Just do it, meine 3VD

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Steindesigner
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Beitrag von Steindesigner » 31.01.2010 13:54

100wasser schrieb:
> Grundsätzlich hab ich eine mäßig ausgeprägte Abneigung gegenüber
> Streetfightern .
Ich nenn es eher Kaffeefighter, das Heck bleibt unten.
> Das liegt aber wohl eher an dem Typ von Fahrern die mit solchen
> Motorrädern
> unterwegs sind und weniger an dem Maschinen selber .Meist sehe ich
> da
> aggressiv gekleidete Männer mit gesteigertem Geltungsbewusstsein in
> Tarnhosen.
Ich seh nur aggressiv aus wenn ich den Helm ausziehe ;D
> Den Friedhelm kenne ich nun leider nicht und bei seiner TDM muß ich
> zugeben das sie schon " irgendwas" hat .
> Und die Lampe samt Halterung sieht wirklich gut aus .
Danke, habe auch lange überlegt welche ich nehme.
>
>
> @Friedhelm -du benutzt doch sicher zum Biken keine Tarnhose -oder
> ?:teufel: ;) ;)
Aber klar. :p
>
> Wie man auf den Bildern sehen kann hast du einen 4TX Regler verbaut
> .
> Hast du keine angst das der Regler ,bei Regen, schaden nehmen könnte
> wenn er da so auf dem Kopf eingebaut ist ?
>
Der ist original so seit 16 Jahren.

@red
geh mal mit Verdünner drüber oder anschleifen, Lochblechmaße geb ich dir noch
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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 01.02.2010 23:52

@ Friedhelm

Dein Avatar erinnert mich irgendwie an DAS hier .

...sieht echt super aus :guru:
Zuletzt geändert von dr_Rabe_2.0 am 01.02.2010 23:53, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 02.02.2010 15:51

Und hier gibt es die zeitgemäße Kleidung zur neuen Front .

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Beitrag von Steindesigner » 06.02.2010 23:56

dr_rabe schrieb:
> Und hier gibt es die
> zeitgemäße
> Kleidung zur neuen Front .

Ich möchte aber einen Klapphelm ;D

Spot an :

[ img ]

Axel kam heut früh um sich um mein Emchen zu kümmern. Mitgebrachtes (natürlich sofort passendes) Halteblech mit Relais bestückt und alle Steckverbindungen gekürzt oder neue Kabel angebaut und alles funktioniert. Faszinierent, wie wir Vulkanier sagen.
Die Elektrik versteckt sich nun hinter dem linken Tankblech :

[ img ]

Derweil Dremelte ich am Lenkkopf vorne die Verkleidungshalterung ab um der Lampe und den Kabeln mehr Platz zu verschaffen und baute ein neues unteres Heckblech incl. Installation von Blackbox und Sicherungen :

[ img ]

Von unten, man sieht auch Axels genialen Zentralständer und da steht das Emchen bombenfest :

[ img ]

Tacho funst auch und fragt mich nicht wieso :

[ img ]


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Beitrag von Steindesigner » 07.02.2010 00:01

Rücklicht natürlich auch :

[ img ]

So ist jetzt beim fahren meine Aussicht :

[ img ]

Red schickt noch Lochblech um die durch die kleinere Lampe entstandenen Lücken zu schließen, mein erstes Lochblech und dann noch vom Meister :guru: :

[ img ]

Vieleicht wird sie jetzt dunkelgrau :

[ img ]

Ist wesentlich dunkler als mit Blitz geknipst.

Jetzt stehen noch die Düse an, die Ansauggummies gehen auch in Rente, alle Flüssigkeiten wechseln, Baustellen reinigen und das neue Lackkleid kreieren.






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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 07.02.2010 01:14

Coolio !

Was für ein Lenker ist das ?


....und ist in Moby Dick hinten eigentlich irgendwas drin ?

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Beitrag von Steindesigner » 07.02.2010 10:03

dr_rabe schrieb:
> Coolio !
>
Nur die Lackwahl steht noch an. Gestern wars noch ein Grauton, Heute gefällt mir Mattschwarz wieder besser, was soll ich bloß machen ? ?(

> Was für ein Lenker ist das ?
>
Acerbis 0780
>
> ....und ist in Moby Dick hinten eigentlich irgendwas drin ?

Ja Ismael, Geld aus der Schweiz, Drogen aus Holland und manchmal auch ein Regenkombi :))


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Beitrag von Red » 07.02.2010 12:03

hi,

lochblech liegt schon hier im umschlag.
geht morgen raus.

musst also doch noch nen neues blech für die relais her......egal, hauptsache passt,

schaut übrigens echt gut aus.
--
gruss

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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 07.02.2010 15:55

Steindesigner schrieb:
> dr_rabe schrieb:
> > Coolio !
> >
> Nur die Lackwahl steht noch an. Gestern wars noch ein Grauton, Heute gefällt mir Mattschwarz wieder
> besser, was soll ich bloß machen ? ?(
>

Nimm beides ..machs wie Giger ?

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Beitrag von Steindesigner » 07.02.2010 16:14

Guido,
lass uns da mal nen Kaffee schlürfen.

Das dunkelgraue Muster glänzt extrem, muß mal sehen wie so was in matt aussieht.
Weiss jemand wo es dunkelgrau in Matt gibt ?(
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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 07.02.2010 16:22

Steindesigner schrieb:

> Weiss jemand wo es dunkelgrau in Matt gibt ?(


Bestimmt auch da wo es den Lenker gab .

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Beitrag von Helge » 07.02.2010 16:30

Zum einen gibts das hier: Lackbörse

Und wenn ich mich nicht irre, hab ich das mal bei BMW an einem Moped gesehen, ich kann Dir nur leider nicht mehr sagen an welcher BMW. War aber auch schon vor zwei Jahren mal auf ner Messe.


Grüßle
Helge

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Beitrag von Volker » 07.02.2010 20:00

Moin, ist zwar 'ne Engländerin aber vielleicht passt das freundliche dunkelmattgrauschwarz zu Deiner M?

Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
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Beitrag von RucksackEifelYeti » 07.02.2010 20:39

Red schrieb:
> hi,
>
>
> musst also doch noch nen neues blech für die relais her......egal,
> hauptsache passt,

Nachdem wir den Tank befestigt hatten, war da nach oben eine Menge Platz. War ruckzuck erledigt, Pappschablone von der ersten Version angefertigt, Stück rangesetzt -fertig-.
So sitzen sie jetzt auch etwas trockner, obwohl das bei einem Schön-Wetter-Fahrer eigentlich keine Rolle spielt. :teufel:

Gruss
Axel

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Beitrag von Steindesigner » 07.02.2010 21:14

RucksackEifelYeti schrieb:
>
> So sitzen sie jetzt auch etwas trockner, obwohl das bei einem Schön-Wetter-Fahrer eigentlich keine Rolle spielt. :teufel:
>
Man soll nicht von sich auf andere schliessen. :-p

@Guido
wie ich mir den Lenker bei meinem Dealer kaufte gab es noch keine Bucht und ich hatte noch kein w.w.w.

@Helge
hab schon einige Lackseiten im Netz angeschaut aber ein dunkelgrau in Matt find ich nicht. Es gibt aber matte Klarlacke zum übersprühen. Ich dachte hier hätte es noch einen Lackkünstler mit dem ultimativen Mattlack Tipp.

@Volker
die Engländerin sieht gut aus ist aber Schwarz. Die Kombi hatte ich ja, Rahmen, Schwinge und Gabel gepulvert, der Rest war matt.
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Beitrag von Steindesigner » 12.02.2010 23:29

Heute gab es neue Reifen und deshalb sah sie so aus:
(man beachte Axels genial entworfene Ständer)

[ img ]

Da durch den neuen Tacho die Welle wegfällt störte mich die Halterung am Fender. Also Lötpistole ausgepackt und den Fender umgearbeitet, geschliffen, gespachtelt, grundiert und lackiert:

[ img ]
[ img ]
[ img ]

Das Grau gefällt mir immer besser. Außerdem stundenlang Schnodder beseitigt, vorallem beim Ritzel.

will be continued
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Grüße aus dem Kurvenland

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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 13.02.2010 02:14

Auf jeden Fall holst du die Gartenzwerge im Winter rein , und das gibt Extra-Punkte in der B-Note .

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Beitrag von Red » 13.02.2010 09:38

hi,

gefällt mir immer besser............bis auf das runde heck, aber das weisst du ja.
auch die farbgebung kommt wirklich gut, obwohl ich auf so unfarben eigendlich nicht stehe.

aber du baust dir ein echt schönes unikat.

ob du mit den 170er hinten (auf originalfelge?) glücklich wirst ?( ich wage es zu bezweifeln.
war m.m.n. schon mit dem 160er eine katastrophe.
wie gesagt nur in bezug auf die original felge.
--
gruss

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Beitrag von Steindesigner » 13.02.2010 11:02

Red schrieb:
> hi,
>
> gefällt mir immer besser............bis auf das runde heck, aber das
> weisst du ja.
Ich steh halt auf wohlproportionierte Hinterteile. :teufel:
> auch die farbgebung kommt wirklich gut, obwohl ich auf so unfarben
> eigendlich nicht stehe.
Soll auch noch was drauf. Werde mich demnächst mal mit linieren (pinstripping) beschäftigen.
>
> aber du baust dir ein echt schönes unikat.
>
Danke
> ob du mit den 170er hinten (auf originalfelge?) glücklich wirst ?(
> ich wage es zu bezweifeln.
Fa.Deget sagt dir was ?
> war m.m.n. schon mit dem 160er eine katastrophe.
> wie gesagt nur in bezug auf die original felge.
Felge ist auf 5,5 Zoll verbreitert.

@ Dr.Rabe
den Zwerg hab ich beim Hausumbau im Garten gefunden, hat so unser Alter und wartet auf seine Restauration.


--
Grüße aus dem Kurvenland

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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 13.02.2010 12:45

>@ Dr.Rabe
>den Zwerg hab ich beim Hausumbau im Garten gefunden, hat so unser Alter und wartet >auf seine Restauration.


Mein Pfleger meint : Ich bin sowieso nur neidisch auf das Motorrad und versuche vom Thema abzulenken .

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Beitrag von Red » 13.02.2010 14:16

hi,

Steindesigner schrieb:
>
> > wie gesagt nur in bezug auf die original felge.
> Felge ist auf 5,5 Zoll verbreitert.

ah, okay, das natürlich was andres.......aber dann 180er.

--
gruss

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Beitrag von Steindesigner » 13.02.2010 15:44

dr_rabe schrieb:
>
> Mein Pfleger meint : Ich bin sowieso nur neidisch auf das Motorrad
> und versuche vom Thema abzulenken .

Mein Bewährungshelfer :D meinte : Bau dein Moped um dann hast du keine Zeit für anderen Blödsinn.
Wenn du bei deiner die gefühlten 80 Kg Plastik und Kunstleder abmachst sieht sie fast aus wie meine. ;) :lol:
--
Grüße aus dem Kurvenland

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Beitrag von Yamaha-Men » 13.02.2010 16:47

wenn die Felge schon auf 5,5 Zoll erweitert ist kannst du gleich auch den 180er fahren, das Reifenangebot ist auch wesentlich größer
Das Bike betrachte ich mir dann mal im Orginal ;)

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

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Beitrag von dr_Rabe_2.0 » 13.02.2010 17:05

Steindesigner schrieb:

> Wenn du bei deiner die gefühlten 80 Kg Plastik und Kunstleder abmachst sieht sie fast aus wie
> meine.


Du kannst dir nicht vorstellen wie gerne ich das machen würde . Aber es gibt außer der Optik keinen Grund . Ist ja dummerweise alles noch in einem super Zustand .
Die Sitzbank und Tankhaube wollte ich unbedingt haben und deswegen habe ich mir da noch diese schwarzen Seitenteile besorgt , Alles andere wäre wirtschaftlich gesehen irgendwie pubertär .
Ein älteres oder geschreddertes Modell zu individualisieren so wie du es machst , da ist es perfekt .

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Beitrag von Steindesigner » 13.02.2010 17:14

Hi Michael,
klar 180 passen gerade so rein aber ich fahre vorne noch die originale Felge mit 110/80 18. Die jetzige Kombi hat sich bewährt und bevor ich auf 180 gehe möchte ich vorne 120 x 17 Zoll haben da ich denke das passt fahrtechnisch sonst nicht zusammen.
Hat nicht zufällig jemand ein 17 Zoll Rad rumliegen ? :D

Achso Robert,
mein Heck kannst du in Dahn nochmal genauer betrachten und du wirst dann feststellen das es im Fahrbetrieb bei der dicken Hosen Tour immer kleiner wird. :teufel:

@ Guido
Nackisch hab ich meine 1999 gemacht, da war sie knappe 6 und in einem sehr gutem Zustand. Den gesammten Plastik, Lampen, Heck, Blinker, Sitzbank usw. hab ich mit meinem Dealer gegeben der damit eine Verunfallte wieder auf die Strasse bringen konnte. Dafür gab es dann die dicke Felge, Maske und Lenker. Heck ist auf meinem Mist gewachsen, also günstiger kannst du kein Moped umbauen. :rotate:
--
Grüße aus dem Kurvenland

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Zuletzt geändert von Steindesigner am 13.02.2010 17:25, insgesamt 1-mal geändert.

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