wiener-TDM-gasslhazer schrieb:
> Hallo Friedhelm,
>
> bin schon sehr gespannt Dich und Deine Hübsche beim MT in natura zu
> sehen.
Kein Problem, melde dich bei der Blumenpflückertour an dann kannst du mit ihr sogar ne Runde Moped fahren. :p
> Die Bilder versprechen ja jetzt schon einiges. Auf alle Fälle
> fährst Du ein absolutes Unikat!
Jepp, und Tina ne XT. ;)
>
> Und die Front gefällt mir sehr gut, das Heck eher weniger, könnte
> etwas kantiger kommen.
Und ich mag es halt lieber rundlich am Hinterteil. :teufel:
>
> Man sieht sich, freu mich.
Dito, bin auch auf die Schwarze und ihren Mister Schiefer gespannt.
@Frank,
jepp, da ist schön Platz und ich hoffe mit dem neuen Federbein (ist noch auf dem Weg) hört es auch auf mit den Reifenabdrücken unterm Blech.
--
Grüße aus dem Kurvenland
[ img ]
Just do it, meine 3VD
-
Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Just do it, meine 3VD
tach,
bist ja schwer am aufrüsten, dachte der kalte krieg ist vorbei :p
schöne saubere elektroinstallation, gefällt mir sehr gut.
möchte gar nicht wissen wie das ohne axels unterstützung aussehen würde
ansonsten freut es mich dass du mit den, hervorragend vom vorbesitzer eingefahrenen, blauen zufrieden bist.
kommen jetzt dieses jahr noch flachies? ich habe da was bimmeln gehört.
--
gruss
[red]red[/red] [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]
bist ja schwer am aufrüsten, dachte der kalte krieg ist vorbei :p
schöne saubere elektroinstallation, gefällt mir sehr gut.
möchte gar nicht wissen wie das ohne axels unterstützung aussehen würde
ansonsten freut es mich dass du mit den, hervorragend vom vorbesitzer eingefahrenen, blauen zufrieden bist.
kommen jetzt dieses jahr noch flachies? ich habe da was bimmeln gehört.
--
gruss
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Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
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Red schrieb:
> tach,
>
> bist ja schwer am aufrüsten, dachte der kalte krieg ist vorbei :p
Aber die heiße Phase ist angelaufen. :D
>
> schöne saubere elektroinstallation, gefällt mir sehr gut.
> möchte gar nicht wissen wie das ohne axels unterstützung aussehen
> würde :D
Danke für das Vertrauen. :-p Ohne Axel gäbe es die Kabel wahrscheinlich gar nicht, zumindest hab ich die Relais selbst ausgesucht, gekauft und festgeschraubt. Und das die Teile ne eingebaute Sicherung haben macht das ganze einfacher.
>
> ansonsten freut es mich dass du mit den, hervorragend vom vorbesitzer
> eingefahrenen, blauen zufrieden bist.
Ja nachdem wir die Kolben gesäubert haben funzen sie einwandfrei. Die hab ich sogar selber verbaut, allerdings ist Axel mein Entlüftungsguru.
> kommen jetzt dieses jahr noch flachies? ich habe da was bimmeln
> gehört.
Reicht auch so für die DHT, las dich überraschen. :teufel:
--
Grüße aus dem Kurvenland
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> tach,
>
> bist ja schwer am aufrüsten, dachte der kalte krieg ist vorbei :p
Aber die heiße Phase ist angelaufen. :D
>
> schöne saubere elektroinstallation, gefällt mir sehr gut.
> möchte gar nicht wissen wie das ohne axels unterstützung aussehen
> würde :D
Danke für das Vertrauen. :-p Ohne Axel gäbe es die Kabel wahrscheinlich gar nicht, zumindest hab ich die Relais selbst ausgesucht, gekauft und festgeschraubt. Und das die Teile ne eingebaute Sicherung haben macht das ganze einfacher.
>
> ansonsten freut es mich dass du mit den, hervorragend vom vorbesitzer
> eingefahrenen, blauen zufrieden bist.
Ja nachdem wir die Kolben gesäubert haben funzen sie einwandfrei. Die hab ich sogar selber verbaut, allerdings ist Axel mein Entlüftungsguru.
> kommen jetzt dieses jahr noch flachies? ich habe da was bimmeln
> gehört.
Reicht auch so für die DHT, las dich überraschen. :teufel:
--
Grüße aus dem Kurvenland
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Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Just do it, meine 3VD
tach,
Steindesigner schrieb:
> Ja nachdem wir die Kolben gesäubert haben funzen sie einwandfrei. Die hab ich sogar selber verbaut,
> allerdings ist Axel mein Entlüftungsguru.
die haben auch schon vorher gefuntzt.....keine bange.
mache ich übrigens auch bei allen sätteln, die ich verbaue.
immer erstmal die kolben raus, reinigen, u. wieder einsetzen. so hatte ich es auch bei diesen gemacht.
hast du die beläge weiterverwendet?
--
gruss
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Steindesigner schrieb:
> Ja nachdem wir die Kolben gesäubert haben funzen sie einwandfrei. Die hab ich sogar selber verbaut,
> allerdings ist Axel mein Entlüftungsguru.
die haben auch schon vorher gefuntzt.....keine bange.
mache ich übrigens auch bei allen sätteln, die ich verbaue.
immer erstmal die kolben raus, reinigen, u. wieder einsetzen. so hatte ich es auch bei diesen gemacht.
hast du die beläge weiterverwendet?
--
gruss
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Road_Runner
- Registriert: 27.03.2006 17:27
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Steindesigner schrieb:
> Red schrieb:
> > tach,
> >
> > bist ja schwer am aufrüsten, dachte der kalte krieg ist vorbei :p
> Aber die heiße Phase ist angelaufen. :D
ist dieses Jahr was besonderes :shock2:
> > schöne saubere elektroinstallation, gefällt mir sehr gut.
> zumindest hab
> ich die Relais selbst ausgesucht, gekauft und festgeschraubt. Und das die Teile ne eingebaute
> Sicherung haben macht das ganze einfacher.
ja,ja, du musst immer was besonderes haben:gaga:
> > kommen jetzt dieses jahr noch flachies? ich habe da was bimmeln
> > gehört.
> Reicht auch so für die DHT, las dich überraschen. :teufel:
Wenn du dir jetzt schon R-Bremsen einbaust, dann stimmt da was nicht 8)
ahhhh, der Herr geht auf die 50zig zu:teufel:
------
grüßle
meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)
> Red schrieb:
> > tach,
> >
> > bist ja schwer am aufrüsten, dachte der kalte krieg ist vorbei :p
> Aber die heiße Phase ist angelaufen. :D
ist dieses Jahr was besonderes :shock2:
> > schöne saubere elektroinstallation, gefällt mir sehr gut.
> zumindest hab
> ich die Relais selbst ausgesucht, gekauft und festgeschraubt. Und das die Teile ne eingebaute
> Sicherung haben macht das ganze einfacher.
ja,ja, du musst immer was besonderes haben:gaga:
> > kommen jetzt dieses jahr noch flachies? ich habe da was bimmeln
> > gehört.
> Reicht auch so für die DHT, las dich überraschen. :teufel:
Wenn du dir jetzt schon R-Bremsen einbaust, dann stimmt da was nicht 8)
ahhhh, der Herr geht auf die 50zig zu:teufel:
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Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)
-
Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
Keine Angst Robert, die Teile waren einwandfrei aber etwas Schnodder setzt sich ja immer am Kolben ab und der wurde weggemacht. Ja die Beläge sahen noch sehr gut aus und wurden wieder verbaut. Auch die Entlüftung ging am Schluß über die Beläge, Feder raus, Kolben drücken und schon kam die letzte Luft aus dem System. Der Druckpunkt liegt jetzt so weit "vorne" das ich den Hebel noch einstellen muß. 
--
Grüße aus dem Kurvenland
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Grüße aus dem Kurvenland
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Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
Road Runner schrieb:
>
> ist dieses Jahr was besonderes :shock2:
DHT auf neutralem Geläuf, oder gehst du in Thüringen noch heimlich üben ?
>
> ja,ja, du musst immer was besonderes haben:gaga:
Gewichtsoptimierung durch Kabel sparen. ;)
........ übrigens passt dir dein Kombi jetzt?
>
> Wenn du dir jetzt schon R-Bremsen einbaust, dann stimmt da was nicht 8)
Erste Ausbaustufe. :teufel:
>
> ahhhh, der Herr geht auf die 50zig zu:teufel:
Ich bin noch doppelt so weit von der Fuffzig weg als du schon drüber bist :-p
>
>
>
>
--
Grüße aus dem Kurvenland
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>
> ist dieses Jahr was besonderes :shock2:
DHT auf neutralem Geläuf, oder gehst du in Thüringen noch heimlich üben ?
>
> ja,ja, du musst immer was besonderes haben:gaga:
Gewichtsoptimierung durch Kabel sparen. ;)
........ übrigens passt dir dein Kombi jetzt?
>
> Wenn du dir jetzt schon R-Bremsen einbaust, dann stimmt da was nicht 8)
Erste Ausbaustufe. :teufel:
>
> ahhhh, der Herr geht auf die 50zig zu:teufel:
Ich bin noch doppelt so weit von der Fuffzig weg als du schon drüber bist :-p
>
>
>
>
--
Grüße aus dem Kurvenland
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Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
So, mal wieder 2 kleine Dinge von der Kladde gestrichen. Wilbers ist heute endlich angekommen und wurde soeben eingebaut. Probefahrt steht noch aus aber alleine beim draufdrücken aufs Heck ...... :teufel:
Zusätzlich hat mein Emchen nach 10 Jahren wieder eine Radabdeckung, natürlich in moderner Leichtbauweise.
@ Romano,
die Schrauben gingen sehr gut raus. :smokin:
--
Grüße aus dem Kurvenland
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Zusätzlich hat mein Emchen nach 10 Jahren wieder eine Radabdeckung, natürlich in moderner Leichtbauweise.
@ Romano,
die Schrauben gingen sehr gut raus. :smokin:
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Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
Unglaublich
......was ein neues Federbein ausmacht. :rotate:
Bin jetzt mal ein paar Meter durch die Eifel mit dem neuen Wilbers 640 gefahren und bin wirklich beeindruckt und begeistert. Man meint man hätte eine andere Schwinge verbaut, ich kann es gar nicht richtig beschreiben, kein Gewackel, kein Rühren. Man kann die Kurven easy durchziehen und merkt oh, ich war ja schneller als je zuvor ohne denken zu müßen das die Grenze des Möglichen erreicht ist.
Jetzt muß ich mich doch mal schnell um das 17" Vorderrad kümmern damit ich noch bessere Reifen aufziehen kann. An die Fortschrittsbereiften, sind die Sportsmart viel besser als der PR2 ?
@Herbert,
jetzt können wir mal schön zusammen spielen. :teufel:
--
Grüße aus dem Kurvenland
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......was ein neues Federbein ausmacht. :rotate:
Bin jetzt mal ein paar Meter durch die Eifel mit dem neuen Wilbers 640 gefahren und bin wirklich beeindruckt und begeistert. Man meint man hätte eine andere Schwinge verbaut, ich kann es gar nicht richtig beschreiben, kein Gewackel, kein Rühren. Man kann die Kurven easy durchziehen und merkt oh, ich war ja schneller als je zuvor ohne denken zu müßen das die Grenze des Möglichen erreicht ist.
Jetzt muß ich mich doch mal schnell um das 17" Vorderrad kümmern damit ich noch bessere Reifen aufziehen kann. An die Fortschrittsbereiften, sind die Sportsmart viel besser als der PR2 ?
@Herbert,
jetzt können wir mal schön zusammen spielen. :teufel:
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Horst_Hustler
- Registriert: 17.03.2003 21:32
Just do it, meine 3VD
Gerne!:smokin:
[hr][ img ] Herbert
[hr]
'La moto suit toujours la regarde du pilot' - Joe Bar Team -
[hr][ img ] Herbert
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'La moto suit toujours la regarde du pilot' - Joe Bar Team -
-
Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
HUSTLER schrieb:
> Gerne!:smokin:
>
was fährst du denn für Socken ?
--
Grüße aus dem Kurvenland
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> Gerne!:smokin:
>
was fährst du denn für Socken ?
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Grüße aus dem Kurvenland
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Horst_Hustler
- Registriert: 17.03.2003 21:32
Just do it, meine 3VD
Metzler M5.
Ein reiner Sportreifen kommt bei meiner moderaten Fahrweise nicht auf richtige Temperaturen. Der M5 ist genau für mich gebaut. Päppig wie ein Kaugummi und wird schnell warm, Laufleistung wie meine früher gefahrenen Tourenreifen.
Wie ich glaube der beste Reifen den ich bislang gefahren bin.
Schräglagenfähigkeit weit über meine schmal gesteckte Angstschwelle hinaus und absolut neutral, kein Aufstellmoment in der Kurve beim Angstbremsen usw.......
Alternative: Dunlop Sportmax, abba vielleicht ein bisschen schwer der Reifen. Da müsste Robert ab sofort eine Meinung zu haben.
Michelin Sportreifen vielleicht ein bisschen weich in der Flanke, daher wohl extrem agil abba auch ein bisschen schwammig.... bin den Reifen allerdings noch nicht gefahren. Sehr leichter Reifen.
[hr][ img ] Herbert
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'La moto suit toujours la regarde du pilot' - Joe Bar Team -
Ein reiner Sportreifen kommt bei meiner moderaten Fahrweise nicht auf richtige Temperaturen. Der M5 ist genau für mich gebaut. Päppig wie ein Kaugummi und wird schnell warm, Laufleistung wie meine früher gefahrenen Tourenreifen.
Wie ich glaube der beste Reifen den ich bislang gefahren bin.
Schräglagenfähigkeit weit über meine schmal gesteckte Angstschwelle hinaus und absolut neutral, kein Aufstellmoment in der Kurve beim Angstbremsen usw.......
Alternative: Dunlop Sportmax, abba vielleicht ein bisschen schwer der Reifen. Da müsste Robert ab sofort eine Meinung zu haben.
Michelin Sportreifen vielleicht ein bisschen weich in der Flanke, daher wohl extrem agil abba auch ein bisschen schwammig.... bin den Reifen allerdings noch nicht gefahren. Sehr leichter Reifen.
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Road_Runner
- Registriert: 27.03.2006 17:27
Just do it, meine 3VD
Steindesigner schrieb:
> @ Romano,
> die Schrauben gingen sehr gut raus. :smokin:
das Freud mich für DICH :p
> Jetzt muß ich mich doch mal schnell um das 17" Vorderrad kümmern damit ich noch bessere Reifen aufziehen kann
du weist schon dass du dann langsamer bist ;D
hat aber auch was, du musst nicht mehr so oft warten, auf mich :shock2:
haste ja vor 14Tage erlebt :x
> An die Fortschrittsbereiften sind die Sportsmart viel besser als der PR2 ?
ich bin nicht ganz zufrieden mit meinem 2ct, da muss ich dem Herbert beipflichten
der nächste ist ein K3 und wenn der gut geht, werde ich wieder zu Metzeler wechseln, M5
------
grüßle
meep-meep [ img ]
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Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)
> @ Romano,
> die Schrauben gingen sehr gut raus. :smokin:
das Freud mich für DICH :p
> Jetzt muß ich mich doch mal schnell um das 17" Vorderrad kümmern damit ich noch bessere Reifen aufziehen kann
du weist schon dass du dann langsamer bist ;D
hat aber auch was, du musst nicht mehr so oft warten, auf mich :shock2:
haste ja vor 14Tage erlebt :x
> An die Fortschrittsbereiften sind die Sportsmart viel besser als der PR2 ?
ich bin nicht ganz zufrieden mit meinem 2ct, da muss ich dem Herbert beipflichten
der nächste ist ein K3 und wenn der gut geht, werde ich wieder zu Metzeler wechseln, M5
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(Japanisches Sprichwort)
-
Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Just do it, meine 3VD
hi,
bin jetzt nach 3 sätzen m3 wieder sehr zufrieden mit metzeler, der m5 wäre der logische nachfolger.
dennoch möchte ich doch mal den dunlop sportmax sportsmart, der auch schon im keller steht, testen.
erhoffe den einzigen für mich relevanten metzeler nachteil, zu eliminieren.
gestört hat mich bisher vorrangig bei allen gefahrenen metzeler reifen, die mir sehr stark erscheinende abhängigkeit von der reifentemp, in verbindung mit dem lange brauchenden erreichen der temp.
dies temp. defizit macht sich mit teilweise recht heftigen rutschern beim rausbeschleunigen, vorrangig aus spitzkehren, bemerkbar.
dies veranlasst mich in aller regel, gerade wenn es in höhere lagen geht, den luftdruck auf 2,2 / 2,3 bar abzusenken.
mal schauen ob das der dunlop besser kann. ansonsten erhoffe ich mir eine gleichwertige stabilität u. unaufgeregtheit des reifens, so wie es die metzeler reifen schon immer gezeigt haben.
--
gruss
[red]red[/red] [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]
bin jetzt nach 3 sätzen m3 wieder sehr zufrieden mit metzeler, der m5 wäre der logische nachfolger.
dennoch möchte ich doch mal den dunlop sportmax sportsmart, der auch schon im keller steht, testen.
erhoffe den einzigen für mich relevanten metzeler nachteil, zu eliminieren.
gestört hat mich bisher vorrangig bei allen gefahrenen metzeler reifen, die mir sehr stark erscheinende abhängigkeit von der reifentemp, in verbindung mit dem lange brauchenden erreichen der temp.
dies temp. defizit macht sich mit teilweise recht heftigen rutschern beim rausbeschleunigen, vorrangig aus spitzkehren, bemerkbar.
dies veranlasst mich in aller regel, gerade wenn es in höhere lagen geht, den luftdruck auf 2,2 / 2,3 bar abzusenken.
mal schauen ob das der dunlop besser kann. ansonsten erhoffe ich mir eine gleichwertige stabilität u. unaufgeregtheit des reifens, so wie es die metzeler reifen schon immer gezeigt haben.
--
gruss
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Zuletzt geändert von Red am 17.04.2011 12:04, insgesamt 1-mal geändert.
-
Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
Ich komme gerade mit Axel vom ADAC Startup in Koblenz. Dort gab es ua. einen Leistungsprüfstand und ich freue mich über die schöne Drehmomentkurve. :rotate:
88Nm und kein Loch, auch die 82 PS sind ansehnlich.
[ img ]
Lustig fand ich die Frage des Prüfers: Was ist das für ein Motorrad, ah ne Yamaha (nach einem Blick auf den Motor). Ist ne TDM, sagte ich. Er: Haste aber was dran geschraubt. Ich: Bisschen was. :teufel:
Nach dem Test beglückwünschte er mich zur Drehmomentkurve und das sie schön durchzieht.
Danach noch den Koso-Tacho geprüft, 105 bei 100 Km/h ist okay, die Kalibrierung durch Umfangsberechnung hat hingehauen zumal der Reifen ziemlich runter ist und bei einem neuen Socken die Abweichung geringer ist.
So jetzt noch die Reifenwahl, also der M5 hört sich gut an.
--
Grüße aus dem Kurvenland
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88Nm und kein Loch, auch die 82 PS sind ansehnlich.
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Lustig fand ich die Frage des Prüfers: Was ist das für ein Motorrad, ah ne Yamaha (nach einem Blick auf den Motor). Ist ne TDM, sagte ich. Er: Haste aber was dran geschraubt. Ich: Bisschen was. :teufel:
Nach dem Test beglückwünschte er mich zur Drehmomentkurve und das sie schön durchzieht.
Danach noch den Koso-Tacho geprüft, 105 bei 100 Km/h ist okay, die Kalibrierung durch Umfangsberechnung hat hingehauen zumal der Reifen ziemlich runter ist und bei einem neuen Socken die Abweichung geringer ist.
So jetzt noch die Reifenwahl, also der M5 hört sich gut an.
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Grüße aus dem Kurvenland
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Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Just do it, meine 3VD
tach,
pappnase...hätteste mal was davon gesagt, wäre ich mal hingekommen.
ansonsten sauber schöne kurve, schaut nach nem gesunden moped aus.
--
gruss
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pappnase...hätteste mal was davon gesagt, wäre ich mal hingekommen.
ansonsten sauber schöne kurve, schaut nach nem gesunden moped aus.
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Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
Sorry Robert,
aber wie mir (fälschlicherweise) mitgeteilt wurde geht der Prüfstand nur bis 98 PS und ich wollte nicht das deine Rote das Teil tilt. :teufel:
--
Grüße aus dem Kurvenland
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aber wie mir (fälschlicherweise) mitgeteilt wurde geht der Prüfstand nur bis 98 PS und ich wollte nicht das deine Rote das Teil tilt.
:teufel: --
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Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Just do it, meine 3VD
tach,
Steindesigner schrieb:
> Sorry Robert,
> aber wie mir (fälschlicherweise) mitgeteilt wurde geht der Prüfstand
> nur bis 98 PS und ich wollte nicht das deine Rote das Teil tilt. ;)
> :teufel:
schon klar :p
--
gruss
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Steindesigner schrieb:
> Sorry Robert,
> aber wie mir (fälschlicherweise) mitgeteilt wurde geht der Prüfstand
> nur bis 98 PS und ich wollte nicht das deine Rote das Teil tilt. ;)
> :teufel:
schon klar :p
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gruss
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Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
Eben hab ich mal meine 17" Felge weggebracht. Es ist ein Satz Pilot Power 2ct bestellt und neue Radlager.
Wenn hinten der Reifen runter ist (und das dauert sicher nicht mehr lange) wird umgebaut. Dann werden Bremsen und Felge auch eingetragen und die Reifenbindung ausgetragen.
--
Grüße aus dem Kurvenland
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Wenn hinten der Reifen runter ist (und das dauert sicher nicht mehr lange) wird umgebaut. Dann werden Bremsen und Felge auch eingetragen und die Reifenbindung ausgetragen.
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gerald2711
- Registriert: 23.04.2011 19:21
Just do it, meine 3VD
hallo steindesigner!
also ich muss gestehen die macht einen schlanken fuss hehe
mfg gerald
also ich muss gestehen die macht einen schlanken fuss hehe
mfg gerald
-
Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
Just do it, meine 3VD
gerald2711 schrieb:
> hallo steindesigner!
>
> also ich muss gestehen die macht einen schlanken fuss hehe
>
Vor allem wenn man den Fuß neben das Hinterrad stellt. Jetzt ist der Pilot Power aufgezogen der als 180ger 188mm breit baut. Mehr geht Kettentechnisch auch nicht mehr. Vorne dreht jetzt eine neugelagerte 17" Felge mit 120ger Reifen ihre Runden.
Das Fahren ist noch agiler geworden wobei man seine Linie etwas treffsicherer suchen sollte die dann aber gut zu fahren ist.
Letztes Wochenende kamen mich Axel, Klaus und Dietier abholen zum Reifenanfahren. Direkt bei meinem wirklich Freundlichen. Dort wurden noch meine neuen Sturzpads montiert die Axel in Kooperation mit Klaus hergestellt haben.
Bei den Spitzenfahrern hieß es schnell ab mit dem Neulack und die Angststreifen waren Eintagsfliegen.
Didier, der freundliche französische Stormfahrer hat die Kamera mitlaufen lassen. das sieht dann so aus. Danke Axel fürs reinstellen in die Röhre.
--
Grüße aus dem Kurvenland
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> hallo steindesigner!
>
> also ich muss gestehen die macht einen schlanken fuss hehe
>
Vor allem wenn man den Fuß neben das Hinterrad stellt. Jetzt ist der Pilot Power aufgezogen der als 180ger 188mm breit baut. Mehr geht Kettentechnisch auch nicht mehr. Vorne dreht jetzt eine neugelagerte 17" Felge mit 120ger Reifen ihre Runden.
Das Fahren ist noch agiler geworden wobei man seine Linie etwas treffsicherer suchen sollte die dann aber gut zu fahren ist.
Letztes Wochenende kamen mich Axel, Klaus und Dietier abholen zum Reifenanfahren. Direkt bei meinem wirklich Freundlichen. Dort wurden noch meine neuen Sturzpads montiert die Axel in Kooperation mit Klaus hergestellt haben.
Bei den Spitzenfahrern hieß es schnell ab mit dem Neulack und die Angststreifen waren Eintagsfliegen.
Didier, der freundliche französische Stormfahrer hat die Kamera mitlaufen lassen. das sieht dann so aus. Danke Axel fürs reinstellen in die Röhre.
--
Grüße aus dem Kurvenland
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Zuletzt geändert von Steindesigner am 15.05.2011 20:58, insgesamt 1-mal geändert.
-
Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Just do it, meine 3VD
tach,
ich dachte bei euch hat es auch kurven ?(
--
gruss
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ich dachte bei euch hat es auch kurven ?(
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gruss
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RucksackEifelYeti
- Registriert: 08.04.2008 21:57
Just do it, meine 3VD
Red schrieb:
> tach,
>
> ich dachte bei euch hat es auch kurven ?(
Klar doch, den Teil hab ich aber rausgeschnitten :-p
--
Gruss
Axel
-------
Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts klappt,
Praxis ist, wenn man nichts weiß, alles klappt und keiner weiß warum.
> tach,
>
> ich dachte bei euch hat es auch kurven ?(
Klar doch, den Teil hab ich aber rausgeschnitten :-p
--
Gruss
Axel
-------
Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts klappt,
Praxis ist, wenn man nichts weiß, alles klappt und keiner weiß warum.
-
klaus58
- Registriert: 04.09.2002 23:29
Just do it, meine 3VD
Red schrieb:
> tach,
>
> ich dachte bei euch hat es auch kurven ?(
Hallo Robert,
wie man im Video sehen kann mehr riesige Kanaldeckel auf der Landstraße..........:gaga:
)
Gruss
Klaus
--
TDM-Fahrer kommen nach dem Tode nicht in den Himmel, da sie schon zu Lebzeiten den Himmel auf Erden hatten!
Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst da sowieso nicht lebend raus!
> tach,
>
> ich dachte bei euch hat es auch kurven ?(
Hallo Robert,
wie man im Video sehen kann mehr riesige Kanaldeckel auf der Landstraße..........:gaga:
)
Gruss
Klaus
--
TDM-Fahrer kommen nach dem Tode nicht in den Himmel, da sie schon zu Lebzeiten den Himmel auf Erden hatten!
Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst da sowieso nicht lebend raus!
-
Steindesigner
- Registriert: 16.06.2008 20:34
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