Umbau auf 3,5 und 5,5

Carsten · Beitragvon **Carsten** » 01.11.2008 21:49

Hallo

habe diesen Winter den Umbau auf 3,5 bzw. 5,5 auf meiner 3VD geplant!:dance2:
Die passenden Felgen F-42 und die BJL habe ich schon,bei der BJL Felge fehlt mir
allerdings der Kettenradträger!

Jetzt meine Frage an die die diesen Umbau schon gemacht haben:
was für ein Kettenradträger kann ich verwenden?
von einer GSXR is klar,aber muss der Träger eine bestimmte Bezeichnung haben?
oder von einem bestimmten Bj. es gibt einige verschiedene Ausführungen wo ich
keine Ahnung habe welche die RICHTIGE ist!?(

Gruß Carsten

Beitragvon **AIC-Peter** » 01.11.2008 22:14

Carsten schrieb:

> habe diesen Winter den Umbau auf 3,5 bzw. 5,5 auf meiner 3VD
> geplant!

Kluge Entscheidung - wirst Du nicht bereuen! ;)
Den Eintrag im Wiki hast Du ja hoffentlich entdeckt?

> Die passenden Felgen F-42 und die BJL habe ich schon,bei der BJL
> Felge fehlt mir
> allerdings der Kettenradträger!

Schlecht.... :(

> Jetzt meine Frage an die die diesen Umbau schon gemacht haben:
> was für ein Kettenradträger kann ich verwenden?
> von einer GSXR is klar,aber muss der Träger eine bestimmte
> Bezeichnung haben?

Der Träger hat soweit ich mich erinnere keine Bezeichnung... ?(

> oder von einem bestimmten Bj. es gibt einige verschiedene
> Ausführungen

Auf Deiner Felge ist das Produktionsdatum angegeben (wie ein kleiner TÜV-Stempel im Guß, an einer der "Speichen"), ich würde bei den Gebrauchtteilehändlern nach einer des gleichen Baujahres suchen.

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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter

)
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

Beitragvon **ralf-pb** » 01.11.2008 23:19

Hi Carsten,

da du in Weiberg wohnst ist es bis Paderborn nicht weit.
Ich fahre die 4TX mit dieser Bereifung und kann dir eventuell beim TÜV weiterhelfen.
Der TÜV Sachverständige von der TÜV Station Barkhauser Straße in Paderborn hat den Umbau bei mir schon 2 Mal abgenommen.

Wenn du so nicht weiterkommst müsste ich mal mein Hinterrad ausbauen und auf den Kettenradträger schauen.
Sonst könntest du auch bei einem Händler nachfragen. Der Lagerist von Zweirad Schwede ist sehr hilfsbereit und kann dir eventuell auch weiter helfen.
Preiswerte Industrielager, doppelt gekapselt, gibt es für schmales Geld in Paderborn bei der Fa. Hennemeyer, Bahnhofstraße.

Wenn Fragen sind meld dich doch direkt unter tdm@paderborn.com
--
Gruß Ralf
+
immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen

GrazyChris · Beitragvon **GrazyChris** » 02.11.2008 10:53

Moin Jungs & Mädels,

die SV 650 könnte auch als Teile-Spender hehalten. Das HR tut in meiner ST den Dienst, hat aber nur 4,5". Es scheint aber dieselbe Rad-Familie zu sein, wie z.b: GSX 750 / RF... usw. Die haben alle die graden 3-Speichenräder.

Beitragvon **Helge** » 02.11.2008 11:00

Schau mal hier:

Kettenradträger Ebay

Ich denke der sollte passen.

Beitragvon **Yamaha-Men** » 02.11.2008 11:03

also eine genaue Bezeichnung hatte mein Kettenradträger soweit ich mich jetzt erinnern kann auch nicht. War damals bei der Felge dabei

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

Carsten · Beitragvon **Carsten** » 02.11.2008 11:41

AAAAAH

genau den hatte ich schon auf beobachten gesetzt.

DANKE!!!

Gruß Carsten

Bernard · Beitragvon **Bernard** » 02.11.2008 11:59

Hallo Carsten.
Achte darauf, dass du die Anfahrdämpfer dazu bekommst. Sind neu sehr teuer!
Mfg
Bernard

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