neuer Schuberth C3

[Spiky]

Das ist dann natütlich doof.
Setz Dich doch mal entspannt auf Dein Mopped und zieh die Schultern nicht so angespannt nach oben ;)
Ich weiß, war ein dummer Witz. Ich hoffe, Du vergibst mir...


Grüße aus Berlin
Spiky
--

Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage.
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[Helge]

Tja, heute hat der C3 eine deutliche Schwäche offenbart.....8o
Erste Regenfahrt mit dem neuen Helm.
Und - der Regen läuft innen ins Visier. Ganz schlecht.
Visier war komplett zu, also auch arretiert. Alle Lüftungen waren zu und de Regen ist von oben ins Visier eingelaufen ohne Ende.
Werde jetzt mal mit Schuberth Kontakt aufnehmen und gegebenenfalls den Helm einschicken.
Bin ein wenig enttäuscht. Das ist mir mit noch keinem Helm passiert.

[ReinhardS]

Helge schrieb:
> Und - der Regen läuft innen ins Visier. Ganz schlecht. .... Werde jetzt mal mit Schuberth Kontakt aufnehmen

Bitte bei Gelegenheit mitteilen, wie sich Schuberth in der Sache verhält bzw. ob das ein Einzelfall ist - danke.

LG
Reinhard

[Helge]

Hallo Reinhard,

ich kann Dir leider nicht sagen ob das ein Einzelfall ist, aber nach der Reaktion von Schuberth komme ich fast zu dem Schluß das dort das Problem bekannt ist.
Aber der Reihe nach.

Ich habe also das Problem geschildert und sofort wurde mir erstens großes Bedauern seitens Schuberth zugesichert und zweitens wurde mir versprochen, das man mir umgehend ein neues Visier und eine neue Visiermechanik zukommen läßt.

Die Visiermechanik für den C3 wurde wohl seit seinem erscheinen bereits einmal modifiziert und es könnte sein, dass mein Problem mit dem Regen daher kommt, dass ich noch ein Model der ersten Baureihe bekommen hätte.

Mit dem Austausch des Visiers und der Mechanik könnte das Problem behoben sein.
Sollte nach Austausch der Komponenten bei der nächsten Regenfahrt wieder Erwarten neuerlich der Regen innen am Visier runterlaufen, müßte ich dann noch den Helm einschicken.

Also, der Service passt bei Schuberth nach wie vor, werde jetzt auf die Sachen warten und dann das neue Visier und die Mechanik einbauen. Mal sehen obs hilft.
Werde dann, wenn ich neue Erkenntnisse habe, wieder berichten.

[Spiky]

Was der Helge da mit der Visiermechanik erzählt, kann ich bestätigen.
Ich hatte ja das Problem mit der zu kurzen Kinnriemenunterlage. Schuberth hat sich meinen Helm zuschicken lassen, um die Unterlage zu verlängern. Als ich ihn dann wieder zurück bekam, war ich etwas verwundert, dass auf dem Reparaturbericht neben der Verlängerung der Kinnriemenunterlage auch der Austausch der Visiermechanik aufgelistet war. Ich war mir ja nicht bewusst, dass da schon ein Defekt vorlag.
Jetzt macht das Ganze mit diesen Infos natürlich einen Sinn...

Grüße aus Berlin
Spiky
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Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage.
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[Herb67]

Zum Service kann ich nur Gutes sagen. Hatte während der Rep an meinem C2 vorab einen Leihhelm bekommen.

So konnte ich fahren während mein Kleiner schwarzer im OP war

Schuberth, gerne wieder :dance2:

Grüssle aus dem schönen Unterfranken

Herbert

[Helge]

Nachdem jetzt fast zwei Wochen ins Land gezogen sind seit ich mit Schuberth telefoniert habe und sich nichts getan hat, sprich es ist leider keine neue Visiermechanik und auch kein neues Visier bei mir eingetroffen, habe ich gestern nochmal nachgefasst.

Da hieß es dann, tut uns leid - aber mit Visiermechanik und neuem Visier ist es wohl nicht getan. Ich müsse den Helm erstmal einschicken, dann könnten sie den Wassertest machen um zu sehen wo die Ursache liegt.

Prima, habe ich dann erwiedert, und wieso wußte das vor zwei Wochen noch niemand im Hause Schuberth?
Zwei Wochen verloren - und dann noch gleich der Hinweis auf eine zu erwartende Bearbeitungszeit von ca. 3 - 4 Wochen. 8o

Ich habe dann mal ganz vorsichtig gefragt wie die sich das vorstellen, drei bis vier Wochen? Ich habe keinen Ersatzhelm, weil ich mein ganzen Geld für einen teuren, qualitativ hochwertigen Schuberth Helm ausgegeben habe - und jetzt das! Mitten in der Saison soll ich drei bis vier Wochen aufs Moped fahren verzichten weil ich mir einen tollen Schuberth Helm gekauft habe. Nein - das geht gar nicht.
Ich habe ihnen zugesagt das ich den Helm umgehend, sprich noch heute, einsenden werde. Ich habe aber auch gesagt das ich den Helm, repariert mit dichtem Visier oder einen neuen Helm innerhalb einer Woche zurück erwarte. Das ganze habe ich dann noch schriftlich verfasst und mit dem Helm mitgeschickt.

Jetzt bin ich schon ein wenig angefressen. Bin mal gespannt wie es weiter geht.

[Spiky]

Also ich hatte meinen Helm innerhalb von 2 Wochen wieder zurück. Und ich habe einen Ersatzhelm bekommen, da ich gesagt habe, dass ich keinen weiteren Helm zur Verfügung habe.
Ersatzhelm wurde geschickt, dann habe ich meinen hingeschickt und als er fertig war, alles wieder rückwärts zurück.


Grüße aus Berlin
Spiky
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Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage.
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[Kugelblitz]

Na wie gut, dass ich noch meinen bisherigen Helm besitze

Folgende Probleme bei meinem C3:
- Polster unter dem Kinnverschluss zu kurz
- Lüftungseinstellung oben weggebrochen
- Regen läuft innen am Visier runter und man wird förmlich vom Regen angespritzt (bei kpl. geschlossenem Helm)


Werde die diese Woche mal anschreiben ....
Auch wenn der Service bei denen gut sein soll frage ich mich doch, warum das nicht auch schon bei deren Qualitätskontrolle der Fall ist :rolleyes:


Ciao,
Dennis

[Helge]

Kugelblitz schrieb:
> Na wie gut, dass ich noch meinen bisherigen Helm besitze ;)
>
> Folgende Probleme bei meinem C3:
> - Polster unter dem Kinnverschluss zu kurz
> - Lüftungseinstellung oben weggebrochen
> - Regen läuft innen am Visier runter und man wird förmlich vom Regen
> angespritzt (bei kpl. geschlossenem Helm)


Das mit dem Regen finde am schlimmsten. Selbst mein billigster 100,-- Euro Helm hatte nie Wassereinbruch.

>
>
> Werde die diese Woche mal anschreiben ....
> Auch wenn der Service bei denen gut sein soll frage ich mich doch,
> warum das nicht auch schon bei deren Qualitätskontrolle der Fall ist
> :rolleyes:
>
>
> Ciao,
> Dennis

Berichte dann auch mal wie es bei Dir weiterging.

[yorki1]

hallo habe einen c2 (angebot von louis) passt super a b e r eine stunde (ca) viel regen innen blind und visier offen. find ich super. die tolle beschichtung innen löste sich auf. meinung von louis wir kennen das problem. neues visier bekommen s u p e r (regenfahrten soll ich vermeiden) find ich super! aber in 2-3 monaten kommt ein pinlock visier auch für klapphelme. hoffe der wettergott irrt sich nie

[AIC-Peter]

yorki1 schrieb:
> hallo habe einen c2 (angebot von louis) passt super a b e r eine
> stunde (ca) viel regen innen blind und visier offen. find ich super.
> die tolle beschichtung innen löste sich auf. meinung von louis wir
> kennen das problem. neues visier bekommen s u p e r (regenfahrten soll
> ich vermeiden) find ich super! aber in 2-3 monaten kommt ein pinlock
> visier auch für klapphelme.

Auch wenns ein weing offtopic ist, da es hier ja eigentlich um den C3 geht, der ja angeblich das Pinlock serienmäßig kriegen sollte....?

Das glaube ich gerne, das auch bei Louis das Problem mit der abblätternden Antifogbeschichtung inzwischen bekannt ist.... :))
Schließlich ist selbst MIR das Problem seit mindestens 2004 bekannt.... :rolleyes:

>>Klick mal HIER - selbes Thema bereits 2004<<

Aber für den C2 sollte es doch zwischenzeitlich ein Pinlock geben?!
Wurde zuminendest hier im Forum doch erst kürzlich verkündet - war zwar glaube ich nicht original Schuberth sondern wenn ich nicht irre bei Polo?
Lass den Sch....ß mit der Visiertauscherei und besorgt Dir ein Pinlock - Schuberth kriegt dieses Problem jetzt schon jahrelang nicht in Griff - warum soll esplötzlich anderst werden? :rolleyes:
Ich hab mir damals einen anderen Helm von Nolan zugelegt, da es für meinen Schuberth kein Pinlock gab - ist aber echt erstaunlich mit welcher Hartnäckigkeit Schuberth weiter so eine Fehlkonstruktion ausliefert und ach sooooo kulant tauscht. :rolleyes:

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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[Helge]

Also der C3 hat das Pinlock bereits serienmäßig.
Für den C2 gibt es das Pinlock auch schon seit ein paar Wochen zum nachrüsten.
Bekannte von mir haben das an ihren C2 schon dran und sind sehr zufrieden damit.

[yorki1]

hallo Danke für den hinweis könnte sein dass alles für den a..... ist was die bei polo sagen lange rede kurzer sinn sch..... . ich darf nicht im regen fahren? die nächsten monate nur noch sonne für A L L E

[Helge]

Tja - was soll ich sagen, der Service bei Schuberth ist echt brutal - brutal gut.
Ich habe ja den Helm am Dienstag eingeschickt, heute ist Donnerstag und der Helm ist wieder da!!!!!
Unfassbar oder?
Neue Visiermechanik, neues Visier, neuer Gesichtsrahmen-Verbundspritzteil, neuer Windabweiser mit Noise Pad.

Und als kleine Dreingabe ein C3 Basketballcap.
Ich glaub ich bin beeeindruckt und im Augenblick auch recht zufrieden.

Jetzt schaut das mit dem Visierabschluß am Helm ganz anders aus, ich bin zuversichtlich das es da nicht mehr rein regnet.

[Steindesigner]

Na siehste,geht doch k:
Aber deinen Beibrief würd ich gern mal lesen
--
Grüße aus dem Kurvenland

Carpe Diem - nutze den Tag

[Spiky]

Ja, das Basecap habe ich auch bekommen.
Ich dachte erst, das soll mein neuer Helm sein ?( :)) ?(

Ist ja 'ne nette Geste, aber mal ehrlich: wer trägt denn das Teil???


Grüße aus Berlin
Spiky
--

Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage.
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[Kugelblitz]

Hatte nun endlich mal Zeit (und auch zumindest ein wenig Lust) meine Schadensanzeige an kundenservice@schuberth.de zu schicken:

Hallo Schuberth-Team,

bei meinem im März 2009 bei Polo (online) gekauften C3 habe ich mehrere Punkte, die dringend repariert/korrigiert werden müssen:

1)
Das Kinnriemenpolster ist zu kurz, so dass sich beide Seiten nur minimal treffen, eine Überlappung zum Schließen des Klettverschlusses aber nicht gegeben ist.

2)
Beim Schieber der Kopfbelüftung ist von diesem im Helm einzuklippenden Stift ein Stück abgebrochen, so dass der Schieber abgefallen ist.

3)
Die Dichtung des Visiers liegt auch im eingerasteten Zustand zu beiden Seiten ab etwa 2cm von der Mitte nur an je etwa 3cm nach außen hin an.
Zumindest sieht man nur in dem Bereich eine Anpressung der Dichtung durch den Kontakt mit dem Visier. Die restliche Dichtung ist höchstens sehr nahe dran.

Daher wurde ich bisher auch unter keinem anderen Helm so nass, wie unter dem C3!
Das Wasser lief innen nur so am Visier lang - da hilft es mir dann auch nichts, dass das Pinlock nicht beschlägt ... sehen tue ich dann nämlich trotzdem nichts.
Und zudem wurde ich von den Wassertropfen unter dem (wohlgemerkt kpl. eingerasteten) Visier nur so angespritzt.

Ich bitte daher um die Zusendung eines Retourenaufklebers, damit ich den Helm einschicken kann. Danke.

Und für zukünftig wäre es schön, wenn die Qualitätskontrolle so gewissenhaft arbeitet, wie man es vom Service immer hört.
Die angeführten Punkte werden nämlich auch von diversen anderen Käufern in den verschiedenen Foren genannt und sind daher leider kein Einzelfall.


Mit freundlichen Grüßen,
...

Ich hoffe doch stark, dass ich diesen Retourenaufkleber erhalte. Wie war das bei euch? Oder habt ihr das Porto bezahlt?
Ich könnte das zwar sonst auch über Polo (wo ich den online gekauft habe) machen, aber auf "stille Post"-Spiele stehe ich in meinem Alter nicht mehr so sehr


Ciao,
Dennis

EDIT
Mist ... hab noch vergessen, das nicht mal eben zu ändernde aber nervige Thema mit der blöden Position für die Verstellung der Sonnenblende zu erwähnen :rolleyes:

[Givi]

Hallo zusammen, leider habe ich zu spät hier im Forum nachgelesen. Ich habe mir einen C3 Mitte Mai gekauft. Ich suchte einen leisen Klapphelm. Laut Testberichten hatte der C3 sehr gut abgeschnitte. Für mich kann ich sagen, ich finde ihn lauter als meinen alte Shoei. In der Beschreibung seht, dass er durchaus laut werden kann, wenn man eine Verkleidung am Bike hat und die Windabrisskante auf Höhe des Helmes ist. Genau so ist das bei mir. Also ich würde ihn trotz einiger guten Punkte, aber auch wegen der Kritik hier im Forum, nicht wieder kaufen!

--
Eine TDM kann man nicht beschreiben, man muss sie erleben!

[heide]

Und was kann der Helm dafür, wenn die Windabrißkante in der Höhe liegt? Doch wohl eher ein Problem der Verkleidung/der Scheibe, oder?

Lg
Jochen

[Helge]

Hallo Givi - stell Dich bei der nächsten Fahrt einfach mal während der Fahrt ein bißchen auf die Fußrasten, so das Dein Kopf deutlich über die Scheibe ragt. Wenn der Helm dann richtig im Wind steht, wirst Du Dich wundern wie ruhig er ist. Probiers mal aus und dann urteile nochmal.

[Überholi]

Helge schrieb:
> Hallo Givi - stell Dich bei der nächsten Fahrt einfach mal während der
> Fahrt ein bißchen auf die Fußrasten, so das Dein Kopf deutlich über
> die Scheibe ragt. Wenn der Helm dann richtig im Wind steht, wirst Du
> Dich wundern wie ruhig er ist. Probiers mal aus und dann urteile
> nochmal.
FACK !

@ Kugelblitz

find ich etwas heftig das anschreiben.


´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Kugelblitz]

Überholi schrieb:
> @ Kugelblitz
>
> find ich etwas heftig das anschreiben.

Ich wüßte nicht, was heftig sein soll, aber nun gut.
Du meinst sicherlich den Punkt mit der Qualitätskontrolle.
Aber zum einen ist der ehrlich und zudem keineswegs erniedrigend o.ä. geschrieben.


Ciao,
Dennis

[flory]

Überholi schrieb:
>
> @ Kugelblitz
>
> find ich etwas heftig das anschreiben.
>

find ich jetzt nicht.
schliesslich ist das Neuware und nicht gerade billig.
So was kann man eigentlich gar nicht ausliefern. :gaga:

Ich kaufe schon lange nichts mehr brandneues, das kann ich aushalten.
immer erst mal 1-2 Jahre die Kunden testen lassen.
Wenn es dann ausgereift und bewährt ist, kaufen.
PKW kaufe ich aus der letzten Serie, vor dem Modellwechsel.
Dann bekommt man ein ausgereiftes Produkt mit ordentlich
Preisnachlass.

Ich bin echt froh, dass ich mich im Frühjahr zurückhalten konnte.
Von der Papierform her und in der Summe der Eigenschaften ist das schon der richtige Helm für mich, trotz des enormen Preises.
Dann muss aber eben auch alles stimmen.


Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
--
RN11 Mod 06, silver storm

[Steindesigner]

Kugelblitz schrieb:
> Überholi schrieb:
> > @ Kugelblitz
> >
> > find ich etwas heftig das anschreiben.
>
> Ich wüßte nicht, was heftig sein soll, aber nun gut.
> Du meinst sicherlich den Punkt mit der Qualitätskontrolle.
> Aber zum einen ist der ehrlich und zudem keineswegs erniedrigend o.ä. geschrieben.
>
>
> Ciao,
> Dennis

FACK k:
--
Grüße aus dem Kurvenland

Carpe Diem - nutze den Tag