Auch Umbau auf "Fortschrittsbereifung"

[Nuschel]

Moin zusammen.

Seit diesem sogenannten Frühjahr darf ich mich auch zu den Fortschrittsbereiften zählen.

Das ist ja soweit nichts Neues. So sind ja schon viele im Forum unterwegs. Nichtsdestottrotz möchte ich meine "kleene" hier mal vorstellen:

3VD TDM Baujahr 1993 mit folgenden "Verbesserungen":

vorne 120/70ZR17 auf Felge Yamaha FZR "F42"
hinten 180/55ZR17 auf felge Suzuki GSX-R 750 "ASAHITEC I, 8JV*"
Keine Reifenbindung

Reifenpaarung Michelin Pilot Power.

Felgensterne schwarz lackiert, Felgenhörner poliert.

Hinten Wilber Federbein 540, vorne Wirth Gabelfedern

Stahlflex.

ABM Lenker (Nummer habe ich vergessen, müsste ich nachschlagen)

Sitzbank neu gepolstert und bezogen.

Cobra 2 in 2 Anlage

Und jetzt ein paar Bilder:

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[ img ]

[ img ]

[Lars]

Ach da ist das Holzklötzchen geblieben... )

Glückwunsch zum erfolgreichen Umbau!

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 52Mm
GUS#42 TDMF#8

[Red]

hi,

schönes moped......

jetzt hinten noch den innenkotflügel hinten rein, vorne auf r1 bremse umrüsten,
u. du hast auf jahre ein konkurenzfähiges motorrad.
--
gruß
[red]red[/red] - Member of R.E.D

The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!

[Nuschel]

Lars schrieb:
> Ach da ist das Holzklötzchen geblieben... :))
>
>

Stimmt, das Holzklötzchen habe ich extra druntergelegt, da es bei Robert so vermisst wurde

[Nuschel]

Red schrieb:
> hi,
>
> schönes moped......
>
> jetzt hinten noch den innenkotflügel hinten rein, vorne auf r1 bremse
> umrüsten,
> u. du hast auf jahre ein konkurenzfähiges motorrad.

R1- Bremssättel stehen für nächsten Winter auf dem Plan. Vielleicht auch neue Wave-Bremsscheiben.
Ebenso Stahlflex für die hintere Bremse und neue Belege.

Den Innenkotflügel ist in Arbeit, aber da muss ich mal schauen, wie ich den zurechtgeschnitten kriege. Aber der wird wohl noch dieses jahr wieder montiert werden.
Weiterhin sind für dieses Jahr noch das Polieren des Haltegriffs, sowie Thermobandwumwickelung des Krümmers geplant.

[Nuschel]

Hat jemand Fotos von seinem angepassten Spritzschutz an der 3VD mit 180er Reifen und Originalschwinge?

[Road_Runner]

Nuschel schrieb:
> Hat jemand Fotos von seinem angepassten Spritzschutz an der 3VD mit
> 180er Reifen und Originalschwinge?

moin,

guggst du

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ist nach dieser Vorlage gebaut und mit Folie überzogen

mitlerweile hab ich mir eins aus Carbon fertigen lassen, ca. 130€

das ganze kannst auch unter "Umbauten im Winter" nachlesen :rolleyes:




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grüßle

meep-meep [ img ]
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´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[Nuschel]

So... Bis zur endgültigen Bearbeitung des Spritzschutzes erstmal 'ne Louis Spritzschutzmanschette über das federbein gezogen...

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Dann zur ersten Wochenendtour in Richtung Ammerland aufgebrochen:

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[ img ]

Erster Eindruck vom Fahrverhalten mit Fortschrittsbereifung ist, dass sie auf der landstraße einfacher, intuitiver durch die kurven zu steuern geht. Ein sauberer Strich geht irgendwie lockerer von der Hand :look:

Ich bereue den Umbau auf jeden Fall nicht!!!

[derole3vd]

moin auch,

sag mal die Cobra..... hatse die neu erworben.(€€€€ ???)
Bin mit meiner 3VD auch im Feb. fertig geworden, das einzigste ist noch ne schöne 2 in 2.
Sollte aber nicht zu laut sein und natürlich schöööner sound.



Beste Grüße aus dem Münsterland

Olaf

[Nuschel]

derraider3vd schrieb:
> moin auch,
>
> sag mal die Cobra..... hatse die neu erworben.(€€€€ ???)
> Bin mit meiner 3VD auch im Feb. fertig geworden, das einzigste ist
> noch ne schöne 2 in 2.
> Sollte aber nicht zu laut sein und natürlich schöööner sound.
>
>
>
> Beste Grüße aus dem Münsterland
>
> Olaf

Ja, die Cobra hab ich direkt bei Speedproducts neu gekauft. Die hatten da grad ne 25% Aktion. Hat dann noch vierhundertnochwas gekostet. Genau weiss ich es nichtmehr. Finde die passt sound undleistungstechnisch klasse zur 3VD. Könnte nur so 2-3 cm höher sitzen. Auch mit Koffern...

[Archy]

Nuschel schrieb:
> So... Bis zur endgültigen Bearbeitung des Spritzschutzes erstmal 'ne
> Louis Spritzschutzmanschette über das federbein gezogen...
>
> [ img ]
>
>

und? gute Alternative?

suche was optisch ansprechenderes als das plastikteil

[Nuschel]

Archy schrieb:
> Nuschel schrieb:
> > So... Bis zur endgültigen Bearbeitung des Spritzschutzes erstmal 'ne
> > Louis Spritzschutzmanschette über das federbein gezogen...
> >
> >
>
> und? gute Alternative?
>
> suche was optisch ansprechenderes als das plastikteil

Moin Archy,

also für mich funktioniert es ganz gut. Im Moment ist mir der freie Blick auf den Reifen auch wichtiger als der freie Blick auf das Federbein. Aber der Überzieher wird natürlich bei Regenfahrt auch dreckig. Bin selber noch am überlegen, ob ich es so lasse oder versuche einen Spritzschutz für 180er von einem Sportler anzupassen...

Ist glaube ich reine Geschmackssache...

Gruß, Nuschel

[Nuschel]

Moin zusammen,

habe im Laufe des Jahres noch ein paar Kleinigkeiten gemacht, die mir am Herzen lagen:

1. Haltegriff polieren lassen
2. Krümmer mit Thermoband gewickelt
3. Den Auspuff mit neuen Halteblechen etwas höher gehängt

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Besonders der polierte Haltegriff und der höhere Auspuff machen sich wirklich gut finde ich!

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Gruß, Nuschel

[Archy]

k: k: k: k:

schaut gut aus

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Archy Cross & 4TX6
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