Pimp my Bike
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Re: Pimp my Bike
Habe heute mein Federbein ausgebaut und bringe
es Montag zur Wartung.
Wie oft lässt ihr euer Federbein warten?
es Montag zur Wartung.
Wie oft lässt ihr euer Federbein warten?
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Re: Pimp my Bike



Das ist doch noch so gut wie neu

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Re: Pimp my Bike
bei mir ist ein voll einstellbares White Power Federbein verbautBeichtvater hat geschrieben: ↑29.12.2020 13:40Das kann man ausbauen und warten lassen?
![]()
Das ist doch noch so gut wie neu![]()
Hat jetzt auch schon viele Jahre auf dem Buckel bzw. Km mitgemacht
Da auch die Gabel leider wieder gemacht werden muss passts dann
wieder
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Re: Pimp my Bike
Mike the Bike: Gang doch mol zum Helmut uff de Buckel in Wingariddi, der mächt äu Gabble.
A Dämpfer kannsch vu mir ha, Standbei ohne öl Ibergangswis.
Für ne Woche kannst sie auch bei mir in die Garage stellen, auch auf Bierkiste unterbaut.
A Dämpfer kannsch vu mir ha, Standbei ohne öl Ibergangswis.
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Re: Pimp my Bike
heute mein Federbein zur Wartung gebracht. Werde auch die Gabel dort
warten lassen. http://white-power.de/
warten lassen. http://white-power.de/
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Re: Pimp my Bike
heute kam die Rechnung der Federbein Wartung. Dabei stellte sich heraus das die
Zugstufenstange festgefressen war. Diese wurde demontiert und überarbeitet sowie
der Sitz geschliffen und wieder montiert. . Öl - und Stickstoff wurden erneuert
sowie Schwenklager gewechselt und diverse Kleinteile.
Was hat es beim Fahren für Auswirkungen wenn die besagte Stange festgefressen ist ?
Wenn ich die Gabel ausgebaut habe kommt sie auch dahin
Zugstufenstange festgefressen war. Diese wurde demontiert und überarbeitet sowie
der Sitz geschliffen und wieder montiert. . Öl - und Stickstoff wurden erneuert
sowie Schwenklager gewechselt und diverse Kleinteile.
Was hat es beim Fahren für Auswirkungen wenn die besagte Stange festgefressen ist ?
Wenn ich die Gabel ausgebaut habe kommt sie auch dahin
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Re: Pimp my Bike
Das hängt davon ab, woran sie sich festgefressen hat.
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Re: Pimp my Bike
beim fahren hat es keine Auswirkungen, das verstellen bzw einstellen der Zugstufe geht dann halt nicht mehr.
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Re: Pimp my Bike
heute gings ziemlich flott vonstatten. Um 11 Uhr Federbein wieder eingebaut und
um 15.30 Uhr Gabelholme getauscht damit ich meine Montag zur Wartung bringen kann.
Gabelholme wurden mir freundlicherweise von einem Forumsmitglied zur Verfügung
gestellt
. Da ich vom Weihnachtsmann Polo Gutscheine bekommen habe
habe ich mir per Phone neue Fußrasten inkl. Gelenke bestellt. Die alten MFW Sportrasten
haben im Laufe der Jahre etwas gelitten. Jetzt bekommt sie neue.
Gutscheine kann man nur telefonisch einlösen - online leider nicht möglich
Shops sind ja alle geschlossen
Komischerweise wollte sie heute nach dem ich sie kurz an der Tanke abgespritzt habe
wieder nicht starten. Anlasser zog voll durch aber sie kam nicht. Nach einer Zigarettenpause
sprang sie dann wieder sofort an
um 15.30 Uhr Gabelholme getauscht damit ich meine Montag zur Wartung bringen kann.
Gabelholme wurden mir freundlicherweise von einem Forumsmitglied zur Verfügung
gestellt


habe ich mir per Phone neue Fußrasten inkl. Gelenke bestellt. Die alten MFW Sportrasten
haben im Laufe der Jahre etwas gelitten. Jetzt bekommt sie neue.
Gutscheine kann man nur telefonisch einlösen - online leider nicht möglich
Shops sind ja alle geschlossen
Komischerweise wollte sie heute nach dem ich sie kurz an der Tanke abgespritzt habe
wieder nicht starten. Anlasser zog voll durch aber sie kam nicht. Nach einer Zigarettenpause
sprang sie dann wieder sofort an

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Re: Pimp my Bike
An meiner KLR hatte ich einen teildefekten Seitenständerschalter. Viel Wasser ( Regen) oder starke Vibrationen führten zu Zündaussetzern oder Motor aus.
Nach einiger Zeit lief alles wieder. Länger gesucht, da der Fehler nur gelegentlich auftrat.
Grüße
Ulrich
Nach einiger Zeit lief alles wieder. Länger gesucht, da der Fehler nur gelegentlich auftrat.
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Re: Pimp my Bike
meine Gabel wurde nun gewartet und ist wieder eingebaut. Laut Rechnung 7,5er Öl
und 140 mm Luftpolster. Fährt sich dem ersten Anschein nach angenehm.
Laut Mechaniker wurde ein Dichtung im inneren der Gabel umgedreht da eine
Dichtlippe fehlte. Eigentlich eine Unverschämtheit, da die Rechnung letztes
Mal 90 € höher war. Dieses mal wurde auch ein Finish der Gabel und Catridge - Stange
durchgeführt. Laut Mechaniker waren einige Steinschläge vorhanden, die nun nicht
mehr durch das Finish vorhanden sind. Dieses Nichtentfernen war wahrscheinlich
dafür verantwortlich das die Gabel nach nicht einmal 2 Jahren schon wieder undicht war.
Auch wurde ein Kabelbinder am Gabelschützer welcher locker war nicht gewechselt.
Im Nachhinein muss man sagen das es beim letzten Mal einfach schlampig gemacht wurde
und laut Rechnung ein 12 Gabelöl eingefüllt worden sein soll
Hoffe mal das sie dieses Mal länger dicht bleibt.
und 140 mm Luftpolster. Fährt sich dem ersten Anschein nach angenehm.
Laut Mechaniker wurde ein Dichtung im inneren der Gabel umgedreht da eine
Dichtlippe fehlte. Eigentlich eine Unverschämtheit, da die Rechnung letztes
Mal 90 € höher war. Dieses mal wurde auch ein Finish der Gabel und Catridge - Stange
durchgeführt. Laut Mechaniker waren einige Steinschläge vorhanden, die nun nicht
mehr durch das Finish vorhanden sind. Dieses Nichtentfernen war wahrscheinlich
dafür verantwortlich das die Gabel nach nicht einmal 2 Jahren schon wieder undicht war.
Auch wurde ein Kabelbinder am Gabelschützer welcher locker war nicht gewechselt.
Im Nachhinein muss man sagen das es beim letzten Mal einfach schlampig gemacht wurde
und laut Rechnung ein 12 Gabelöl eingefüllt worden sein soll

Hoffe mal das sie dieses Mal länger dicht bleibt.
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Re: Pimp my Bike
7,5 oder 12 ist da ned so wichtig. wenn die cst passender sind. kommt immer auf den Hersteller an.Yamaha-Men hat geschrieben: ↑21.02.2021 16:03meine Gabel wurde nun gewartet und ist wieder eingebaut. Laut Rechnung 7,5er Öl
und 140 mm Luftpolster. Fährt sich dem ersten Anschein nach angenehm.
Laut Mechaniker wurde ein Dichtung im inneren der Gabel umgedreht da eine
Dichtlippe fehlte. Eigentlich eine Unverschämtheit, da die Rechnung letztes
Mal 90 € höher war. Dieses mal wurde auch ein Finish der Gabel und Catridge - Stange
durchgeführt. Laut Mechaniker waren einige Steinschläge vorhanden, die nun nicht
mehr durch das Finish vorhanden sind. Dieses Nichtentfernen war wahrscheinlich
dafür verantwortlich das die Gabel nach nicht einmal 2 Jahren schon wieder undicht war.
Auch wurde ein Kabelbinder am Gabelschützer welcher locker war nicht gewechselt.
Im Nachhinein muss man sagen das es beim letzten Mal einfach schlampig gemacht wurde
und laut Rechnung ein 12 Gabelöl eingefüllt worden sein soll![]()
Hoffe mal das sie dieses Mal länger dicht bleibt.
was für eine Dichtlippe? umgedreht? das würde mich wundern. habe die 3VD Gabel aber Grad ned im Kopf.
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Re: Pimp my Bike
was genau er jetzt meine weiß ich nicht mehr genau. Er meinte nur das es umgedreht wurde
sprich schon einmal verbaut war da eine Dichtlippe fehlte.
sprich schon einmal verbaut war da eine Dichtlippe fehlte.
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Re: Pimp my Bike
Die Dichtlippe ist unten in der Cartridge.
Dnke bei der ersten Reperatur sollte besondes preiswert sein, war es aber bei dem Preis damals doch nicht.
Der zweite Schrauber, ist ein Fahrwerksspezialist, der schwer in Ordnung ist !!!
Dnke bei der ersten Reperatur sollte besondes preiswert sein, war es aber bei dem Preis damals doch nicht.
Der zweite Schrauber, ist ein Fahrwerksspezialist, der schwer in Ordnung ist !!!
Zuletzt geändert von Tenereman am 26.02.2021 18:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Pimp my Bike
Ist auch aus dem Grund ärgerlich weil der auch damals meinen
Motor überholt hatte im Zuge des Getriebewechsels. War auch
nicht gerade billig damals. Werde meine Lehren daraus ziehen
Motor überholt hatte im Zuge des Getriebewechsels. War auch
nicht gerade billig damals. Werde meine Lehren daraus ziehen