Lenkergewichte demontieren für GS 1150 Protektoren

[Atlantis]

Hallo Kollegen,
will an meiner RN11 die Lenkergewichte demontieren um Handprotektoren der GS 1150 zu montieren.
Hierzu 2 Frage:
1. Wie bekommt man die Dinger denn raus? Kein Schlüssel passt. Habs mit Torx versucht und dabei schon die Schraube vermurkst.
2. Hat von Euch schon jemand mal die Protektoren der GS 115 montiert und falls ja, wie habt Ihr adaptiert?

Danke für die Hilfe
Atlantis
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Immer eine handbreit Fahrtwind zwischen Lenker und Asphalt! RN11A

[ img ] by Hagen

[Ronin]

Hi Hagen, dat is nen Inbus

In die Lenkergewichte muß dann ein Loch und ein Gewinde rein.

Musste mal die Suche bemühen.... gibt ne Top-Beschrebung von Grappi mit Bildern
--
Daniel

meine Moppeds
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Wir liegen alle in der Gosse, aber einige von uns blicken nach den Sternen. (Oskar Wilde)

[FlauerLischer]

Hallo Hagen,

steht im Wiki...

hier


Gruß
Harald

[extra-wurst]

ich hab den Fred verschoben - nicht geschrieben. (aber macht ja nix-mein Fehler)

Grüße aus der Heide
Hagen

[ img ]

[Ronin]

sorry hagen,
kommt nicht wieder vor. ;D
--
Daniel

meine Moppeds
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Wir liegen alle in der Gosse, aber einige von uns blicken nach den Sternen. (Oskar Wilde)

[flory]

hi,

jetzt hab ich noch eine frage:
was genau muss an den distanzscheiben mit der feile nachgearbeitet werden? ?( ?(

danke schonmal!


Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, nicht putzen...
--
RN08 Mod 03, galaxy blue

[heide]

@ atlantis

Hab ich gerade vor drei Wochen gemacht.

Wie man die Dinger rauskriegt? Hmm, wenn sie festgerostet sind, mal mit caramba dran, sonst mal ordentlich Schinkenbutterbrote essen, wie meine Oma immer sagt, ich glaub nicht, dass man da was kaputtmachen kann.

Beim Einbau selbst steht man kurz vor der Frage, wie man denn die BMW Teile mit der Heißluft um die Ecke kriegen soll, ob man die Halterungen nicht doch falsch montiert hat usw. Man kriegt sie um die Ecke, auch wenn es erst nicht so aussieht. Beim Fönen nicht übertreiben, sonst wirft die Oberfläche Bläschen, den Kunstoff kriegt man sogar mit einem Fön für die Haare flexibel.

@ flory
Die Endstücke (Distanzscheiben) von BMW, die man schön auf dem 2. Bild von oben im Bericht von grappi und Hartmut sehen kann, laufen auf der Innenseite konisch zu.
Entweder man schafft es, in die Lenkerendgewichte der TDM ein passendes Gegenstück reinzubekommen, was ich persönlich für Blödsinn halte, oder man kürzt die Distanzscheiben wie beschrieben, bis die Handschalen mit dem Lenkerende schlüssig sind. Das ist wohl am einfachsten.

Viele Grüße

Jochen
--
RN 11 - schwarz
TDMF # 4320

[yamahatreiber]

Wenn wir schon dabei sind. Bekommt man auch die Griffschalen einer TENERE oder XT an die TDM??(
Hat das vielleicht schon jemand versucht?

[Ronin]

passt vom Aussehen her, meiner Meinung nach nicht, aber ist ja Geschmackssache.

Dürfte sich etwas schwierig gestalten, da die Griffschalen ja eigentlich mit den Schraubachsen von Kupplung und Bremse befestigt werden und der Aufau bei der TDM nicht unbedingt so passt. Aber viel Spass beim basteln ... :nuke:


PS: ich fand sie schon an der Tenere doof :-p
--
Daniel

meine Moppeds
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Wir liegen alle in der Gosse, aber einige von uns blicken nach den Sternen. (Oskar Wilde)

[Atlantis]

Geschafft!!:))
Danke an Grappi für die tolle Beschreibung. Hab die Schalen auch ohne heiss zu machen dran bekommen. Erst an den Schellen montieren und dann mit Schmackes nach hinten zum Lenkerende biegen. Erstaunlich aber die halten das aus. Ich denke bei dem nächsten Parken unter der Sonne Südeuropas ziehen die sich schon da hin, wo sie hin sollen.
Einziger Wermutstropfen bei der Aktion: ich hab nun Teile einer Kuh dran.
Ist mein Mchen jetzt entweiht?;D
Beim montieren muß man noch drauf achten, dass die Schalen nicht beim vollen Lenkeinschlag an der Verkleidung schrabben. Bekommt man aber gut hin.
Übrigens: der Spaß hat bei BMW 72,- Euronen gekostet. X( Ganz schön happig.

Atlantis
--
Immer eine handbreit Fahrtwind zwischen Lenker und Asphalt! RN11A

[FlauerLischer]

Atlantis schrieb:
> Übrigens: der Spaß hat bei BMW 72,- Euronen gekostet. X( Ganz schön
> happig.
> Atlantis

Allerdings...: in 05.2004 bei BMW Berlin Huttenstr. 56.- € incl. 16% Mwst. bezahlt! 8o

Gruß
Harald

[heide]

Atlantis schrieb:
> Übrigens: der Spaß hat bei BMW 72,- Euronen gekostet. X( Ganz schön
> happig.
>
Bist Du sicher, dass Du die Protektoren für eine GS 1150 gekauft hast? Die kosten nämlich 58 Euro bundesweit.

Lg

Jochen

--
RN 11 - schwarz
TDMF # 4320

[Mutz]

heide schrieb:
> Atlantis schrieb:
> > Übrigens: der Spaß hat bei BMW 72,- Euronen gekostet. X( Ganz schön
> > happig.
> >
> Bist Du sicher, dass Du die Protektoren für eine GS 1150 gekauft hast? Die kosten nämlich 58 Euro
> bundesweit.
>
> Lg
>
> Jochen
>

Doch verschiedene Preise, ich hab 50,40€ mit 16% MwSt. und 10% Rabatt
Also gehe ich von 56,--€ ohne Rabatt aus
--
Z'erscht ahalta- dann abschdeiga

[Atlantis]

Hätte nicht gedacht, dass es so große Preisunterschiede gibt. BMW Händler gibt es bei uns nur sehr wenige. War allerdings ein kompletter Nachrüstsatz mit Schellen, Schrauben usw. Evtl. gibt es da Unterschiede.

Jürgen
--
Immer eine handbreit Fahrtwind zwischen Lenker und Asphalt! RN11A

[Leuchtkäfer]

Moin Jürgen,
Atlantis schrieb:
> Hätte nicht gedacht, dass es so große Preisunterschiede gibt. BMW
> Händler gibt es bei uns nur sehr wenige. War allerdings ein
> kompletter Nachrüstsatz mit Schellen, Schrauben usw. Evtl. gibt es da
> Unterschiede.

Klare Antwort:
Nein.
Ich hab mit dem BMW Händler die ganze teile DB durchsucht nach den Teilen
und es gibt entweder nur die Handschalen einzeln oder das ganze Set für 58€.

Gruß
Hartmut

--
[f1]Intelligenz ist auf der Erde eine feste Größe, nur die Weltbevölkerung steigt stetig.[/f1]:teufel:

TDMF#2