NEUSTE UMBAUTEN TRX850

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DARKMAN
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NEUSTE UMBAUTEN TRX850

Beitragvon DARKMAN » 25.05.2007 23:19

Hier mal ein kleiner Kurzbericht über die letzten Umbauten an der TRX!

Erst einmal hat sie nun eine komplette R1 Anlage dran, was ihr nicht nur gut steht, sondern mit der RICHTIGEN Handpumpe um so besser funktioniert! Wenn einer auch eine will dann bescheid sagenhab noch immer Kontakte dazu!

Dann hab ich ihr nen hinteren Radlauf gegönnt und ihn in Wagenfarbe lackieren lassen! Endlich wird so das Federbein wenigstens ain bisserl vom Schmutz geschohnt.

Die Gimbel bzw heute ja ABM Gabelbrücke ist die Wucht und in Verbidung mit dem 0229 Spiegler Lenker einfach nur klasse zu fahren ein echter gewinn gegenüber dem Stummelzeugs.

Ah ja und zu guter Letzt hab ich ihr beim Stahlflexcenter ein paar neue gummiummantelte Bremsleitugen für vorne organisiert. Die Teile sind von ner TDM 900 RN08 und haben an der Handpumpe nur einen Abgang und unten ne Brücke vom linken auf den rechten Bremssattel. Ich ne ganz feine Sache vor allem weil man nicht das Doppelte Geschlonze anner Handpumpe hat.

Wer es sehen will schaue hier

http://www.pixum.de/members/darkman1/?a ... 69485e5772
Gruß DARKMAN

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Werner-XJ
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Beitragvon Werner-XJ » 26.05.2007 23:39

Hi Darkman ,

welche größe hat den die Handpumpe bzw. deren Bremskolben ?

Handpumpe ist dann komplett mit Behälter - Halter usw.

Wie immer ............Preis ??

Ansonsten sauberes Moped und der Sporttec M3 ist sicher auch nicht verkehrt .

Fahre den selber auf der 900derter :)

gruß

Werner
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Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 27.05.2007 07:51

die handpumpe hat nen 14er kolbendurchmesser werner, TRX orginal einen 16er den preis kanst du am besten bei liesbeth erfragen, daher beziehe ich alle meine bremsenteile und was sie rausschickt hat wirklich hand und fuss, ob das nun die blauen oder goldenen zangen sind oder die handpumpen.

mamma_gamma@lycos.nl

sag nen schönen gruß von Torsten wenn du was bestellst dann bekommst du das eine oder andere % .
Gruß DARKMAN

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Red
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Beitragvon Red » 27.05.2007 08:50

hi,

nice teil

DARKMAN schrieb:

> Erst einmal hat sie nun eine komplette R1 Anlage dran, was ihr nicht nur gut steht, sondern mit der
> RICHTIGEN Handpumpe um so besser funktioniert!
da solltest du mal GENAUER erklären was mit der 16 pumpe nicht richtig funktioniert.

> Dann hab ich ihr nen hinteren Radlauf gegönnt und ihn in Wagenfarbe lackieren lassen!
wagenfarbe ?( .....was fährst du denn, nen golf?


> vor allem weil man nicht das Doppelte Geschlonze anner Handpumpe hat.
ähm ja, u. jetzt haste das doppelte geschlonze unten an der linken scheibe...warum baust du nicht den 3vd verteiler an......dann hast du gar kein geschlonze mehr ;)

auch bei dir sollte vorne der kotflügel runter.....immo passt der abstand eher zu ner enduro.


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gruss

robert aka red
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[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly, Roy!"[/red]

DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 27.05.2007 09:36

ähemm jetzt bin ich leicht irritiert robert.................aber gut eins nach dem anderen

die 16er pumpe funktioniert genauso schlecht (meine meinung) wie die orginalpumpe der TDM 850 in verbindung mit den R1 Sätteln. Viel zu schnelle und aggressive bremswirkung und schlecht dosierbar. (wie gesagt meine meinung)

wagenfarbe, war natürlich mopedfarbe gemeint (sollte en schrez sein :D ) und ja ich fahre nen Golf ähhhh ne einen BORA ist aber ähnlich wie ein Golf nur anderst :D

jepp jetzt habe ich das doppelte vorne am schutzblech, aber da sieht das gar net so schlecht aus hauptsache anner handpumpe ist das weg. hätte auch die 3VD lösung machen können das stimmt robert, aber ich hatte immo keinen bock auf verteilersuche und so wurde es TDM 900.

der Kotflügel ist orschinal so, warum tiefer legen fahr ich nen Golf oder was ;D ;D

P.S. das ist zudem nicht so einfach wie bei der TDM er ist seitlich verschraubt.

Gruß DARKMAN

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Red
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Beitragvon Red » 27.05.2007 10:06

hi,

die original pumpe der tdm ist ne 16'er, u. funktioniert meiner meinung nach ganz hervorragend.

hi das mit dem golf war auch von mir ein scherz, das ich mit dem golf recht gut lag war eher zufällig.:p

der kotflügel sitzt original so hoch?...........puh na dann.
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gruss

robert aka red
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DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 27.05.2007 10:59

jau robert wie wir dieses thema schon des öftren hatten mit der handpumpe, dir gefällt es mir eben nicht und meiner meinung nach ist gut funktionieren anderst. hast du mal den direkten vergleich gehabt von R1/R6 Pumpe zur orginalen TDM Pumpe und bist das mal ausführlich erfahren??? wenn nein dann solltest du das mal tun und du wirst feststellen das 50 - 75 euro dafürsehr gut angelegt sind wirklich ich hab den vergleich gemacht.

schutzblech is so jepp
Gruß DARKMAN

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AIC-Peter
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Beitragvon AIC-Peter » 27.05.2007 14:18

DARKMAN schrieb:
> ...... hast du mal den direkten vergleich
> gehabt von R1/R6 Pumpe zur orginalen TDM Pumpe und bist das mal ausführlich erfahren???

Alternativ gingen wohl auch die Handpumpen der 600/1000er Fazer, die haben meines Wissens auch 14mm und werden von Yam ja auch serienmäßig in Kombi mit den R1 Sätteln verbaut.
Haben den "Vorteil" eines integrierten Bremsflüssigkeitsbehälter, so daß man sich nicht irgendeine >>Sonderlösung Urinbecher<< einfallen lassen muß um ein optisch zufriedenstellendes Ergebnis zu erreichen. ;)
Ich hab jetzt natürlich nicht den direkten Vergleich zwischen der 14er und 16er Pumpe, da für mich von Anfang an nur die 14er in Frage kam,
aber die ist nach meinem Empfinden genial! :rotate:
Sauberer Druckpunkt und Dosierbarkeit, kein "giftiges" Ansprechen,
aber wenns drauf ankommt - BRACHIAL!!! 8)
Einzig der recht große Abstand zum Lenker hat mich am Anfang ein bischen gestört - hab mich inzwischen zwar schon dran gewöhnt, aber vielleicht werde ich da noch ein kleines bischen Nacharbeiten.


-----
Gruß aus Bayern
Peter
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4TX; Silber; Bj.2000
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
Winterdose: Citroen ZX; 180tKm
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 48tKm
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DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 27.05.2007 15:09

jo wenn du so willst kannst du auch gleich ne handpumpe vonn er 900er montieren da hast du das komische integrierte bremsflüssigkeitsbehältnis auch mit dabei.
Gruß DARKMAN

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AIC-Peter
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Beitragvon AIC-Peter » 27.05.2007 18:39

DARKMAN schrieb:
> jo wenn du so willst kannst du auch gleich ne handpumpe vonn er 900er montieren da hast du das
> komische integrierte bremsflüssigkeitsbehältnis auch mit dabei.
> Gruß DARKMAN

Jepp,
hätte den Vorteil, daß man wieder einen Forumsdeckelmontieren könnte..... :look:
Aber jetzt hab ich so lange an meiner
>>Urinbecherlösung<<
gebastelt, die gefällt jetzt und bleibt - Basta! ;)


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Gruß aus Bayern
Peter
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DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 29.06.2007 11:54

Moin oder so,

hier mal wieder ein paar Neuerungen an der TRX!

http://www.pixum.de/members/darkman1/?a ... de6414e47a


Der Bugi ist ne echte wucht wie ich finde, ich weis die Meinungen darüber sind geteilt aber der sieht schon echt fetzig auf der TRX aus.

http://www.pixum.de/members/darkman1/?a ... 2fa589e2e4

Gruß DARKMAN

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Zuletzt geändert von DARKMAN am 29.06.2007 11:56, insgesamt 1-mal geändert.

chrisviper
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Beitragvon chrisviper » 30.06.2007 00:26

Ich kann leider keine Bilder sehen, liegts an meinem Rechner?


Grüße aus Aachen

Chris

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3VD Bj. 95, EZ 96
60TKm

GrazyChris
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Beitragvon GrazyChris » 30.06.2007 10:13

chrisviper schrieb:
> Ich kann leider keine Bilder sehen, liegts an meinem Rechner?
>
>
> Grüße aus Aachen
>
> Chris
>

Nein, liegt wohl an Pixum, ich sehe auch nur Rahmen.

Chris aus Ffm

Red
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Beitragvon Red » 30.06.2007 15:20

hi,

pixum ist extrem langsam.......ebenso wie der forumseigene bilder server.
--
gruss

red

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DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 30.06.2007 17:23

stimmt robert ist verdammt langsam das pixum im moment, aber wenigstens sind die bilder wieder da.

hier mal zur vorschau so sieht des aus

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Gruß DARKMAN

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Zuletzt geändert von DARKMAN am 30.06.2007 17:24, insgesamt 1-mal geändert.

chrisviper
Registriert: 26.11.2004 13:28

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Beitragvon chrisviper » 30.06.2007 19:36

Wunderschön, und mit dem Ambiente :D


Grüße aus Aachen

Chris

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60TKm

Red
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Beitragvon Red » 30.06.2007 21:48

hi,

jep ein wirklich schönes motorrad.
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gruss

red

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DARKMAN
Registriert: 01.05.2002 20:43

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Beitragvon DARKMAN » 01.07.2007 10:16

danke robert,

sie macht mir auch wirklich spass die kleine ;D
Gruß DARKMAN

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100wasser
Registriert: 17.03.2007 21:32

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Beitragvon 100wasser » 01.07.2007 10:53

Wow!!!
Da wird sich wohl der ein oder andere Ducati Fahrer neidisch umdrehen :D
Eine echt Tolle Maschine-Respekt.


Der Motor ist ja ein wenig anders als der TDM Motor.
Macht sich das stark bemerkbar




100wasser
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Eine Zigarre kann manchmal auch einfach nur eine Zigarre sein(Sigmund Freud)

DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 23.10.2007 17:03

Hier mal die vorerst letzten Änderungen an meiner neuen der Bugspoiler und der Radlauf sind nun lackiert und verbaut, sieht irgenwie in Blau viel schöner aus als in Grün finde ich.

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TRX sonst nix BIG TWIN SUPER SPORT
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DUNKELGRUSS
BILDER 2007

DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 26.01.2008 18:01

Blau macht ja bekanntlich glücklich und so hat der Erfinder des BLAUEN Standlichts hier im Forum sich auch mal wieder eins in seinem Moped verpasst :D :D


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nachher mit FZR Scheinwerfer und externem blauem Standlicht

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vorher ohne


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Gruß aus ODINS WALD
Bilder2007
Zuletzt geändert von DARKMAN am 26.01.2008 18:02, insgesamt 1-mal geändert.

Yamaha-Men
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Beitragvon Yamaha-Men » 26.01.2008 20:10

schaut gut aus, ich selbst bin aber kein Fan vom Standlicht bzw. mein Bike hat gar keins, ist in den USA nicht verlangt oder angebracht.
Blaue Birnen mag ich aber deshalb habe ich für mein Bike diese hier gekauft, sind H 4 da Doppellicht mit 7500 K, d.h. ziemlich weißes Licht ähnlich Xenon

Guggst du:[ img ]

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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yeahmaha
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Beitragvon yeahmaha » 27.01.2008 10:16

hi! maan, die trx gefällt mir sehr, sehr gut! spitzen farbkombi+finish! gibts die schwarze gabel auch für die tdm? und die farbe des krümmers als lackfarbton?
in logischer folge zur gabel müsste jedoch auch die schwinge schwarz sein -
noch mal kompliment!!

lg
yeahmaha

DARKMAN
Registriert: 01.05.2002 20:43

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Beitragvon DARKMAN » 27.01.2008 10:38

morsche,

also ich weis nicht ob es die schwarze gabel für die TDM gibt, aber im grunde kann man ja alles lackieren und somit dürfte auch das kein problem sein. das mit der schwinge ist mir auch schon durch den kopf gegangen, frage ist

LACKIERE ICH EINE ALUSCHWINGE .............................. ich weis net :rolleyes:

der krümmer ist nicht lackier, das hast du an der TDM auch, musst nur das schwarze zeug runterschleifen und ihn polieren dann wird der genauso wie der von der TRX :D
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Gruß aus ODINS WALD
Bilder2007

DARKMAN
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Beitragvon DARKMAN » 27.01.2008 10:39

@michael,

ich bin momentan auch auf der suche nach einer etwas blaueren lichtlösung für den scheinwerfer! mal sehen was ich in H1 bzw H3 finden kann durch das DE licht müsste das ja dann auch ne recht gute wirkung haben
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Gruß aus ODINS WALD
Bilder2007


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