Test MRA Scheiben

[mazerath]

hi,
danke für den test,das erleichtert meine entscheidung bei der standardscheibe zu bleiben.
lg
dieter

[sigikhe]

.... ach ja, was ich noch zu meinem Test ergänzen möchte:

1. Der Test betrifft nur meine Körpergröße von 1.90m. Ich weiß aus einigen Beiträgen aus dem Forum, dass z. Bsp. die VTS für Fahrer bis 1.80m sehr gut geeignet ist. Die Racing wahrscheinlich auch.

2. Die Qualität beider Scheiben ist 1a. Sehr gute Paßgenauigkeit.

3. Schnelle und zuverlässige Beistellung von MRA.

[mazerath]

wenn dann wären die 296-S oder die 296-T interessant gewesen zu testen!bin selbst 1.86 hoch.
lg
dieter

[Herb]

Hi Jungs,
ich bin 1,80 groß und war mit der orginal Scheibe
zufrieden, bis ich an meiner RN08 eine Heckhöherlegung
eingebaut habe, pfeifen bei bestimmten Geschwindigkeiten,
totaler Winddruck unterkante Helm usw.
Jetzt habe ich eine MRA Racing und alles ist wider in
Ordnung, und sieht noch akzeptabel aus.
Gruss
Herbert

...ansonsten knitterfreie Fahrt und Sonnenschein
--
RN 08 Galaxy blue 04.2003

[Franky13]

Hallo,
Bin durch diesen Thread erst auf die Idee gekommen, mal die Standardscheibe
zu montieren, fahre nämlich ab dem ersten Tag die MRA-Scheibe.
Bin 1,93m groß und kann nur bestätigen, dass die Lautstärke wesentlich abnimmt
mit der Originalscheibe. Nur muss man hier für den höheren Wind vorsorgen
und sich bedeutend wärmer anziehen. Ich hatte direkt Halsschmerzen nach der 1.
grösseren Fahrt.
Werde also im Sommer Standard fahren und im Herbst die MRA montieren.
Viele Grüsse

Franky
--
RN 08 silber, BJ 2002, MRA Vario, K&N, Sturzpads, Lenker LSL A 04, Originalkoffer, Topcase Givi, Wilbers Federn vorne

[mazerath]

Franky13 schrieb:
> Hallo,
> Bin durch diesen Thread erst auf die Idee gekommen, mal die
> Standardscheibe
> zu montieren, fahre nämlich ab dem ersten Tag die MRA-Scheibe.
> Bin 1,93m groß und kann nur bestätigen, dass die Lautstärke
> wesentlich abnimmt
> mit der Originalscheibe. Nur muss man hier für den höheren Wind
> vorsorgen
> und sich bedeutend wärmer anziehen. Ich hatte direkt Halsschmerzen
> nach der 1.
> grösseren Fahrt.
> Werde also im Sommer Standard fahren und im Herbst die MRA montieren.
> Viele Grüsse
>
> Franky

Hi,
ab wieviel km/h nimmt denn die lautstärke zu mit der MRA?
danke.
grüsse,
dieter

[Mutz]

Bei mir nahm die Lautstärke ab 120-130km/h zu, deshalb kam sie weg:-p
--
Z'erscht ahalta- dann abschdeiga

[mazerath]

Mutz schrieb:
> Bei mir nahm die Lautstärke ab 120-130km/h zu, deshalb kam sie weg:-p
>

aber für landstrassen touring wird´s ok sein und mit gepäck und sozia wird man auf der dosenbahn auch nicht schneller unterwegs sein damit. andernfalls schraubt man halt die originalscheibe wieder an.

[Rkatze]

also ich fahre mit der vts scheibe, wei es mir in erster linie um den windschutz geht, erst dann um den lärm. den stell ich mit ohrstöpseln auf längeren touren ab.

gruss dorit

[Schattenparker]

Hallo zusammen,

habe auch von MRA die VTS mir schicken lassen und getestet.
Bin 1.86m. Gut, an den Spoiler im Blickfeld, man gewöhnt sich dran.
Aber immer noch besser meine ich, als das bei Geschwindigkeiten ab ca. 125 km/h das Kopfnicken und schütteln beginnt.
An der Lautstärke hat sich nicht viel verbessert, aber der Windschutz ist deutlich besser geworden und mit offenem Visier kann man locker noch bei 75 km/h fahren.
Die Verwirbelungen im Halsbereich haben deutlich abgenommen.
Fahre den Spoiler in der höchsten Stellung
Für mich gesagt habe ich den wechsel von der Standard zur VTS bisher nicht bereut.

Gruß
Volker

[mazerath]

Hallo,
hatte auch die MRA variotouring.war in der höchsten einstellung am effektivsten,bin selbst 1.86.muß allerdings sagen,das die scheibe nur in kombination mit dem schubi S1 gefahren wurde und das erschien mir am besten.
gruß,
m

[Boyo]

Hallo Leute!
Ich habe auch alles mögliche ausprobiert, aber erfolglos.
Vor zwei Tagen bin ich mal mit dem KTM 950 Adventure von meinem Freund gefahren, und es war Super.
Natürlich ist die Maschiene nicht windfrei, aber wenige verwirbelungen und LEISE.

Danach haben Wir die Scheibe von dem KTM abgeschraubt und an meine Maschiene (4TX ) irgendwie - mit Klebeband, weil die Schrauben nicht passen - festgemacht.

Und siehe da, super und confortabel. Allerdings ab 120-130km/h hat die Scheibe schon wegen der Halterung ganz schön gewackelt, deshalb wird unser Test spaeter fortgesetzt, nachdem ich mir eine gute Halterung ausgedach und fabriziert habe.

Die KTM Scheibe steht steil und weisst den Wind auch an die Seite ab.

Alles Gute aus Ungarn,

Róbert