Hilfe bei Stiefel Auswahl

[archer769]

OK,

Habe endlich nach jahrelanger Pause seit zwei Wochen meine "neue" TDM 900 und habe inzwischen auch meine Ausrüstung fast komplett ... mit Ausnahme der Schuhe.

Ich habe zwar ne normale Grösse 43, aber durch meinen hohen Fussrücken (Rist ???) immer Probleme bequeme Schuhe zu finden. Und mit den Biker-Boots ist das nicht anders.

Habe letzte Woche dann einen X-Boot Avanti (by iXS) in Grösse 44 gekauft da dieser am besten passte, Preislich OK ist (SFr. 239), einigermassen bequem ist und Wasserbeständig sein sollte (für mich heisst dass das er mindestens ne Stunde fahrt im Regen standhalten sollte). Aber jetzt habe ich zwei Probleme festegestellt:

1. Kamm in ein Gewitter und die Schuhe lassen Wasser rein nach nur 10 Minuten.

2. Der Stiefel ist vorne so Gross (Grob) gebaut dass ich den Fuss zum Schalten richtig zwischen Fussraste und Schalhelbel "einquetschen" muss; und

3. Ich habe absolut kein Gefühl wieviel Druck/Weg ich mache und weder ich den Gang gewechselt habe.

Mit anderen Worten, ich bin absolut nicht zufrieden und werde den Boot heute zurückbringen.

Aber was solle ich dann nehmen? Vorschläge? Habe mein Budget bis ca. SFr. 400 erhöht.

Vielen Dank für Eure Tips.

Gruss
JH

[wasserburger]

Hallo!
Ich habe die Daytona Touring Star GTX und bin super zufrieden.
Am Anfang waren sie fast ein bischen zu eng....aber mit zunehmenden Alter sind sie wie Pantoffeln geworden. Bei diesen Stiefeln kann man wirklich von 100%iger Wasserdichtheit reden. Absolut empfehlenswert!

Thomas

[Monika-wow]

wasserburger schrieb:
> Ich habe die Daytona Touring Star GTX und bin super zufrieden.
>> wirklich von 100%iger Wasserdichtheit reden. >


...kann ich nur bestätigen.
Die diesjährige Anfahrt zum MT nach Berlin war doch sehr "naß".
Die Regen- und Hagelschauer am Freitag, waren auch heftig.

Ich hatte trotzdem immer warme und trockene Füsse.







cu Monika
--
Interpunktion und Orthographie dieser Email ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

[archer769]

Danke Monika und Thomas :look:

Habe gerade ein wenig über den Daytona Touring Star GTX nachgelesen und der schein wirklich nur gute Noten zu bekommen.

Jetzt heists aber einen Shop in der Schweiz zu finden der den hat (nähe Basel oder Aarau) und wieviel der kosted. Habe leider keine Preise gefunden.

Danke nochmals,

JH

[archer769]

Oh well, es scheint niemand hat den Touring Star in der Schweiz. Alle haben den Road Star or Travel Star. Mal schauen wie die sind...

Gruss
JH

[Lars]

Hi,

archer769 schrieb:
> Oh well, es scheint niemand hat den Touring Star in der Schweiz. Alle
> haben den Road Star or Travel Star. Mal schauen wie die sind...

Den Touring Star (den habe ich übrigens auch) gibt es nur bei Louis. Der scheint ähnlich dem Road Star zu sein.

Der nächste Louis ist in Weil am Rhein, also auch "bei Basel", oder?

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 13Mm
GUS#42 TDMF#8

[ts_locke]

Hallo,

hab die Info gefunden:

DAYTONA TOURING STAR GTX
Sondermodell, baugleich
mit dem daytona Road Star
GTX. Exklusiv bei L....s.
ab € 289.95

-nachzulesen unter: www.L....s.de


Gruß- Locke

[ts_locke]

Hallo nochmal,

hab noch was vergessen...I)

L....s hat heute (04.07.09) noch 10% Rabatt-Aktion....:lickout:

Falls das von Interesse ist??!!

-viel Spaß beim shoppen....:rotate:


-Locke

[archer769]

Danke für den Louise Tip. Ich bin schon auf dem Weg nach Weil am Rhein ;D

Nun muss ich nur noch den iXS zurückgeben können und das Geld zurückbekommen. Habe mit dem Händer hier in der Schweiz am Telefon gesprochen und der stellt sich stur. Na ja, he just lost a customer.

Sonst werde ich den behalten als "Backup" und die SFr. 200 als "Lehrngeld" abschreiben.

Vielen Dank für die Hilfe.

Gruss
JH

[archer769]

OK. Habe mir den Daytona Touring Star GTX by Louis gekauft. Grösse 43 zu klein, aber ein 44 passt super. Bin 2 Stunden gefahren und muss sagen MEGA bequem. Mal sehen wie er sich im Regen verhält. Preis war überigens 211 Euro (SFr. 330) nach 10% Discount und MwSt rückgabe :p (By the way, der Daytone Road Star GTX is baugleich und kosted in der Schweiz um die 489 SFr. gemäss Telefonischer nachfrage bei einigen Händlern).

Danke an Alle für die Hilfe und Tips. Hätte fragen sollen before ich zuerst den falschen (iXS) gekauft habe. Aber im nachhinein is man immer schläuer ...

Gruss
JH

[flory]

trotzdem müsstest du den bei nachgewiesener Undichtigkeit zurückgeben können, auch in der Schweiz. :motz:



Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
--
RN11 Mod 06, silver storm

[archer769]

flory schrieb:
> trotzdem müsstest du den bei nachgewiesener Undichtigkeit zurückgeben
> können, auch in der Schweiz. :motz:

Tja, habe ich auch gedacht ... aber das ist die Schweiz. Wenn die mal dein Geld haben wird argumentiert und, und, und...

Wenn ich Glück habe werde ich ein "neues" paar bekommen, aber unwarscheinlich, da die Stiefel beim Händler nach 5 minuten unter laufendem Wasser innen nur leicht feucht waren wird das als OK deklariert... Was hat er gesagt "Was will ich den mehr bei Stiefeln die nur 200 kosten?"

Gruss
JH

[Greg_N]

archer769 schrieb:

> ... Stiefel beim Händler nach 5 minuten unter laufendem Wasser innen nur
> leicht feucht waren wird das als OK deklariert...

Ich fahre seit 150 000 km mit iXS Stiefeln, oft genug im Regen. Auch mal 8 Stunden am Tag. Meine Stiefel waren immer trocken .

Lass Dir nichts einreden. Deine Stiefel sind defekt.
--
Gregor mit dem Motorrad auf Reisen:
http://hothaus.de/greg-tour

[Lars]

archer769 schrieb:
> Wenn ich Glück habe werde ich ein "neues" paar bekommen, aber
> unwarscheinlich, da die Stiefel beim Händler nach 5 minuten unter laufendem
> Wasser innen nur leicht feucht waren wird das als OK deklariert... Was hat er
> gesagt "Was will ich den mehr bei Stiefeln die nur 200 kosten?"

Hmm, dass sie das halten, was sie versprechen, EGAL WAS SIE KOSTEN? Also scheint die EU mit ihrer Bürokratie zumindest bei der "Sachmängelhaftung" (oder wie das heißt) doch nen Vorteil zu haben im Vergleich zum Schweizer Geschäftsgebaren?!

Was sagt dann ixs.ch dazu? (Gibt es in der Schweiz eigentlich irgendwas rund ums Motorrad, wo der Hostettler nicht seine Finger drin hat?)

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 13Mm
GUS#42 TDMF#8

[ManfredL]

Qualität ist das Einhalten von Vorgaben. Das ist in der Schweiz vermutlich nicht anders. Das heißt, wenn irgendwo steht, dass der Stiefel dicht ist, dann muss er diese Vorgabe erfüllen. Ansonsten ist die Ware minderwertig.
Ich denke dann gibt es drei Möglichkeiten:
1. Deutlicher Preisnachlass
2. Nachbesserung. Reparatur oder ein Paar Schuhe die dicht sind.
3. Geld zurück.
Worauf man da Anspruch hat weiß ich aber auch nicht. In diesem Sinne, würde ich das mit dem Händler verhandeln.
Der Test, 5 Minuten unter Wasser ist ein Witz. Wenn die Schuhe dabei innen nass werden, dann halten die beim Fahren auch nicht dicht. Motorrad fahren im Regen ist eher mit einem Hochdruckreiniger zu vergleichen als mit einem stehenden Gewässer.
So sehe ich das.

Ich habe letzes Jahr bei Louis meine 15 Monate alten, undichten "Billigschuhe" gegen einen anständigen Daytona zu 100% verrechnet bekommen. Das war der Vorschlag des Verkäufers. Wahrscheinlich hat Louis trotzdem was daran verdient, was in Ordnung ist, aber ich habe jetzt trockene Füße. Eine Win-Win-Situation. Ich bin jedenfalls mit Daytonoa und mit Louis sehr zufrieden.

Gruß Manfred

[archer769]

Lars schrieb:
> archer769 schrieb:
> > Wenn ich Glück habe werde ich ein "neues" paar bekommen, aber
> > unwarscheinlich, da die Stiefel beim Händler nach 5 minuten unter laufendem
> > Wasser innen nur leicht feucht waren wird das als OK deklariert... Was hat er
> > gesagt "Was will ich den mehr bei Stiefeln die nur 200 kosten?"
>
> Hmm, dass sie das halten, was sie versprechen, EGAL WAS SIE KOSTEN? Also scheint die EU mit ihrer
> Bürokratie zumindest bei der "Sachmängelhaftung" (oder wie das heißt) doch nen Vorteil zu
> haben im Vergleich zum Schweizer Geschäftsgebaren?!
Tja, bin auch geschockt. Ich bin nach 12 Jahren in den USA in die Schweiz zurückgekommen und muss sagen dass sich viel verändert hat. Aber nicht unbeding Positiv. Kundenservice im generellen ist etwas das geliten hat oder simply nicht mehr existiert :( X(

> Was sagt dann ixs.ch dazu?
Ich warte bis ich was vom Händler höre, aber ich habe bereits angetönnt dass ich iXS direkt angehen werde ... :-p

(Gibt es in der Schweiz eigentlich irgendwas rund ums Motorrad, wo der
> Hostettler nicht seine Finger drin hat?)
...und zwar nicht Hostettler, aber das Mutterhaus direkt. Hostettler ist leider "the big guy" in der Schweiz. Und die lassen es Dich spüren. (Muss aber in aller fairness auch sagen dass es einige sehr gute Leute gibt die da Arbeiten und Helfen wo Sie können. Leider sind die an einer sehr kurzen Leine gehalten vom ...).


ManfredL schrieb:
> Qualität ist das Einhalten von Vorgaben. Das ist in der Schweiz
> vermutlich nicht anders. Das heißt, wenn irgendwo steht, dass der
> Stiefel dicht ist, dann muss er diese Vorgabe erfüllen. Ansonsten ist
> die Ware minderwertig.
> Ich denke dann gibt es drei Möglichkeiten:
> 1. Deutlicher Preisnachlass
> 2. Nachbesserung. Reparatur oder ein Paar Schuhe die dicht sind.
> 3. Geld zurück.
Und ich will mein Geld zurück. Ich musste die Stiefel zum Händler bringen und der muss Sie zum Lieferanten bringen ... und ich soll mit Turnschuhen rumfahren und warten????
Sicher, wenn ich die Schuhe ein Jahr oder zumindest ein 6 Monate benützt hätte. Aber nicht bei einem brandneuen Produkt das 30 minuten getragen wurde.

> Worauf man da Anspruch hat weiß ich aber auch nicht. In diesem Sinne,
> würde ich das mit dem Händler verhandeln.
> Der Test, 5 Minuten unter Wasser ist ein Witz. Wenn die Schuhe dabei
> innen nass werden, dann halten die beim Fahren auch nicht dicht.
> Motorrad fahren im Regen ist eher mit einem Hochdruckreiniger zu
> vergleichen als mit einem stehenden Gewässer.
> So sehe ich das.
Bin deiner Meinung und habe genau dass auch gesagt. Natürlich fühlt der sich nun auf den Schlipps getreten.

> Ich habe letzes Jahr bei Louis meine 15 Monate alten, undichten
> "Billigschuhe" gegen einen anständigen Daytona zu 100%
> verrechnet bekommen. Das war der Vorschlag des Verkäufers.
> Wahrscheinlich hat Louis trotzdem was daran verdient, was in Ordnung
> ist, aber ich habe jetzt trockene Füße. Eine Win-Win-Situation. Ich
> bin jedenfalls mit Daytonoa und mit Louis sehr zufrieden.
Habe mir am Samstag ja dann noch den Daytona Trouring Start by Louis geholt und hoffe natürlich dass ich keine Probleme mit dem habe. Aber wenn doch scheint sich Louise wenigstens ein wenig Kundefreundlicher zu verhalten. Dass habe ich jetzt schon mehrmals von verschiedenen Leuten zu hören bekommen.

Aber genug von dem Problem mit dem iXS Stiefel. Wie auch immer es ausgeht, ich werde meinen Punkt zu beiden iXS und dem Händler klarmachen und werde von beiden in zukunft weit weg bleiben.

Und jetzt freue ich mich auf die nächste Tour mit meiner TDM (mit bequemen Daytona's and den Füssen)

Gruss
JH

[archer769]

Ein Update an meinen iXS Stiefeln von meinem Händler:

Wurden an iXS (Hostettler ????) gesended und die haben die Stiefel geprüft (laut Händler haben die eine specielle Vorrichtung für das). Resultat: Beide Stiefel sind absolut Undicht und lassen Wasser rein innerhalb weniger Minuten (seine Worte "die Pis..en wie ein Lochblech").

Bekomme ein neues Paar (Geld zurück nicht möglich). Werde sehen. Da ich ja jetzt die Daytona Trouring Star GTX habe werde ich iXS vieleicht verkaufen. Oder ich behalte Sie als Backup ... mal schauen.

Nochmals Danke and alle für die Tips und Hilfe.

Gruss
JH

[pierre08]

Hallo HJ

Ich will Dich nicht enttäuschen. Aber wenn Du die Daytona hast, dann brauchst Du meiner Meinung nach keine Backup Stiefel mehr...

Ich habe 6 Jahre lang keine anderen Stiefel neben meinen Daytonas benötigt. Erst als ich meine Stiefel einem Dipl. Schuhmacher gegeben habe um sie total neu zu besohlen, was halt einige Zeit dauerte.

Gruss Ronald

[Greg_N]

archer769 schrieb:

> ...werde ich iXS vieleicht verkaufen.

Welche Schuhgröße? Was sollen sie kosten?
--
Gregor mit dem Motorrad auf Reisen:
http://hothaus.de/greg-tour