Bridgestone zum Thema Reifenalter

[Saubraten]

Hallole,
ich hab letzte Woche einen Hinterradreifen von den Brückensteiners gekauft: BT 020 RU.
Der DOT-Stempel zeigte mir "VAA4603". Er ist also in der 46. KW 2003 produziert worden. Ich habe sofort bei Bridgestone angefragt, ob der Reifen noch als neu verkauft werden darf und ob ich ihn gegen einen neueren Datums umtauschen kann.
Hier die Antwort:

Hallo,

der Reifen ist absolut ok.
Ehrlich, bis 4 Jahre ist der Reifen sowieso reguläre Ware.
5 Jahre wird mit deutlichen Abschlag, aber mit 100% Gewährleistung verkauft.

Haftungseinbußen müssen Sie da nicht erwarten.
Wenn der Reifen zu wenig Haftung hat, dann weil es "nur" ein BT020 ist.
Dann wäre ein Sportreifen besser und richtiger.

Gruß

Clemens Goth

Hoppla! Ab 5 Jahre mit 100% Gewährleistung- aber auf was? Auf die Tragzahl und Geschwindigkeitsklasse oder auch auf die Haftung?
"Nur" ein BT020? Welcher Sportreifen ist gemeint?

Folgender Anhang war per pdf-Datei angehängt:

REIFENALTER
______________________________________________________________________ ___________
Sehr geehrte Damen und Herren,
BRIDGESTONE-Motorradreifen werden mit modernsten Technologien und
Fertigungsmethoden produziert.
Diese ermöglichen es uns, einen gleichbleibend hohen Qualitätsstandard zu
garantieren. Durch die verwendeten Technologien und reifengerechte Lagerung
bleibt die Qualität der Reifen über einen langen Zeitraum erhalten.
BRIDGESTONE garantiert bei entsprechender Lagerung gleichbleibende
Fahreigenschaften bis zu 5 Jahren.
Die als 1A-Ware gelieferten Reifen können bis zu 4 Jahren alt sein.
Im Lager ist die Ware nicht nach Alter sortiert, deshalb können Wünsche bezüglich
des Reifenalters nicht berücksichtigt werden.
Warenrückgaben aufgrund des Alters der gelieferten Reifen innerhalb des von uns
beschriebenen Zeitraums, kann nur unter Abzug der uns entstehenden Kosten
vorgenommen werden.
Ware, die 4 oder 5 Jahre alt oder verschmutzt ist, wird als 2A-Ware gesondert
gelagert.
Diese Reifen unterliegen selbstverständlich den gängigen Garantiebestimmungen.
Mit freundlichen Grüßen
BRIDGESTONE Deutschland GmbH
-Technik/TMR -
Clemens Goth

Ich bin über die Mitteilung einigermaßen erstaunt, da ich bislang immer von einer wesentlich niedrigeren Lagerzeit, innerhalb der der Reifen noch als neuwertig bezeichnet werden kann, ausgegangen bin.
Ich werde versuchen, den Reifen über den Händler zu reklamieren.

Gruß
Wolf-Dieter
--
Der mit den Mücken auf dem Rücken.

4Cfix Braujahr 97 0,058 Gm marshmellow yellow
www.saubraten.de

[Paul]

tach auch,

Saubraten schrieb:
> Wenn der Reifen zu wenig Haftung hat, dann weil es "nur"
> ein BT020 ist.
> Dann wäre ein Sportreifen besser und richtiger.

guckst du hier da kann man sehen wie Bridgestone die Reifen "einsortiert"

Problem an der Sache ist nur meist, das es Sportreifen in 18 Zoll gibt

Gruß

Paul
..
[f1]Ein weiteres Internet formatieren (J/N)? - passt scho'[/f1]

[Helge]

Nabend Wolf-Dieter,

wie ist den Deine Reklamation jetzt verlaufen?

Grüßle
Helge



--
[f1]- TDM 850 3VD -
[c=#5E30B2]- CARPE DIEM ! -[/c] TDMF#2010
[red]Keine Sorge, einmal Zerber - immer Zerber!! Versprochen[/red][/f1] :teufel:

[Saubraten]

Hallo Helge,
Reklamation plattgebügelt. Der Reifen sei einwandfrei und nicht zu beanstanden.
Ich lass mich gerne belehren. Aber wehe....?(

Gruß
Wolf-Dieter
--
Der mit den Mücken auf dem Rücken.

4Cfix Braujahr 97 0,058 Gm und gelblich
www.saubraten.de

[bluetdm]

Hallo Wolf-Dieter,

hatte gestern meine Blaue auch beim Händler meines Vertrauens zum neu besohlen und TÜV machen. Als ich die Kiste dann abends wieder geholt habe, ist mir das andere Profil, also das "alte" Profil des BT20 aufgefallen. Auf's Fertigungsdatum geschaut und ebenfalls 2003. Wollte dann kein Zinober machen, aber im Prinzip, wurde ja mein Händler von seinem Reifenlieferanten ver*****t, oder? Ich meine der Hinterreifen hat dennoch 155 Euro netto gekostet 8o !!

Bin nun auch am Überlegen, ob ich reklamieren soll, denn ich wollte schon den NT. Doch wenn ich ehrlich bin, der U hat damals 3000 Km länger gehalten, als der NT. Aber was ist bei dem "alten 2003er"-Reifen denn mit der Nasshaftung, wenn der Reifen etwas ausgehärteter ist??

Fragen über Fragen... ?( ;D

Greetz, Oli :bounce:
--
Carpe TDM!

*Mir Schwoba kennad ällas, außer Hochdeutsch*

[S.F.M]

@Oli,

kommt jetzt darauf an, was du explizit bestellt hast!

Sonst kannst Du wohl nur auf Wohlwollen hoffen. 8o

Zumindest sollte für einen "alten" Reifen, preislich noch etwas rauspringen!

Also, handeln, fragen oder Händler wechseln!


Grüße aus dem SaarLodriLand

Mario


--
(ya_TD_m900)

TDMF #3339

Im Süden: TDM 900; im Norden: 3VD

[Beeblebrox.Z]

Moin, moin Oli,

bluetdm schrieb:
[--schnipp--]
> Bin nun auch am Überlegen, ob ich reklamieren soll, denn ich wollte
> schon den NT. Doch wenn ich ehrlich bin, der U hat damals 3000 Km
> länger gehalten, als der NT. Aber was ist bei dem "alten
> 2003er"-Reifen denn mit der Nasshaftung, wenn der Reifen etwas
> ausgehärteter ist??

ich bin zwar nicht Wolf-Dieter erdreiste mich aber trotzdem dir zu antworten. ;D

Wie es nun mit der Nasshaftung bei BT020 R im Gegensatz zum NT ist kann ich dir nicht eindeutig sagen. Bin zwar beide Reifen schon gefahren, aktuell ist der R aufgebraucht. Den NT bin Anfang letzten Jahres gefahren.
Der R hat mich bei den Vogs7 ohne Probleme und nur einem winzigen Vorderradrutschen gut bis sehr gut durch den Regen gebracht. Irgendwie war ich begeistert, obwohl ich mit dem Reifen nicht so richtig zurecht kam.
Hatte im letzten Jahr den Metzeler Z6 gefahren und würde diesen Reifen, trotz des Preises immer wieder montieren.

Der noch aktuelle BT 020 R (kein U) ist also auch schon etwas älter, aber wie geschrieben, mach dir wegen der Haftung bei Nässe keine Sorgen. Es sei den du übertreibst.
Vielleicht sollte ich noch anmerken, dass ich den Reifendruck um jeweils 0,1 bar abgesenkt hatte. Ansonsten harmonierte der Reifen überhaupt nicht mir dem neuen Fahrwerk meiner TDM.

Fazit: Mach dir keine Sorgen, sondern geniesse die Fahrten mit deiner TDM und dem BT020.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
TDM 850 3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 70 Tkm
TDMF# 2340

[bluetdm]

BeeblebroxZ schrieb:

>
> Fazit: Mach dir keine Sorgen, sondern geniesse die Fahrten mit deiner TDM und dem BT020.
>

Das tun wir doch alle.....GENIESSEN!!!! ;D ;D ;D

Danke!!

Greetz, Oli :bounce:
--
Carpe TDM!

*Mir Schwoba kennad ällas, außer Hochdeutsch*

[Limbo]

Also ich habe beim Reifenkauf noch nie das maximale Alter des Reifens bestimmt.

Habe aber auch immer Pneus bekommen, die wenige Wochen alt waren.

Bei einem 5 Jahre alten "Neureifen" hätte ich bestimmt auch reklamiert und versucht, den Reifen nicht abzunehmen. Schließlich fährt das Bike nur auf 2 Reifen, und meine Sicherheit hängt davon ab.
Allerdings wird bei mir ein Reifen nur 2 Jahre alt, hätte ich eine jährliche Fahrleistung mit dem Bike von 220 Km, wie mein Nachbar Achim mit seiner Harley, würde ich einen fünf Jahre alten Reifen nicht abnehmen.

Limbo

--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

[Lindix900]

Moin Jungx,

Es ist mir voriges Jahr ähnlich ergangen.

Ich hatte den BT020 geordert, und als ich aufs Herstellungsdatum geschaut habe, wars 2003.

Aber beide Reifen waren super, haben dann 8800km gehalten, mußte aber dann beide auf einmal tauschen.

Beim Z4 konnte ich mit allerdings nur 5500 km zwei hintere auf einen vorderen Reifen rechnen.

so gesehen bin ich sehr zufrieden, habe die neuen Reifen auch schon etwas eingefahren, daß ich zum MT 05 hin schön in die Kurven fahren kann.

Frisch polierte Grüße

Günther

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und man das dann auch schafft, hat man dann was erreicht oder nicht ??