Habe mein mchen fast fertig ,und die Aufwertung verschlang fast 900€ .Nun sollen diese Teile auch entsprechend geschützt werden ,mit Sturzbügeln .Eure Erfahrungen und Bilder wären sehr hilfreich .
Danke scandi
Welcher Sturzbügel für 3 VD
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scandinavier
- Registriert: 15.07.2007 23:31
Welcher Sturzbügel für 3 VD
Danke für die Antworten und Bilder .
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100wasser
- Registriert: 17.03.2007 21:32
![[ img ]](http://archiv.tdm-forum.net/photos/0000007169_MawAtui66X.gif){kind=link}
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scandinavier
- Registriert: 15.07.2007 23:31
Welcher Sturzbügel für 3 VD
Ja, versteh schon .Aber mir stellt sich die Frage ob ich die Sturzbügel der 4Tx auch an eine 3VD bekomme ,sonst bleib ja nur noch Hepco&Becker .
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AIC-Peter
- Registriert: 23.12.2004 22:36
Welcher Sturzbügel für 3 VD
scandinavier schrieb:
> Ja, versteh schon .Aber mir stellt sich die Frage ob ich die
> Sturzbügel der 4Tx auch an eine 3VD bekomme ,sonst bleib ja nur noch
> Hepco&Becker .
Also das einzige Problem dürfte das serienmäßige Motorschutzblech sein, daß bei der 3VD vor dem Krümmer sitzt.
Die Schutzbügel benutzen nämlich meistens diese Befestigungslöcher - also entweder das Blech weglassen - oder mit ein bischen Basteln die Befestigung anpassen - ich denke das müsste trotzdem mit geringem Aufwand möglich sein, ausprobiert hab ichs aber nicht. ;)
Beim SW-Motech Bügel sitzen an dieser Stelle eben 2 Gummipuffer,
kann man auf der Einbauanleitung ein bischen erkennen.
>>Klick mal hier zur SW-Motech Einbauanleitung<<
Die oberen Motorbefestigungspunkte sollten gleich sein,
allerdings die Schrauben nach meiner dringenden Empfehlung ungefettet mit dem vorgeschriebenen Drehmoment montieren.... ;)
Ich kenne da jemanden.... I) >>Hier<<
Aber ich hab ja noch einige der Gewindeeinsätze übrig...
)
-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter
)
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm
> Ja, versteh schon .Aber mir stellt sich die Frage ob ich die
> Sturzbügel der 4Tx auch an eine 3VD bekomme ,sonst bleib ja nur noch
> Hepco&Becker .
Also das einzige Problem dürfte das serienmäßige Motorschutzblech sein, daß bei der 3VD vor dem Krümmer sitzt.
Die Schutzbügel benutzen nämlich meistens diese Befestigungslöcher - also entweder das Blech weglassen - oder mit ein bischen Basteln die Befestigung anpassen - ich denke das müsste trotzdem mit geringem Aufwand möglich sein, ausprobiert hab ichs aber nicht. ;)
Beim SW-Motech Bügel sitzen an dieser Stelle eben 2 Gummipuffer,
kann man auf der Einbauanleitung ein bischen erkennen.
>>Klick mal hier zur SW-Motech Einbauanleitung<<
Die oberen Motorbefestigungspunkte sollten gleich sein,
allerdings die Schrauben nach meiner dringenden Empfehlung ungefettet mit dem vorgeschriebenen Drehmoment montieren.... ;)
Ich kenne da jemanden.... I) >>Hier<<
Aber ich hab ja noch einige der Gewindeeinsätze übrig...
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Gruß aus Bayern
Peter
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4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
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