Fahrbereit für die Saison 2014
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jeztzt noch den Gepäckträger und die Auspuff-Schelle weg, dann wär se clean :look:
Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
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RN11 Mod 06, silver storm
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Gepäckträger brauche ich.... und Auspuff haltet ned ohne
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echt schick! top!
Meiner Meinung nach könnte sie zum Ausgewogen-Sein noch vorne oben was gelber vertragen, evt den Yamaha-Schriftzu oder sowas.
--
DLzG,
HaPe
Meiner Meinung nach könnte sie zum Ausgewogen-Sein noch vorne oben was gelber vertragen, evt den Yamaha-Schriftzu oder sowas.
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haste im Lotto gewonnen :teufel: bei den Investitionen für Akra und Carbon Fender hinten
Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]
Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
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a akra?
welcher ist des?
woher?
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]
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Hi TurboSam,
toll schaut sie aus, deine alte Lady:ok: - und die wolltest du allen ernstes verkaufen :mauer: ??? Das hättest du wahrscheinlich ewig bereut!!!
Gruß
Markus
toll schaut sie aus, deine alte Lady:ok: - und die wolltest du allen ernstes verkaufen :mauer: ??? Das hättest du wahrscheinlich ewig bereut!!!
Gruß
Markus
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Schaut doch schick aus k:
"akra" nicht wirklich, das ist doch nen Blender :teufel:
Wo ist die R1 Bremse ?(
Gruß dipet
"akra" nicht wirklich, das ist doch nen Blender :teufel:
Wo ist die R1 Bremse ?(
Gruß dipet
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@dipet
Muss dir leider recht geben. Ist keine echte Akra.
War leider kein Decal dabei und das gefällt mir ned
wirklich. Hab dann auf ebay den Akra Aufkleber geschossen.
Mittlerweile ist ein originaler Aufkleber auf dem Weg zu mir.
Auspuff ist übrigens ein RoadsItalia Titanium mit db Killer,
e-Nummer und einem Mördersound !!
Super Service und Preise dort.
Auch die Qualität stimmt.
Carbon am Fender ist aber echt
R1 Bremse hat sie leider noch nicht.
Wäre dann ekn Projekt für den Winter.
Falls jemand da was hat, bitte bei mir melden
Muss dir leider recht geben. Ist keine echte Akra.
War leider kein Decal dabei und das gefällt mir ned
wirklich. Hab dann auf ebay den Akra Aufkleber geschossen.
Mittlerweile ist ein originaler Aufkleber auf dem Weg zu mir.
Auspuff ist übrigens ein RoadsItalia Titanium mit db Killer,
e-Nummer und einem Mördersound !!
Super Service und Preise dort.
Auch die Qualität stimmt.
Carbon am Fender ist aber echt
R1 Bremse hat sie leider noch nicht.
Wäre dann ekn Projekt für den Winter.
Falls jemand da was hat, bitte bei mir melden
Zuletzt geändert von TurboSam am 23.05.2014 08:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Den roads Italia hatte ich auch drauf. Kann ich nur empfehlen!!!;)
Liebe Grüße TDM_GAUGE
--
Bis 10/13 TDM 850 4TX '99
Ab 10/13 BMW R1200GS '09
Nebenbei:
Suzuki GS500 '94
Vespa 50 Special '76
BMW R26 '62
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Hallo Reini,
TurboSam schrieb:
> wirklich. Hab dann auf ebay den Akra Aufkleber geschossen.
> Mittlerweile ist ein originaler Aufkleber auf dem Weg zu mir.
Akra Aufkleber würde ich lassen, sieht gut aus mit der gelben Schrift mit dem Rest.
> Auspuff ist übrigens ein RoadsItalia Titanium mit db Killer,
> e-Nummer und einem Mördersound !!
habe die Erfahrung gemacht, das "Mördersound" meist auch Leistungseinbuße beinhaltet.
Dann lieber auf eine echte Akra sparen, bei meiner Kiste ist der nur unwesentlich lauter als der Original Pott, im kalten Zustand sogar noch etwas leiser, dafür ist das Leistungsloch bei 4000 U/min etwas ausgebügelt und die Endgeschwindigkeit stimmt nach wie vor, da haben andere Tüten gerne mal Verlust.
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Gruss aus dem Norden
Mike
BMW F800R
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once upon a time...
TurboSam schrieb:
> wirklich. Hab dann auf ebay den Akra Aufkleber geschossen.
> Mittlerweile ist ein originaler Aufkleber auf dem Weg zu mir.
Akra Aufkleber würde ich lassen, sieht gut aus mit der gelben Schrift mit dem Rest.
> Auspuff ist übrigens ein RoadsItalia Titanium mit db Killer,
> e-Nummer und einem Mördersound !!
habe die Erfahrung gemacht, das "Mördersound" meist auch Leistungseinbuße beinhaltet.
Dann lieber auf eine echte Akra sparen, bei meiner Kiste ist der nur unwesentlich lauter als der Original Pott, im kalten Zustand sogar noch etwas leiser, dafür ist das Leistungsloch bei 4000 U/min etwas ausgebügelt und die Endgeschwindigkeit stimmt nach wie vor, da haben andere Tüten gerne mal Verlust.
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Gruss aus dem Norden
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Hallo TurboSam,
sieht wirklich noch sehr gut aus, Deine Dame. Meine ist BJ. 1994 und ich habe sie gerade erst gekauft. Bin noch ein bißchen am Basteln und auch komplett neu hier. Beim TÜV bin ich durchgefallen, weil ich für den angebauten Harris Lenker keine ABE hatte. Kennst Du oder vielleicht jemand anderes eine Adresse, wo ich die bekommen könnte?
Viele Grüße
Claus
sieht wirklich noch sehr gut aus, Deine Dame. Meine ist BJ. 1994 und ich habe sie gerade erst gekauft. Bin noch ein bißchen am Basteln und auch komplett neu hier. Beim TÜV bin ich durchgefallen, weil ich für den angebauten Harris Lenker keine ABE hatte. Kennst Du oder vielleicht jemand anderes eine Adresse, wo ich die bekommen könnte?
Viele Grüße
Claus
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ich mach auch mal mit! bin eher nicht so der aufkleberfan und hab auch was auspuffendtöpfe angeht so meine eigenen Erfahrungswerte gemacht. bei der TRX kommt man eigentlich nicht an der BOS Anlage vorbei, alles andere ist, in so fern es sich um eine 2 in 2 Anlage handelt eher aussenvor meiner Meinung nach. leistungsmässig liege ich hier mit flachschiebervergasern bei rund 90 PS und das reicht auch.
bei der BMW sieht es ähnlich aus, da fahre ich einen um 17cm gekürzten BOS endtopf (mit e nummer für 37 euro in ebay geschossen). die Kürzung war nötig, da er vorher an einer R montiert war, die einen kat. brannt hatte. der nähere Hintergrund allerding war der, das man zum reifenwecheln jedesmal den aufpuff demontieren muss, was ziemlich doof ist und was ich mir nun spare. die BMW forumsleute haben mich dafür natürlich angezählt und tolle behauptungen über den leistungsverlust meiner R aufgestellt. nach einem test auf dem Prüfstand stellte sich jedoch heraus, dass die Maschine gut 5 PS mehr Leistung als die Serie hat und ebenso viel mehr Drehmoment. für mich ne tolle Sache und so sieht des aus
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Gruß aus ODINS WALD
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bei der BMW sieht es ähnlich aus, da fahre ich einen um 17cm gekürzten BOS endtopf (mit e nummer für 37 euro in ebay geschossen). die Kürzung war nötig, da er vorher an einer R montiert war, die einen kat. brannt hatte. der nähere Hintergrund allerding war der, das man zum reifenwecheln jedesmal den aufpuff demontieren muss, was ziemlich doof ist und was ich mir nun spare. die BMW forumsleute haben mich dafür natürlich angezählt und tolle behauptungen über den leistungsverlust meiner R aufgestellt. nach einem test auf dem Prüfstand stellte sich jedoch heraus, dass die Maschine gut 5 PS mehr Leistung als die Serie hat und ebenso viel mehr Drehmoment. für mich ne tolle Sache und so sieht des aus
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