Scottoiler an TDM 900

[VanUptloh]

Hallo Fahrer und Schrauber,

hat schon jemand an der TDM 900 einen Scottoiler montiert? Ich habe noch keinen geeigenten Freiraum entdeckt. Gibr es sonstige Tips oder Hinweise?
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mfg
uli

[catboot]

VanUptloh schrieb:

Hi und willkommen im Forum :)

> hat schon jemand an der TDM 900 einen Scottoiler montiert? Ich habe
> noch keinen geeigenten Freiraum entdeckt. Gibr es sonstige Tips oder
> Hinweise?

Bemühe doch mal die Suchfunktion des Forums. Es haben schon einige den Scotty an der 900er verbaut. Ebenso findest Du bei den Fotos einige Fotos vom Einbau.

Gruß,
Michael
Berilac Chubb-Baggins [ img ]
--
TDM900 "Cassandra" 16,3 Mm
TDMF#213 | MMM
*Wer bremst verliert... Wer aber vor einer Kurve nicht bremsen muß war auf der Geraden definitiv zu langsam ;D*

[JJ]

Hi Uli,

Eine geeignete Position ist mit Hilfe eines Winkels die Halterung des Bremsflüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse.

CU,
[f4][comic]Wolfgang[/comic][/f4] [f1](JJ)[/f1]

[ img ]


Odenwald lässt keinen kalt: MT04 hier!!!

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[f1]03'er RN08 Galaxy Blue,Scotti, HS, Gepäckbrücke, Topcase, PMR, B&G Sturzpads, MRA Vario, Spiegelverlängerungen, Devil OVO, PCIII, Spiegler 0310 Alu, DAYTONA Heizgriffe, Digi. Volt/Temp, K&N, Splitfire, Stahlflex, GPS. [f1]

[Grappi]

Moin Uli,

erstmal willkommen im Club.

Ich habe den Scotti in der linken Seitenverkleidung unterm Sitz verbaut
Der Ölschlauch zur Kette verläuft neben der Batterie runter zur Schwinge
und dann vor der Selbigen und unter ihr zum Kettenrad (hallo Grammatik :O )

Schau dir einfach mal die Bilder an.

[comic]Gruß
[f4]Martin[/f4][/comic]
--
[f1]Mit 'ner jelben 900er unterwegs :dance1:
& Alu-Rack, Bagster, GPS, HS, Heiz(er)griffe, MRA-VTS, O-Koffer, Scotty, Spiegelverl., 1150er Handprotektoren[/f1]

[alfi]

Hallo Uli,

mein Tip: MCCoi statt Scottoiler einbauen. Wenn Du wissen willst warum, bitte Suchfunktion bemühen oder www.mccoi.de aufrufen.

Gruß, Alfi

[Stonie]

Grappi schrieb:
> Schau dir einfach mal die
> Bilder
> an.

Liegt es nun an mir, oder.....? Zwar kann ich die Thumbnails sehen, aber die eigentlichen Bilder werden nicht gefunden.

Hätte es mir auch gern mal angesehen, da ich mir diese Woche auch nen Kettenöler (McCoi) einbauen möchte.



Grüße Stonie
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[ img ] Clean and Crazy [ img ]
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[catboot]

Stonie schrieb:
>
> Grappi schrieb:
> > Schau dir einfach mal die
> >
> Bilder
> > an.
>
> Liegt es nun an mir, oder.....? Zwar kann ich die Thumbnails sehen,
> aber die eigentlichen Bilder werden nicht gefunden.

Nein, es liegt nicht an Dir, sondern daran, daß bei einem Serverumzug einige Bilder gelöscht wurden und die Besitzer der Bilder die verlorenen Bilder noch nicht ersetzt haben, bzw. sich nicht darum kümmern.

Siehe auch diesen Thread: http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=5588


Gruß,
Michael
Berilac Chubb-Baggins [ img ]
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TDM900 "Cassandra" 16,3 Mm
TDMF#213 | MMM

*Wer bremst verliert... Wer aber vor einer Kurve nicht bremsen muß war auf der Geraden definitiv zu langsam ;D*

[Grappi]

Oops,

dann werde ich das heute abend mal nachholen :p

[comic]Gruß
[f4]Martin[/f4][/comic]
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[Werner-XJ]

Hallo zusammen ,

wäre Super wenn weitere Bilder und Lösungen des Einbau´s vom McCoi Öler hier gezeigt würden .

Will dieses Teil auch Installieren und habe noch nicht so den Plan , wie und wo man am besten die Teile anbringt .

Die HEX einstellung des McCoi , bzw . auf welcher Stufe dieser bei euch steht , würde mich auch noch Interrisieren .

gruß

Werner
--
Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht und überhaupt ist das Leben viel zu kurz um Tüv geprüfte TDM´s zu Fahren

[Grappi]

Soo .... Bilder sind aktualisiert :look:

[comic]Gruß
[f4]Martin[/f4][/comic]
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[alfi]

Hallo Werner,

ich habe den Tank links und die Elektronik rechts in die Seitenteile neben der Sitzbank gebaut (mit Kabelbindern befestigt). Die Pumpe habe ich an den Halter des Bremsflüssigkeitstanks für die Hinterradbremse geschraubt (Loch durchgebohrt). Reedkontakt und Ölauslaß an der Schwinge (Magnet an der Bremsscheibe).

Die Elektronik habe ich am Rücklicht angeschlossen.


Gruß, Alfi

[Werner-XJ]

Hallo zusammen ,

heute auch mal angefangen den McCoi Öler einzubauen .

Als Öltank habe ich nen Bremsflüssigkeitsbehälter einer GSXR verwendet . Lag hier noch in der Garage .

Die Pumpe sitzt oberhalb der vorderen Federbeinumlenkung . Dort wo diese Überlaufschläuche geführt werden .

Dort befinden sich auch 2 Löcher die man optimal Benutzen kann .

Etwas Lochblech passend gebogen und eine Schlossschraube etwas bearbeitet und schon sitzt die Pumpe .

Reedkontakt wird am Bremsanker befestigt . Gibt dort sehr brauchbare plane Stellen .
Magnet ......... tja da muss ich noch schaun was ich da nehme , entweder einen Rechteckig flachen oder einen Runden der genau in den 6Kant der Bremsscheibenschrauben passt ?(

Wenn das mal fertig ist wirds auch Bilder geben .

gruß

Werner
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Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[Stonie]

Joh, wie gesagt baue ich auch grade am McCoi und ner 900er.

Beim Tank war mir wichtig, das er aufrecht steht und ich leicht drankomme. Daher schien mir der Einbau in die Verkleidung neben der Sitzbank ungeeignet. Eingebaut habe ich ihn jetzt vorne in die rechte Verkleidung, da links die Blackbox des Motors ist. Hat den positiven Nebeneffekt, das ich immer den Füllstand im Auge habe. Die vordere Verkleidung ist wesentlich schneller ab, als die hinten und so kann der Tank schnell und einfach befüllt werden.
Die Schlauchleitung habe ich unter dem Tank nach hinten gezogen, die Pumpe liegt auch unter dem Tank (in der Nähe der Batterie).
Elektronic habe ich noch nicht verlegt, da bin ich mir noch nicht einig geworden, wo ich sie hin haben möchte.

Grüße Stonie
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[ img ] Clean and Crazy [ img ]
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[alfi]

Hallo Stonie,

zum Füllen des Tanks, der in der Seitenverkleidung hängt, brauche ich nur die Sitzbank abzunehmen. Der Tank hat ein eigenes Röhrchen zum Befüllen, das ich mit der beiliegenden Kappe verschlossen habe. Mit einer großen Spritze fülle ich den Tank durch dieses Röhrchen ganz easy von außen, ohne irgend etwas abzubauen.

Der Nachteil an dieser Lokation ist allerdings, dass der Tank, wegen der schrägen Lage, nicht in seiner gesamten Kapazität nutzbar ist. Das war mir bei dem geringen Verbrauch (1x nachfüllen pro Saison) aber relativ egal.

Gruß, Alfi

[Werner-XJ]

Hallo zusammen ,

der Öltank sitzt nun unterhalb des Hinterenbremsflüssigkeitsbehälters .
Ist also von außen auch recht gut zu erkennen . Weis zwar noch nicht wie sich das ganze mit dem Nachtropfen verhält , wenn man aber bei McCoi auf die Homepage schaut sollte man keine großen Gefälle einbauen .

Versuche auch die Leitungen so kurz als möglich zu halten .

Heute wird das Kupferrohr zum hinteren Kettenblatt fertig gelötet .
Gelötet deswegen , weil ich dort noch 3 Halter an das Rohr anbringen will .
Befestigt solldas ganze an den beiden Schrauben des Gummischwingenschutzes und hinten an der Bohrung , rein zufällig mit Gewinde , für den Montageständer .
Dürfte dann ausreichend stabil sein .

Danach fehlt mir nur noch das Anbringen der Kanüle und das zurecht biegen der Selben .
Elektrik sitzt bei mir , in Fahrtrichtung , vorn rechts unterhalb der Sitzbank .
Feuchtesensor ist an dem Gehäuse der Elektronik befestigt .

gruß

Werner


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Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[Werner-XJ]

Hallo zusammen ,

auf welche HEX Stellung habt ihr den McCoi Öler eingestellt ?(

Muss meinen noch Verkabeln und Anschließen .

Evt. kann mir ja jemand von euch nen Tip geben .

gruß

Werner
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Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[Stonie]

Eigentlich schon ein klein wenig Pervers, aus dem "Scottoiler an TDM 900" ist ja nu eher ein "McCoi an TDM 900" Thread geworden Aber der Ersteller hat sich nu ja auch nicht mehr gemeldet.

Mein McCoi ist fertig eingebaut und funzt einwandfrei. Jetzt brauch ich nur noch ein wenig Sonne und Lust, dann mache ich Fotos.

Den Hex habe ich auf 8, also 5000m eingestellt, ist mir so empfohlen worden. Logische Erklärung dazu, wenn der Schalter zuerst auf ne kleine Stufe gestellt wird und die Kette zugesitscht ist, dann ist es schwieriger nachzuregulieren, wie wenn zuerst etwas weniger Öl gegeben wird und man dann noch ne Stufe runtergeht.


Grüße Stonie
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[ img ] Clean and Crazy [ img ]
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[Werner-XJ]

Hallo Stonie ,

habe das nun auch auf Hex 8 eingestellt gehabt .

Wollte dies eigentlich an diesem Wochenende testen , weil es zu einem Treffen nach Bayern gegangen wäre .
Wird aber leider nix draus , muss noch auf die Koffer warten .

Bin mal gespannt wie sich der McCoi macht .

Berichte bitte mal weiter wenn Du ihn getestet hast .

gruß

Werner
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Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[JJ]

@ wolle2

Hat der Einbau geklappt ?

Gruß,
[f4][comic]Wolfgang[/comic][/f4] [f1](JJ)[/f1]

[ img ]
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[f1]03'er RN08 Galaxy Blue mit ein paar Extras![f1]