Anhänger für hinters Motorrad

Moderatoren: Paul, Fun-biker

Volker
Registriert: 21.05.2002 22:13

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Volker » 22.11.2003 19:30

Moin,
über einen Thread der "Fraktion Ost" bin ich auf diesen Anhänger gestoßen:
[center]
[ img ] [ img ]
[ img ]
[/center]

Kommt (natürlich) aus NL. Es gibt auf der Seite www.motogoodies.com auch einen Film (4,62 MB).
Hmmm, das Ding sieht ziemlich spacig / spassig aus, ist aber nicht mein Fall :-p
Was sagt eigentlich die Rennleitung zu so einem Teil?

Gruss aus dem Nord(west)en [ img ]

Volker
--
[c=#FF0000][comic]Das Leben ist zu kostbar, um es dem Schicksal zu überlassen[/comic][/c]
Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - vdvc#1
Zuletzt geändert von Volker am 12.01.2004 18:02, insgesamt 1-mal geändert.

TDMdevil
Registriert: 30.04.2002 20:45

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon TDMdevil » 22.11.2003 20:59

Hi Volker,
noch besser ist das der Leu und ich das Ding LIVE auf ner Messe gesehen haben !! Es war auf einer 900er montiert8o
Grüße "MARTIN":smokin:
TDM - DEVIL
"DER" , mit der wahrscheinlich ungewöhnlichsten TDM !!
--
Member of "F.O.C."

ddiver
Registriert: 11.05.2002 11:38

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon ddiver » 22.11.2003 21:20

Hallo!

Schaut interessant aus, doch wieviel Platz ist darin?

Schaut mir nicht so aus, als ob jemand darin Platz hat.

Die Sicherheit? Was ist, wenn man da etwas quer kommt? Das Ding ueberholt dich glatt und reisst dich glatt um! 8o


Also ich bin ur skeptisch! :nuke:

Lg Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season can start[/f1][/comic]

Saubraten
Registriert: 12.04.2003 11:35

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Saubraten » 23.11.2003 07:28

Moin, Moin

ist ja ganz nett, das Teil.
Nur kann ich kaum Nutzen erkennen.
Mit zwei Koffern und Topcase kann man zu zweit locker eine Woche unterwegs sein.
Warum noch mehr Gepäck mitschleppen?

Gruß
Wolf-Dieter
--
Der mit den Mücken auf dem Rücken.

4TX Bj. 97 44 Mm shocking yellow

Jens
Registriert: 10.04.2002 12:26

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Jens » 23.11.2003 10:29

Moin,

die rennleitung sagt:
60km/h!!!

in Deutschland,
daher sind anhänger an Moppeds hier eher was für Mopeds:D

Achso, 60km/h heißt, man darf auf die BAB (oder Wolfgang?)
aber wer will das schon:D

Russengespanne mit Anhänger sind schon mal zu sehen,
aber da ists eh egal....:))


:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
--
Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 83Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 25Mm
TDMF#7

Leuchtkäfer
Registriert: 09.04.2002 07:15

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Leuchtkäfer » 23.11.2003 11:59

Hi Jens,
Jens schrieb:
> Moin,
>
> die rennleitung sagt:
> 60km/h!!!

Hmm, interessant, denn um auf die Dosenbahn zu müssen mußt du mehr als 60 Fahren dürfen. (Die Autokräne usw. haben daher die Bauart Bedingte Höchstgeschwindiglkeit von 62 eingetragen....) Aber das wird garantiert hier jemanden geben, der genaueres weiß :D


Allerdings haben wir letzes Jaar auf dem weg ins Saarland ne BMWuppdich
R1150RS mit nem Anhänger auf nem Dosenbahnparkplatz gesehen :D

Gruß
Hartmut

--
:) Ein Tag ohne Lächeln ist ein verlorener Tag! (Charlie Chaplin) :)

Die grosse Schwarze mit dem bösen Blick
TDM 850 4TX 2000 41Mm
TDMF#2

Jens
Registriert: 10.04.2002 12:26

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Jens » 23.11.2003 21:58

Moin,

stimmt Hartmut, war mir nicht mehr ganz sicher mit dem: mehr als...

Aber frag mal deine Frau, die sollte es noch wissen, ist ja noch nicht so lange her.
Haben wir zwar alle mal lernen müssem, aber die meißten vergessen solch nebensächliche Dinge ja schnell.


:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
--
Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 83Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 25Mm
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thomas_walter
Registriert: 23.09.2003 21:28

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon thomas_walter » 25.11.2003 10:07

Also in Deutschland ist die Höchstgeschwindikeit auf 60 Km/H beschränkt für Mopeds mit Hänger aus einer Zeit da Mopeds noch 14,5 PS hatten. in den BeNeLux Ländern sieht die Sache schon anders aus da dürfen sie 80-100Km/H fahren deswegen NL Firma dort sieht man auch öfters oldwings mit Hängern über die Autobahn fliegen also in Deutschland erst ne alternative wenn das Uralt Gesetz weg ist Gruß Tom
--
3VD 95000Km XJR Spiegel mit eigner Verlängerung White Power Federbein DynoJet-Kit Remus 2-1;GPz600R;(CBR1100XX Totalschaden scheiß LKW-Fahrer!!)

und wenns Saukalt ist einen (Bürgerkäfig Toyota Previa 190000km)
Zuletzt geändert von thomas_walter am 25.11.2003 10:08, insgesamt 1-mal geändert.

ilwise
Registriert: 04.07.2002 12:20

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon ilwise » 05.12.2003 10:00

Ich werde nie (in Worten: NIE) verstehen, wie man sich so einen Schwachsinn hinters Motorrad hängen kann und dazu noch viel Geld investiert. Noch intensiver kann man sich den Spaß am Motorradfahren wohl kaum verderben. Bei den Käsköppen ist das wohl ein wenig anders, die fahren ja auch mit dem Auto nie ohne ihren Frittjeskoffer durch die Gegend.
Wer wirklich mehr Platz zum Verstauen braucht sollte sich ein Gespann kaufen oder gleich den Alltours-Katalog, da ist man besser bedient. Nicht nur, dass der ganze Kurvenspaß beim Teufel ist, sondern auch der Gedanke mit 60 (in Worten: SECHZIG) durch die Gegend zu eiern oder nicht überholen zu können, grenzt ja schon an glatte Kastration!
RainerI)

TDM-Leu
Registriert: 23.04.2002 16:36

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon TDM-Leu » 05.12.2003 12:27

Huhu Hartmut,

Leuchtkäfer schrieb:

> Hmm, interessant, denn um auf die Dosenbahn zu müssen mußt du mehr
> als 60 Fahren dürfen. (Die Autokräne usw. haben daher die Bauart
> Bedingte Höchstgeschwindiglkeit von 62 eingetragen....)
Genau das ist der Grund für die Kräne... "Bauartbedingt über 60km/h"

> Aber das wird garantiert hier jemanden geben, der genaueres weiß :D
Hartmut, der "Spruch" ist aus dem Fahrschulbuch, schau´ doch ´mal wieder hinein ,-)

> R1150RS mit nem Anhänger auf nem Dosenbahnparkplatz gesehen :D
Die Goldwings haben´s auch, aber bestimmt mit mehr Lampen :->>>

Cheers:> Leu
Aus 14165 Berlin
www.Leutloff.de/
www.TDM-Group.de/
--
4TX-'00, BL2, Maßstab 1:1
4TX-'99, VRC7, Maßstab 1:18
TDMF#27

Leuchtkäfer
Registriert: 09.04.2002 07:15

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Leuchtkäfer » 05.12.2003 13:16

Hi Leu,
TDM-Leu schrieb:
> Huhu Hartmut,
>
> Hartmut, der "Spruch" ist aus dem Fahrschulbuch, schau´
> doch ´mal wieder hinein ,-)

Wenn ich je eins gehabt hätte :D
Jessie und ich habens wohl auch ganz gut ohne geschafft :D :D

Gruß
Hartmut

--
:) Ein Tag ohne Lächeln ist ein verlorener Tag! (Charlie Chaplin) :)

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OliS
Registriert: 13.04.2002 16:54

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon OliS » 05.12.2003 13:42

ilwise schrieb:
> .....Bei den Käsköppen ist das wohl ein wenig anders,
> die fahren ja auch mit dem Auto nie ohne ihren Frittjeskoffer durch
> die Gegend.
> .....

Ilwise, Ilwise,
willst du unsere holländischen Mitglieder mit deinen Äußerungen in tiefste Depressionen stürzen?
Liebevolle Vorurteilspflege sollte man mit Smilies kennzeichnen, wenn es zum Verständnis beiträgt!
Gruß
Oliver
[ img ]
--
XT600 63 Mm/ TDM 3VD 67,7Mm
TDMF#19 / [f1]NEN#12[/f1]

carpetedem
Registriert: 13.05.2002 21:06

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon carpetedem » 05.12.2003 18:19

Jens schrub:

> Achso, 60km/h heißt, man darf auf die BAB (oder Wolfgang?)

....stimmt, wenn man bauartbedingt schneller als 60 km/h fahren kann und darf.
Für Motorräder und Motoräder mit Seitenwagen (egal ob angetrieben oder gebremst bzw ungebremst gilt eine Vmax von 60km/h, dh. sie dürfen definitiv nicht auf die Autobahn -- de iure :smokin: :smokin:

de facto kenn ich einige Russentreiber, und gehörte von 1983 bis 1987 auch dazu, die mit den Gespannen auf die Bahn gehen. Es wurde meines Wissens keiner runtergeschickt oder gar mit einem Bussgeld belegt.
Wie das allerdings bei einem Unfall aussähe will ich gar nicht wissen.... :rolleyes:

@ilwise
> Russengespanne mit Anhänger sind schon mal zu sehen,
> aber da ists eh egal....:))
...da muss ich Jens rechtgeben! ;D

bei meiner Dnepr MT12 (750ccm sv ) stellt sich bei ca 26 php-Leistung und 430kg Fz-Gewicht plus rund 110 kg original russischer Anhänger gar nicht das Problem schneller als 60km/h zu fahren. :)) :)) Wichtiger war die Frage, wie krieg ich den Bock mit 3 miesen, in alle Richtung ziehenden Dosendeckel(halbnaben)-Bremsen wieder zum Stehen!! :smokin: :look:

Grüsse aussem WW
Wolfagng (der seit Y2k den Russengespannen und Wintertreffen entsagt)

Suum Q - ique

- Von 100 auf 0 kann auch interessant sein!!! -

Lars
Registriert: 10.04.2002 13:09

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Lars » 07.12.2003 08:26

Hi Wolfgang and all,

carpetedem schrieb:
> Für Motorräder und Motoräder mit Seitenwagen (egal ob angetrieben
> oder gebremst bzw ungebremst gilt eine Vmax von 60km/h, dh. sie
> dürfen definitiv nicht auf die Autobahn -- de iure :smokin: :smokin:

Öh, das mit den Seitenwagen müßtest Du mir nochmal in Form von Paragraphen nachweisen...

Und auch bei den Anhängern bin ich mir nicht so sicher. Denn "bauartbedingt" heißt doch IMHO, ob das Gefährt für eine Geschwindigkeit über 60km/h zugelassen ist (nach STVZO). Die meißten Moppeds sollten diese Schallmauer wohl knacken und auch bei den Anhängern sehe ich da keine Probleme (gegebenenfalls durch eine EU-ABE zu beheben). "Bauartbedingt" dürfen Moppeds mit Anhänger also wohl schon schneller fahren, aber die deutsche STVO (ohne Z) verbietet das halt im Geltungsbereich.

Wie gesagt: alles IMHO und IANAL!

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 46Mm (recovered :) )
GUS#42 TDMF#8

Purzel
Registriert: 08.11.2003 18:20

Anhänger für hinters Motorrad

Beitragvon Purzel » 07.12.2003 14:51

Moin, moin,:dance3:

ich weiß nicht, ob das mit dem Anhänger wirklich sinnvoll sein kann. ?( An anderer Stelle wird gerade diskutiert, was den Reiz des Moppedfahrens ausmacht. Naja, sowas wie Freiheit, Unabhängigkeit, Wendigkeit etc.
Und dann so'n Ding hinten dran!?
Ich denk, wenn man so viel Gepäck mitschleppen will, soll man gleich mit 'nem Wohnwagen fahren (oder das Mopped auf'n Hänger).
Und noch eins zum Thema Sicherheit: Ich geh mal davon aus, dass so ein Teil die Fahrdynamik erheblich verändert, vor allem beim "Curven".
Und beim Bremsen auf nasser Straße wird's dann richtig ernst, wenn Dir so ein Teil von hinten das ganze Mopped zur Seite schiebt. Ich glaube manchmal nennt man diesen Effekt "Klappmesser" oder so. Bei der geringen Aufstandsfläche der Motorradreifen ist das ganz bestimmt ein Problem.
Also lieber mit leichtem Gepäck unterwegs sein, dann wird auch nicht gleich so viel geklaut.:dance2:
Gruß vom schönen Neckarstrand
Helmut Adm


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