3VD und was dann ?

[tdm-thone]

Hi :smokin:

@Romano

Gönn mir bitte einmal den Erfolg, schneller zu sein als Du 8o

Und Danke, fürs schicken der Bilder an Micha, wegen der Sitzbank :look:





Glück Auf
der Lieblingsforumsharzer thone, es kann nur einen geben!!!
--
Es gibt nichts Gutes, außer man tut es !!!

TDM 850 3VD, Bj 93, 80 Mm, Motor 50 Mm dunkel mit Topfcase! , viel Zub.

[Steindesigner]

tdm-thone schrieb:
> Hi :smokin:
>
> @Romano
>
> Gönn mir bitte einmal den Erfolg, schneller zu sein als Du 8o ;)
>

--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Überholi]

Steindesigner schrieb:
> tdm-thone schrieb:
> > Hi :smokin:
> >
> > @Romano
> >
> > Gönn mir bitte einmal den Erfolg, schneller zu sein als Du 8o ;)

er wird sich schon noch dran gewöhnen - das war und wird nicht das letzte mal gewesen sein :lol:
> >
>


´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[klaus58]

Überholi schrieb:
> Steindesigner schrieb:
> > tdm-thone schrieb:
> > > Hi :smokin:
> > >
> > > @Romano
> > >
> > > Gönn mir bitte einmal den Erfolg, schneller zu sein als Du 8o ;)
>
> er wird sich schon noch dran gewöhnen - das war und wird nicht das letzte mal gewesen sein :lol:
> > >
> > :lol: :lol: :lol:
>


k: k: k:


Gruss
Klaus
--
TDM-Fahrer kommen nach dem Tode nicht in den Himmel, da sie schon zu Lebzeiten den Himmel auf Erden hatten!
Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst da sowieso nicht lebend raus!

[Road_Runner]

klaus58 schrieb:
> Überholi schrieb:
> > Steindesigner schrieb:
> > > tdm-thone schrieb:
> > > >
> > > > @Romano
> > > >
> > > > Gönn mir bitte einmal den Erfolg, schneller zu sein als Du 8o ;)
> >
> > er wird sich schon noch dran gewöhnen - das war und wird nicht das letzte mal gewesen sein
> :lol:
> > > >
> > > :lol: :lol:
> >
>
>
> k: k:




4x [ img ]...........:teufel:




------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[100wasser]

Gestern war ich auf der Rennstrecke in Assen (NL) - 5 Turn´s à 20Min.

Es war ein toller Tag. k:

Mit meiner TDM war ich ein Exot auf der Rennstrecke -ich glaub das kein Bike in meiner Gruppe unter 100 PS hatte . Mit den guten Leuten konnte ich mich nicht messen, die waren auf der Geraden einfach zu schnell . Für Zeiten im mittleren Segment hat es aber gereicht und für die TDM war es zumindest ein ordentlicher Achtungserfolg.

Leider konnte ich dort selber keine Bilder machen, aber die Kinder vom Kollegen haben einen kleinen Film gedreht .
Pro Turn durften 40 Bikes auf die Strecke . Auf dem Video ist zu sehen, wie ich auf die langsamste Gruppe des Turns aufschließe . Wo ich ins Bild fahre, ist mit 180 km /h der schnellste Abschnitt . Es sieht auf dem Video viel, viel langsamer aus, als es sich angefühlt hat I) , vielleicht täuscht es auch ein wenig, weil die Entfernung so groß ist . Auf dem Video leg ich ca. 1,6 Km zurück -um mal eine Größenordnung zu geben .

TDM auf der Rennstrecke in ASSEN (NL)


[ img ]


Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Yamaha-Men]

k: hat bestimmt tierisch Spaß gemacht
Bin vor über 20 Jahren mal in Assen gefahren, würd bestimmt auch mal wieder Spaß machen nach all der Zeit

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Road_Runner]

Salve Franz,

was sehen da meine Augen 8) noch 3mm Luft zur Kante :teufel: :teufel:


ich kann das Gefühl dass du dabei hattest genau nach vollziehen :rotate:

es ist einfach überwältigend ;D

erzähl mal, wie ist die Strecke ?(

überlege mal für´s nächste Jahr, ob du mit uns fahren magst

wenn ich es hin bekomme, sind wir eine reine TDM-Gruppe :dance2: :dance2:


------
grüßle

meep-meep [ img ]
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´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[Steindesigner]

Road Runner schrieb:
> Salve Franz,
>
> was sehen da meine Augen noch 3mm Luft zur Kante :teufel:
> >
Kenn ich:
[ img ]

> ich kann das Gefühl dass du dabei hattest genau nach vollziehen
> :rotate:
total langweilig. :sleep:
>
> es ist einfach überwältigend ;D
und man muß auf seine Schuhsohlen aufpassen. 8o
>
> erzähl mal, wie ist die Strecke
Ja, sach mal was, ist nicht so weit als bis Most.
>
> überlege mal für´s nächste Jahr, ob du mit uns fahren magst ;)
Uns? ?(
>
> wenn ich es hin bekomme, sind wir eine reine TDM-Gruppe
> :dance2:
Muß ich schon wieder mit? ;(
>
>

--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[klaus58]

Steindesigner schrieb:

> Muß ich schon wieder mit? ;(
>

Neeee, mußt du nicht! :-p :-p :-p :-p :-p Wir wollen alle mal durchschlafen! :teufel: :smokin:


@ Franz

Geht doch k: Da haben dir aber wohl ne Menge Leute im Weg rumgestanden........

Denk mal nach über Most, es lohnt sich! Appetithappen

Gruss
Klaus
--
TDM-Fahrer kommen nach dem Tode nicht in den Himmel, da sie schon zu Lebzeiten den Himmel auf Erden hatten!
Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst da sowieso nicht lebend raus!

[100wasser]

Road Runner schrieb:
> Salve Franz,
>
> was sehen da meine Augen 8) noch 3mm Luft zur Kante :teufel:
>
>

Aber ich fahre ja auch die Asphaltschneider in originalgröße und nicht so dicke Schulffen wie ihr -da brauche ich ,bekannter weise ,ja auch nicht so weit runter ;)


>
> erzähl mal, wie ist die Strecke ?(
>

Es ist eine sehr schöne Grand-Prix Strecke ,extra für Motorräder konzipiert.

Die 900 m lange Gerade ist ein wenig zu lang für eine TDM ,da kann man zwischendurch schon fast in der Nase bohren .
Da fast alle Kurven leicht überhöht sind und es einige kniffliege Bodenwellen gibt wird das Fahrwerk ordentlich gefordert .

In langen Kurven war die TDM schnell und auch beim herausbeschleunigen aus engen Kurven konnte ich oft bedeutend stärkere Maschinen (siehe Video ganz zum Schluß) abhängen -das hat mich wirklich gewundert.








Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[MGScandalo]

Hallo Franz,
der Motor muß ja ganz schön her halten!
Wenn Du nun auf den Geschmack gekommen bist und dich nach Mehrleistung sehnst, könnte ich Dir den 900-kit mit den höher verdichteten (11,5:1) 92mm-Kolben
anbieten. In Verbindung mit Flachis kommen da einige zusätzliche PS zusammen.

Leider muß das Motorgehäuse etwas bearbeitet werden und deshalb muß der Motor zerlegt werden.

Ansonsten tolles Video!!!
Gruß Jürgen

[Kleinfischfänger]

100wasser schrieb:
> Gestern war ich auf der Rennstrecke in Assen (NL) - 5 Turn´s à 20Min.
>
> Es war ein toller Tag. :) :ok:
>
> Mit meiner TDM war ich ein Exot auf der Rennstrecke -ich glaub das
> kein Bike in meiner Gruppe unter 100 PS hatte . Mit den guten Leuten
> konnte ich mich nicht messen, die waren auf der Geraden einfach zu
> schnell . Für Zeiten im mittleren Segment hat es aber gereicht und für
> die TDM war es zumindest ein ordentlicher Achtungserfolg.
>
> Leider konnte ich dort selber keine Bilder machen, aber die Kinder
> vom Kollegen haben einen kleinen Film gedreht .
> Pro Turn durften 40 Bikes auf die Strecke . Auf dem Video ist zu
> sehen, wie ich auf die langsamste Gruppe des Turns aufschließe . Wo
> ich ins Bild fahre, ist mit 180 km /h der schnellste Abschnitt . Es
> sieht auf dem Video viel, viel langsamer aus, als es sich angefühlt
> hat I) , vielleicht täuscht es auch ein wenig, weil die Entfernung so
> groß ist . Auf dem Video leg ich ca. 1,6 Km zurück -um mal eine
> Größenordnung zu geben .
>
> TDM auf der
> Rennstrecke in ASSEN (NL)
>


Hallo Franz

das würde ich auch gerne mal machen!

wo kann ich denn so ein traning buchen ?

was kostet der spaß?

ist es gefährlich ?




ne schöne Jroos

[Road_Runner]

du wirst doch nicht große Fische fangen wollen :p

und ja, es ist Sau gefährlich :teufel:

wenn du dich noch ein bisschen geduldest, schreibe ich hier weiter

wollen nächstes Jahr wieder auf die Renne :hasi:






------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[100wasser]

Kleinfischfänger schrieb:
>
> Hallo Franz
>
> das würde ich auch gerne mal machen!
>

mach es !!

> wo kann ich denn so ein traning buchen ?
>

Der Klever-Motorrad-Club veranstaltet in jedem Jahr ein Rennstreckentraining. Der Club mietet die komplette Rennstrecke für einen Tag und sie freuen sich über jeden Biker, der da mitmachen möchte .

> was kostet der spaß?
>

Das Traning selber kostet 180 Euro ,dazu kommen dann noch mehrere mm Profiel und min. 8,5 L Benzin auf 100km 8o .Ich habe an dem Tag ca.200KM Rennstrecke gefahren ...es war jeden Euro wert!!

> ist es gefährlich ?
>
Ist Motorradfahren das nicht immer ?
Ich würde sagen das die Gefahr zu stürzen schon höher ist als im öffentlichen Straßenverkehr .Dennoch denke ich das die Gefahr sich schwer zu verletzen niedriger ist .An dem Tag gab es ein gutes duzend Abflüge und keiner hat sich wirklich ernsthaft verletzt .
Letztendlich hat es jeder selber in der Hand ,keiner wird gezwungen schneller zu fahren als er möchte.

Spiegel müssen abmontiert werden und um-gucken ist verboten ,jeder soll seine (berechenbare) Linie fahren .
Die volle Verantwortung bei einem Überholvorgang trägt der Schnellere ,keiner kann später sagen "der hätte mich doch sehen müssen" .

Das gefährlichste an dem Tag war ein Mädel, bei uns in der Gruppe .Sie fuhr eine
Monster und war ungefähr halb so schnell wie der Rest vom Feld .Der große Geschwindigkeitsunterschied führte immer wieder zu brenzlichen Situationen .

[ img ]
Der unbekannte Fahrer hinter mir war mein Streckengenosse .
Wir haben uns in jeder Runde 3 mal gegenseitig überholt -ein Mordsgaudi für Beide ! ) )





Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Kleinfischfänger]

Danke für die Informationen . :)


100wasser schrieb:
> Ich würde sagen das die Gefahr zu stürzen schon höher ist als im öffentlichen Straßenverkehr
> .Dennoch denke ich das die Gefahr sich schwer zu verletzen niedriger ist .

Muss ich das verstehen ??


ne schöne Jroos

[Steindesigner]

Kleinfischfänger schrieb:
> Danke für die Informationen . :)
>
>
> 100wasser schrieb:
> > Ich würde sagen das die Gefahr zu stürzen schon höher ist als im öffentlichen Straßenverkehr
Sehe ich anders denn es kommt dir keiner entgegen oder nimmt dir die Vorfahrt und die Straße ist sauber und hat Grip.

> > .Dennoch denke ich das die Gefahr sich schwer zu verletzen niedriger ist .
Genau, denn es gibt keine Leitplanken oder Bäume, du hast Auslaufzonen und wenn die Strecke blockiert ist macht der Streckenposten winke winke.
...außerdem kommst du nur mit überprüfter Sicherheitsbekleidung auf die Strecke.

>
> Muss ich das verstehen ??
Jeztz aber, oder?

--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Red]

tach,

gehe sogar von aus, das es da nichtmal franzosen hat die in linkskurven entgegen kommen.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Road_Runner]

könnte aber sein dass man auf einen Wohnwagen aufläuft :rolleyes: 8)

@Franz
> In langen Kurven war die TDM schnell und auch beim herausbeschleunigen aus engen Kurven konnte ich oft
> bedeutend stärkere Maschinen (siehe Video ganz zum Schluß) abhängen -das hat mich wirklich gewundert.

mich wundert das nicht :p unser Möpi ist mit ?4,2sek? auf 100km an gegeben :rotate:

meine braucht nicht mal 4sek

deine wird nicht langsamer sein ?(


------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[100wasser]

Steindesigner schrieb:
> >
> > 100wasser schrieb:
> > > Ich würde sagen das die Gefahr zu stürzen schon höher ist als im öffentlichen
> Straßenverkehr
> Sehe ich anders denn es kommt dir keiner entgegen oder nimmt dir die Vorfahrt und die Straße ist
> sauber und hat Grip.
>

Na, Friedhelm wenn du dich da mal nicht täuscht .
Wir waren mit ca. 150 Motorräder a 200 km pro Tag - das sind dann 30000 gefahrene Rennbahn-Km .
Geschätzt hatten wie an dem Tag ein gutes duzend Abflüge ,das wäre dann alle 2500km ein Abflug 8o ...das ist doch recht viel oder ?

Komischer weise gab es in der mittleren Gruppe die meisten Unfälle .In der schnellsten und in der langsamen Gruppe ist kaum was passiert .





Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Steindesigner]

Franz,
in Most waren wir 2 Tage mit knapp 400 km, ca. die selbe Anzahl an Moppeds eher weniger Abflüge ( wobei auch nur Plastik und Metall schaden nahm) und dann sieht die Statistik schon besser aus.

......wobei ich auch denke das in freier Wildbahn (Landstraße) nicht jeder Abflug in die Statistik einfliest da nicht jeder seine nicht vorhandene Fahrkünste unbedingt herausposaunen will. ;D

--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[100wasser]

Steindesigner schrieb:
> Franz,
> in Most waren wir 2 Tage mit knapp 400 km,

Bohr ey , 2 Tage 8o ??
Ich fand den einen Tag schon unglaublich anstrengend I)

Ob die Sturzgefahr nun wirklich höher ist oder nicht weiß ich nicht aber Fakt ist, das ein Fahrfehler der auf der Rennstrecke nur müde belächelt wird, auf der Straße zum spektakulären Unfall werden kann -da sind wir uns einig .:)



Road Runner schrieb:

>meine braucht nicht mal 4sek

wie hast du das gestoppt ?...mit den Zähnen?:teufel: ;)

>deine wird nicht langsamer sein

Danke ,aber ich hab echt keine Ahnung

Ab dem 3. Turn hab ich mich nur noch damit beschäfftigt wann welcher Gang wo am bessten ist -so kann man einige PS gut machen .
Aber im Vergleich zu wirklich schnellen Motorrädern fahren wir nur eine Mofa -da brauchen wir uns nichts vormachen . Wir hatten eine Kawa GTR 1400 mit in der Gruppe ....die hätte mich in jedem Gang abgehängt .
Die Frage ist ob es überhaupt Spaß macht, ein Motorrad das bedeutend weniger PS als das Eigene hat , zu überholen ? :p :teufel:






















Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Road_Runner]

100wasser schrieb:
> Steindesigner schrieb:
> > Franz,
>
> Bohr ey , 2 Tage
> Ich fand den einen Tag schon unglaublich anstrengend

es ist auch sehr anstrengend 8o
>
> Ob die Sturzgefahr nun wirklich höher ist oder nicht weiß ich nicht aber Fakt ist, das ein
> Fahrfehler der auf der Rennstrecke nur müde belächelt wird, auf der Straße zum spektakulären Unfall
> werden kann -da sind wir uns einig .:)

jepp:ok:
>
> Road Runner schrieb:
>
> >meine braucht nicht mal 4sek
>
> wie hast du das gestoppt ?...mit den Zähnen?

beim anfahren, von 0 auf 4 gezählt, da ich noch nicht bei 4 angekommen bin, muss wohl ......:teufel: :teufel: :rolleyes:
>
> Ab dem 3. Turn hab ich mich nur noch damit beschäfftigt wann welcher Gang wo am bessten ist -so
> kann man einige PS gut machen .

genau und gegen die Uhr gefahren :)

> Aber im Vergleich zu wirklich schnellen Motorrädern fahren wir nur eine Mofa -da brauchen wir uns
> nichts vormachen . Wir hatten eine Kawa GTR 1400 mit in der Gruppe ....die hätte mich in jedem Gang
> abgehängt .

das stimmt schon, awer !!!!!!!
Sprichwort, der PC ist nur so gut, wie der User der ihn bedient ;)

> Die Frage ist ob es überhaupt Spaß macht, ein Motorrad das bedeutend weniger PS als das Eigene hat
> , zu überholen ?

?(

ah jetzt verstehe ich

diesen Jungs habe ich den Zahn gezogen, die haben mich nur einmal auf der Geraden überholt und dann nie mehr :smokin:


------
grüßle

meep-meep [ img ]
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´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[RucksackEifelYeti]

Road Runner schrieb:

> > Road Runner schrieb:
> >
> > >meine braucht nicht mal 4sek
> >
> > wie hast du das gestoppt ?...mit den Zähnen?
>
> beim anfahren, von 0 auf 4 gezählt, da ich noch nicht bei 4 angekommen bin, muss wohl
> ......:teufel: :teufel: :rolleyes:


oder Du hast einen Tacho der das erledigt


> > Die Frage ist ob es überhaupt Spaß macht, ein Motorrad das bedeutend weniger PS als das
> Eigene hat
> > , zu überholen ?
>
> ?(
>
> ah jetzt verstehe ich
>
> diesen Jungs habe ich den Zahn gezogen, die haben mich nur einmal auf der Geraden überholt und dann
> nie mehr :smokin:
>

und wenn doch, dann [ img ]

--
Gruss
Axel

-------

Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts klappt,
Praxis ist, wenn man nichts weiß, alles klappt und keiner weiß warum.

[100wasser]

Red schrieb:
>
>
> > 1) Die Tachonadel fängt ab 120 an zu zappeln so dass ,wenn ich 130
> > Fahre , der Zeiger von 120-140 hin und her schlägt .....es ist zwar
> > kein Beinbruch aber auf die Dauer nervt das schon ganz schön .
>
> hatte ich auch.......in kurzform:
> tachowelle gefettet nix
> tachowelle getauscht nix
> tachogeber getauscht nix
> tacho winkelgetriebe gesäubert u. gefettet nix
> tacho gegen gebrauchten getauscht ein wenig besser aber unterm strich auch nix
> dran gewöhnt
>
> legende: nix = keine verbesserung
>


Ich hab den alten Post nochmal ausgegraben weil mir nach all der Zeit nun endlich die Reparatur gelungen ist . :smokin:

Zuerst hab ich Ballistolöl durch die Welle laufen lassen und sowohl oben als auch unten Fett mit der Fettpresse in die Anschlüsse gepresst. Der Anschluss unten und das Winkelgetriebe oben laufen nun satt im Fett.
("normales" Fetten hatte ich auch schon mal probiert - nix)
Die Tachonadel bewegt sich jetzt ruhig und geschmeidig wie in einem Benz, eine echte wohltat für Auge und Nerven .





Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]