hände benutzen musst, ists doch kein Problem.

Gruß


Hans [ img ] TDM - Rock your Way!
--
[f1]Männer werden nicht alt, sondern vornehm und interessant.[/f1]

[S.F.M]

Gasgriff-Feststeller:

Der Gasgriff-Feststeller ist ein kleines Teil, welches riesig in seiner Wirkung ist. Ein kleiner Plastikring mit einem Excenter klemmt auf Druck den Gasgriff in seiner Stellung fest. Man kann ihn zwar ohne Probleme noch drehen, aber wenn man den Griff losläßt, bleibt er in seiner Stellung stehen. In Schweden und Finland habe ich so öfter mal 10km am Stück freihändig zurückgelegt. Man könnte ihn also als primitiven Tempomat bezeichnen.
Leider ist er in Deutschland nicht erlaubt (warum eigentlich nicht?), aber mit einer einzigen Schraube ist er in 1 Minute entfernt und wenn man den TÜV-Stempel hat, kommt er wieder drauf.
Bei meinem letzten TÜV-Termin habe ich dem netten Prüfer übrigens den Feststeller vorgeführt und er war von der Funktion begeistert. Er sagte, das er nichts dagegen einzuwenden hätte, da ja der Gasgriff nicht blockiert wird. Arno ( www.flammersbaer.de) hat den Import des Feststellers übernommen. Seine Mail-Adresse lautet: arno@flammersbaer.de


Viele Grüße
Mario

TDMF #3339

[R.Kern]

Cool, das Teil von Arno sieht vernünftig aus.

Wollte mir schon länger mal sowas basteln für die Autobahn Anreise in die Alpen.

Kostet zwar 40 €ronen aber ich hab mir mal eins bestellt.

[S.F.M]

R.Kern schrieb:
> Cool, das Teil von Arno sieht vernünftig aus.
>
> Wollte mir schon länger mal sowas basteln für die Autobahn Anreise in
> die Alpen.
>
> Kostet zwar 40 €ronen aber ich hab mir mal eins bestellt.

Habe auch so ein Teil verbaut Funktioniert prima


Viele Grüße
Mario

TDMF #3339

[R.Kern]

S.F.M schrieb:
> R.Kern schrieb:
> > Cool, das Teil von Arno sieht vernünftig aus.
> >
> > Wollte mir schon länger mal sowas basteln für die Autobahn Anreise in
> > die Alpen.
> >
> > Kostet zwar 40 €ronen aber ich hab mir mal eins bestellt.
>
> Habe auch so ein Teil verbaut :-) Funktioniert prima :-)
>
>
> Viele Grüße
> Mario
>
> TDMF #3339
>

Laut dem Video auf seiner Homepage muss der Hebel runtergedrückt werden um zu sperren und hochgezogen um wieder zu lösen.
Heißt ich kann während Tempomatbetrieb nicht mal kurz Gas geben und das Gas geht dann wieder auf die eingestellte Position zurück?
Also so wie beim Auto?!?

Wie ist es die richtige Einstellung zu finden? Bsp Schweiz 123km/h? Einfach Geschwindigkeit einpendeln, Hebel drücken, fertig?

[S.F.M]

R.Kern schrieb:
> S.F.M schrieb:
> > R.Kern schrieb:
> > > Cool, das Teil von Arno sieht vernünftig aus.
> > >
> > > Wollte mir schon länger mal sowas basteln für die Autobahn Anreise in
> > > die Alpen.
> > >
> > > Kostet zwar 40 €ronen aber ich hab mir mal eins bestellt.
> >
> > Habe auch so ein Teil verbaut :-) Funktioniert prima :-)
> >
> >
> > Viele Grüße
> > Mario
> >
> > TDMF #3339
> >
>
> Laut dem Video auf seiner Homepage muss der Hebel runtergedrückt werden um zu sperren und
> hochgezogen um wieder zu lösen.
> Heißt ich kann während Tempomatbetrieb nicht mal kurz Gas geben und das Gas geht dann wieder auf
> die eingestellte Position zurück?
> Also so wie beim Auto?!?

Nein

> Wie ist es die richtige Einstellung zu finden? Bsp Schweiz 123km/h? Einfach Geschwindigkeit
> einpendeln, Hebel drücken, fertig?

Genau! Und bei Bedarf einfach weiter drehen und er bleibt in dieser Stellung stehen.

.... klemmt auf Druck den Gasgriff in seiner Stellung fest.

Man kann ihn zwar ohne Probleme noch drehen, aber wenn man den Griff losläßt, bleibt er in seiner Stellung stehen.

So stehts in der Beschreibung weiter oben


Viele Grüße
Mario

TDMF #3339

[R.Kern]

So, das Teil ist heute angekommen.

Wollte es natürlich gleich montieren. Jetzt aber zum Problem.

Ich fahre Griffe von ABM (diese hier http://www.ab-m.de/Optik-Styling/Lenker ... 47_53.html)

Ich glaub das funktioniert mit den Griffen nicht, da ich ja keine Innenhülse mehr habe. Oder?

Was meint ihr?

[R.Kern]

Keiner ne Idee?

[seawos]

Dein Link geht ned.


RN 11 bekoffert, 14Mm
KTM 640 LC4 Supermoto
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RM 125
FL 125

--
Lieber erst um zwölf zu haus, als um elf im Krankenhaus!
Düringer rulez.

[Bolide]

Hallo Leute,

ich frage mich ob es gesund ist, wenn beim/nach einem Sturz, die Fuhre munter weiterbrezelt, weil das Gas stehen bleibt. Könnte das auch der Grund des deutschlandweiten Verbots sein? ?(

Herzliche Grüße aus Mettmann
Guntram H.

[Überholi]

GSén haben tempomat wohl auch noch andere BMW´s
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Lars]

Überholi schrieb:
> GSén haben tempomat wohl auch noch andere BMW´s

Jaja, aber nicht mechanisch, sondern elektronisch, oder?

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 61Mm
GUS#42 TDMF#8

[gyngeb]

ja, der Tempomat ist elektronsich.
Erst war ich nicht überzeugt: Tempomat am Bike? Was soll das?
Aber es funktioniert klasse. Nutze es mittlerweile oft.
Manchmal auch nur kurz um den rechten Arm zu entspannen.
--
[f1][red][verdana]der mit den geilen MT05-Schwoababiker-und-Sympathisanten-Geburtstags-Sommerhandschuhen[/verdana][/red][/f1]

TDM 3VD Bj 94, rot

[yamselTreiber]

Hi Tom!

gibt es da auch was, um die Beine von Marathonläufern zu entspannen?

Gruß aus Schemmerhofen k:

[seawos]

Ja klar gibts das.
Bus und Bahn.
Aber so kommen wir nicht weiter....


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FL 125

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Düringer rulez.

[R.Kern]

Und zu meiner Frage weiß auch keiner was!?!?

[Überholi]

dein LInk zu den Griffen geht so nicht. so kannn sich noch nicht mal wer ein Bild davon machen.

am besten du machst fotos von deinem tempomat und deinen griffen - evtl noch aufgeschraubt...

hast du es schon mal probiert?
oder wartest du dass dir jemand aus der ferne sagt wie man es macht?
denke so viele die genau deine konfiguration haben wird es nicht geben.

manchmal uss man eben probieren.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
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[Überholi]

hab mir das mal angesehen das pdf und den film.
die griffe habe ich auch rausgesucht.
bei denen geht das so nicht. da müsstest du sehr viel basteln.

zum feststeller an sich

ich würde das teil nicht haben wollen das wäre mir zu unsicher - beim trottle rocker wenn die hand weggeht ist gas auch weg . hier bleibt das gas festgestellt bis man öffnet das wäre mir zu unsicher.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
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[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[seawos]

Mein Wunsch wäre ja dass das Gas stehen bleibt.
So wie beim Mofa....Ja, kann man nicht vergleichen...
Aber ab und zu mal den rechten Arm ausschütteln,
um das gehts mir. Nicht um stundenlang dahinzuglühn.



RN 11 bekoffert, 14Mm
KTM 640 LC4 Supermoto
XT 350, 55V, 26Mm
RM 125
FL 125

--
Lieber erst um zwölf zu haus, als um elf im Krankenhaus!
Düringer rulez.

[R.Kern]

Ok ich geb mir Mühe.

Klar hab ich schon mehrmals probiert. Sonst müsst ich ja nicht fragen

Ich schraub jetzt nichts mehr auseinander weil ich am Montag in die Vogesen will.

Danach hab ich wieder Zeit, da wiedermal mein Knie operiert wird. Hab grad frisch Cortison drin, somit Schmerzfrei für eine Fahrt.

Ich meld mich wieder

[sampleman]

Tempomat ist keine große Sache, wenn das Bike E-Gas hat: Drehzahl und Geschwindigkeit werden ohnehin elektronisch abgefragt, Bremse und Kupplung haben meistens auch einen Schalter, so dass das Ding merkt, wenn man bremst oder auskuppelt. BMW ist da nur Nachzügler, andere Hersteller bieten das schon länger an.

Ich hatte vor 20 Jahren mal einen Nachrüsttempomaten in meinem '81er Mercedes: Das Ding hatte einen Impulsgeber an der Tachowelle und einen an der Kardanwelle. Außerdem hatte er einen Anschluss an den Bremsschalter. Die größte Besonderheit war ein pneumatischer Kolben, der elektronisch angesteuert wurde und über eine Kette am Gaszug zog. Dieses Ding funktionierte mit Unterdruck, und den bekam es vom Bremsservo.

Das Teil hatte damals schon einige Logik-Schritte hinterlegt. So schaltete es sich ab, wenn die eingestellte Geschwindigkeit trotz Vollgas um 10 km/h unterschritten wurde (Verhungern am Berg), wenn die Drehzahl plötzlich sprunghaft anstieg (Gang rausgeflogen) etc. Der Einbau war ein kleines Abenteuer. An einem Motorrad wäre das nicht gegangen, weil dort ein Unterdruckspeicher fehlt, Moppeds haben keine unterdruckbetätigten Bremsservos. Viele Autos übrigens auch nicht. Deshalb gibt es heute noch von Anbietern wie Waeco Tempomaten zum Nachrüsten, die einen Servomotor haben, der am Gas zieht. Die sind allerdings oft ziemlich teuer, mit 400 Euro ist man da schnell dabei.

Und ich nehme an, so was beim Tüv eintragen zu lassen, das ist ein Abenteuer für sich;-)
Beste Grüße, Sampleman
--
G'lebt is glei'

[seawos]

Gut.
Ich müsste den Fred umbenennen: Gashalter simpel.
Ich weiß wie eine GRA funktioniert....
Ich will hier aber nur eine Gasfesthaltetechnik.
So simpel als nur möglich.


RN 11 bekoffert, 14Mm
KTM 640 LC4 Supermoto
XT 350, 55V, 26Mm
RM 125
FL 125

--
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Düringer rulez.