Heckflügel entfernt
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Heckflügel entfernt
ich hab meiner TDM den "Heckflügel" entfernt (brachte ja eh keinen Abtrieb ) ), die Löcher gestopft und das Ganze anständig gefüllert und verschliffen... nur Lackiert hab ichs nicht selber..und was soll ich sagen... mir gefällts
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Zuletzt geändert von kingkong am 12.01.2006 11:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Heckflügel entfernt
...keine Kritik!? ...na sowas..?(
Heckflügel entfernt
-piep-
Zuletzt geändert von moskitohw am 21.04.2007 16:56, insgesamt 1-mal geändert.
Heckflügel entfernt
Schöner Kugelgrill ;D
Edit rabat: Doppler gelöscht
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Zuletzt geändert von Martin67 am 25.01.2006 19:01, insgesamt 1-mal geändert.
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na das rücklicht würd ich auch nicht ändern..
ja das ist mein kugelgrill und das ist der beste auf der ganzen weiten welt...;D
..danke für die kritik:rotate:
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Heckflügel entfernt
Na denn woll'n wir mal einen draufsetzen
und warten was der TÜV-Prüfer sagt, wenn er keinen Haltegriff findet.
Da wird dir wohl die 2-Mann-Zulassung flöten gehen. )
Gruß
Oliver
PS: Beim Umbau meines Moppeds gibt es 2 Probleme: Die Haltbarkeit und der Papierkram mit den Zulassungsstellen. Das mit der Haltbarkeit kriege ich hin,...
--
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und warten was der TÜV-Prüfer sagt, wenn er keinen Haltegriff findet.
Da wird dir wohl die 2-Mann-Zulassung flöten gehen. )
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Oliver
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Da muß ich OliS recht geben. Beim Tüv bekommst du da arge Probleme.
Und du darfst dann auch noch den zweiten Sitz unbenutzbar bauen mit nen Bürzel oder so.
Willst du das Bike nackig lassen?- wenn ja dann würde ich den Tank noch spachteln und lackieren um ein sauberes Bild zu erhalten, denn mit den Verkleidungshaltern sieht das zum[ img ] aus.
LG
reddi
--
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten.
www.berlin-zabel.de
Und du darfst dann auch noch den zweiten Sitz unbenutzbar bauen mit nen Bürzel oder so.
Willst du das Bike nackig lassen?- wenn ja dann würde ich den Tank noch spachteln und lackieren um ein sauberes Bild zu erhalten, denn mit den Verkleidungshaltern sieht das zum[ img ] aus.
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OliS schrieb:
> Na denn woll'n wir mal einen draufsetzen
> und warten was der TÜV-Prüfer sagt, wenn er keinen Haltegriff
> findet.
Jippieeeeeeee!
Diesmal war´s nicht ich, ich war´s nicht, ich war´s nicht! :rotate: :rotate: :rotate:
Seit ich diesen Fred das erste mal gesehen habe, lag mir diese Frage auf der Zunge, aber ich habe mich beherrscht - wollte ja nicht schon wieder als TÜV-Dauer-Pessimist dastehen. ;D
-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971 (Ja ich liebe auch meine Sommerdose)
Winterdose: Citroen ZX; 170tKm
Familienkutsche: Citroen Xantia Kombi; 75tKm
> Na denn woll'n wir mal einen draufsetzen
> und warten was der TÜV-Prüfer sagt, wenn er keinen Haltegriff
> findet.
Jippieeeeeeee!
Diesmal war´s nicht ich, ich war´s nicht, ich war´s nicht! :rotate: :rotate: :rotate:
Seit ich diesen Fred das erste mal gesehen habe, lag mir diese Frage auf der Zunge, aber ich habe mich beherrscht - wollte ja nicht schon wieder als TÜV-Dauer-Pessimist dastehen. ;D
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Peter
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...
bei uns in der CH wird das mit dem bügel wohl kein Problem sein....solange nur Fussrasten drann sind und der Sattel hinten noch da ist, meckern die nix wegen Einsitzer...wäre ja echt das erste Mal..
selbstverständlich werde ich mein Maschinchen vorn nicht nackig lassen..das Foto zeigt nur den momentanen Stand... in einer Woche müsste ich den vorderen Kotflügel und die Frontschale wieder von Lackierer holen können..
bei uns in der CH wird das mit dem bügel wohl kein Problem sein....solange nur Fussrasten drann sind und der Sattel hinten noch da ist, meckern die nix wegen Einsitzer...wäre ja echt das erste Mal..
selbstverständlich werde ich mein Maschinchen vorn nicht nackig lassen..das Foto zeigt nur den momentanen Stand... in einer Woche müsste ich den vorderen Kotflügel und die Frontschale wieder von Lackierer holen können..
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Hi Phillip,
hatte nicht in dein Profil geschaut. Wie es in CH gehandhabt wird, weiß ich natürlich nicht. Die Eidgenossen scheinen da mental einfache weiter zu sein als wir
Gruß
Oliver
PS: Beim Umbau meines Moppeds gibt es 2 Probleme: Die Haltbarkeit und der Papierkram mit den Zulassungsstellen. Das mit der Haltbarkeit kriege ich hin,...
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hatte nicht in dein Profil geschaut. Wie es in CH gehandhabt wird, weiß ich natürlich nicht. Die Eidgenossen scheinen da mental einfache weiter zu sein als wir
Gruß
Oliver
PS: Beim Umbau meines Moppeds gibt es 2 Probleme: Die Haltbarkeit und der Papierkram mit den Zulassungsstellen. Das mit der Haltbarkeit kriege ich hin,...
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so..nun hab ich zwei teile mehr wieder zurück...tank und seitendeckel sind noch in der mache...
;D
[ img ]
...ich liiiiebe mattschwarz...:dance2:
ich weiss..umspritzen ist kein extremumbau...ich hab mir aber erlaubt hier weiterzuposten weil gefragt wurde ob das bike vorn nackig bleibt
;D
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...ich liiiiebe mattschwarz...:dance2:
ich weiss..umspritzen ist kein extremumbau...ich hab mir aber erlaubt hier weiterzuposten weil gefragt wurde ob das bike vorn nackig bleibt
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Hallo Kingkong,
auf dem Foto sieht die Maschine in der seitlichen Ansicht gut aus. Die Farbgebung in schwarz ist Geschmackssache.
mfg Peter
auf dem Foto sieht die Maschine in der seitlichen Ansicht gut aus. Die Farbgebung in schwarz ist Geschmackssache.
mfg Peter
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Heckflügel entfernt
@kingkong:
Jetzt hast mir was vorraus. Ich wollte meine in den nächsten Tagen komplett schwärzen lassen :teufel: , allerdings metallic, damit ich bei meiner schwarz-blauen nicht alles lackieren lassen muss. Das Matt gefällt mir aber auch super! Tolles Gefährt geworden :look:
PS: Wie hast Du Deine Krümmer bearbeitet? Sind ja garnicht toll rostfarben ?( ;D
[ img ]
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greetinx Mario
---------------------------------------------
!!! beware of the 11-o'clock-hole !!!
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XF 650 (Bj.97) - R.I.P.
TDM 850, 4TX (Bj.99)
Jetzt hast mir was vorraus. Ich wollte meine in den nächsten Tagen komplett schwärzen lassen :teufel: , allerdings metallic, damit ich bei meiner schwarz-blauen nicht alles lackieren lassen muss. Das Matt gefällt mir aber auch super! Tolles Gefährt geworden :look:
PS: Wie hast Du Deine Krümmer bearbeitet? Sind ja garnicht toll rostfarben ?( ;D
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TDM 850, 4TX (Bj.99)
Zuletzt geändert von Nutellabrot am 18.02.2006 09:41, insgesamt 1-mal geändert.
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- Real-Name: Peter
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Heckflügel entfernt
Nutellabrot schrieb:
>
> PS: Wie hast Du Deine Krümmer bearbeitet? Sind ja garnicht toll
> rostfarben
@Mario:
Na guggst Du z.B. HIER
Gruß Peter
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Gruß aus Bayern
Peter
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Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971 (Ja ich liebe auch meine Sommerdose)
Winterdose: Citroen ZX; 170tKm
Familienkutsche: Citroen Xantia Kombi; 75tKm
>
> PS: Wie hast Du Deine Krümmer bearbeitet? Sind ja garnicht toll
> rostfarben
@Mario:
Na guggst Du z.B. HIER
Gruß Peter
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Gruß aus Bayern
Peter
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Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971 (Ja ich liebe auch meine Sommerdose)
Winterdose: Citroen ZX; 170tKm
Familienkutsche: Citroen Xantia Kombi; 75tKm
Zuletzt geändert von AIC-Peter am 18.02.2006 14:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Heckflügel entfernt
@xs650
jo..Farbe ist halt immer Geschmackssache, wie so vieles im Leben..und das ist auch gut so ;D
@nutellabrot
ich hab den Krümmer nicht bearbeitet...das ist ein Devil Krümmer und den hab ich mir letztes jahr von KEDO geholt...ist halt mittlerweile etwas braun geworden...
@AIC-Peter
danke für den Link, hab das Geschriebene dort mal überflogen...dann ist also der originale Krümmer auch Rostfrei??
jo..Farbe ist halt immer Geschmackssache, wie so vieles im Leben..und das ist auch gut so ;D
@nutellabrot
ich hab den Krümmer nicht bearbeitet...das ist ein Devil Krümmer und den hab ich mir letztes jahr von KEDO geholt...ist halt mittlerweile etwas braun geworden...
@AIC-Peter
danke für den Link, hab das Geschriebene dort mal überflogen...dann ist also der originale Krümmer auch Rostfrei??
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Heckflügel entfernt
kingkong schrieb:
>
>
> danke für den Link, hab das Geschriebene dort mal überflogen...dann
> ist also der originale Krümmer auch Rostfrei??
wie ich in dem "gelinkten" Thema schon geschrieben habe, die Meinungen über den original-Krümmer gehen auseinander.
Meine eigene Erfahrung ist die, daß er jetzt nach einem Jahr immer noch so sauber ausschaut. Ich bin zwar nicht der Hardcore-Winterbiker, aber Waschwasser und ab und an ein Regenguss bekommt mein M´chen auch ab und da rostet (zumindest bisher) nix.
Im Frühjahr wird er trotzdem mal wieder mit dem Putzmittel behandelt-vielleicht konserviert das ja auch ein bischen???
Egal wie - das Ergebnis ist auf jeden Fall 1000mal besser als original ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971 (Ja ich liebe auch meine Sommerdose)
Winterdose: Citroen ZX; 170tKm
Familienkutsche: Citroen Xantia Kombi; 75tKm
>
>
> danke für den Link, hab das Geschriebene dort mal überflogen...dann
> ist also der originale Krümmer auch Rostfrei??
wie ich in dem "gelinkten" Thema schon geschrieben habe, die Meinungen über den original-Krümmer gehen auseinander.
Meine eigene Erfahrung ist die, daß er jetzt nach einem Jahr immer noch so sauber ausschaut. Ich bin zwar nicht der Hardcore-Winterbiker, aber Waschwasser und ab und an ein Regenguss bekommt mein M´chen auch ab und da rostet (zumindest bisher) nix.
Im Frühjahr wird er trotzdem mal wieder mit dem Putzmittel behandelt-vielleicht konserviert das ja auch ein bischen???
Egal wie - das Ergebnis ist auf jeden Fall 1000mal besser als original ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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