Reifentest Motorrad 2004

Federn, Lager, Bremsen & Federbeine sowie Reifen inkl. Freigaben für die TDM 850/900

Moderator: Überholi

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Tigger
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Reifentest Motorrad 2004

Beitrag von Tigger » 31.03.2005 23:40

Wer Interesse an dem Reifentest der Zeitschrift "Motorrad" von 2004 hat, melde sich bei mir.

Ich habe die pdf-Version.

Es wurden folgende Tourenreifen getestet:

Avon AV45/46 ST
Bridgestone BT020
Conti Road Attack
Dunlop D 220 ST
Metzeler Z6
Michelin Pilot Road
Pirelli Dragon GTS



MfG Tigger!
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Tigger
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Reifentest Motorrad 2004

Beitrag von Tigger » 03.04.2005 01:01

Das Angebot steht noch .....


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Reifentest Motorrad 2004

Beitrag von TDM-Muc » 03.04.2005 12:35

Hallödl,

da ich aus diesem Jahr noch sämtliche Ausgaben habe und mir das Durchsuchen ?( von 24 Heften ersparen will, bitte ich dich die Ausgabennummer mitzuteilen, wofür ich dir im Voraus danke!

Ciao

Ernstl

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Beitrag von ron-schmidt » 03.04.2005 13:00

erschienen bei
Motorrad
Heft: 13/2004
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Gruß

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Beitrag von xcosmicx » 05.04.2005 00:55

Vielen Danke :dance2: :dance3:
Cheers
Martin

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www.motorradtreff.de.vu - schau einfach mal rein!

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Reifentest Motorrad 2004

Beitrag von sasma » 05.04.2005 06:35

Ich hab Interesse.

Bitte per mail schicken

danke
--
Gruß

S.M.

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Reifentest Motorrad 2004

Beitrag von Meister » 05.04.2005 09:17

Moin,

ich hätte auch interesse an dem Artikel.
Könntest du ihn mir mailen?

Danke!
:)
Stephan
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Beitrag von JW » 05.04.2005 13:15

Hallo Tigger,

vielen Dank für die pdf-Datei.

Der Test hat meine Wahl für den Pilot Road bestätigt. Konnte am WE die
Angstnippel loswerden. Wirklich ein Super Reifen.

Hab übrigens gesehen das wir am MT05 eine gemeinsame Tour mit Jörg
fahren.

Also bis dann

Gruß Jan

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Beitrag von Stonie » 05.04.2005 14:17

Wie hat den der D220ST abgeschnitten?

Mit dem Dunlop war ich eigentlich sehr zufrieden, mal abgesehen davon das er gerne Längsrillen gefolgt ist.
Momentan habe ich auch den Pilot Road drauf, habe aber das Gefühl das sich dieser Reifen etwas mehr Kraftaufwand braucht, wenn es in die Schräglage gehen soll?


Grüße Stonie
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Beitrag von diwa » 05.04.2005 15:15

Hallo,

ich würde den Artikel auch gern mal sehen... ;)

Gruß

Diethelm

Tigger
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Beitrag von Tigger » 05.04.2005 16:51

Wer ihn habe will, bitte PN mit mailadresse oder ne direkte Mail an mich!

Ich mach mir hier keine Arbeit suche Mailadressen raus.


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Beitrag von Tigger » 05.04.2005 16:55

@ Stonie:

Stimmt, im Test wurde dem Michelin ein hohes Aufstellmoment angelastet. Sonst aber keine Schwächen.

Unter [url=motorradreifen-online-motorradreifen.de]motorradreifen-online-motorradreifen.de[/url] gibs ihn übrigends z.Zt. für 227€ incl. Versand.



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Beitrag von Hanno » 05.04.2005 21:21

Tigger schrieb:
> @ Stonie:
>
> Stimmt, im Test wurde dem Michelin ein hohes Aufstellmoment
> angelastet. Sonst aber keine Schwächen.

ähm, Aufstellmoment ist nicht ganz das was Carsten meinte. Wenn ich den Steinigen richtig interpretiere meint er den Kraftaufwand den es braucht den Reifen in die Schräglage zu drücken, Aufstellmoment ist die Kraft die den Reifen beim Bremsen in der Kurve aufstellt.
Ich muß aber gestehen, daß bei mir der Pilot Road absolut locker und willig in die Kurve geht, mit Kraft in die Kurve zwingen musste ich bisher nur den Z4. Das Aufstellmoment beim Kurvenbremsen ist tatsächlich vorhanden, hatte ich beim Dunlop aber auch...
Einzige Kritik am Pilot Road ist bei mir jedoch die Laufleistung, nach etwas mehr als 5000 km sieht er schon ziemlich alt aus, vor allem vorne. Viel mehr als 6500 geb ich dem nicht, da hatte ich mehr erhofft.
@Stonie: was fährstn für einen Luftdruck?

LG
Hanno
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Beitrag von Tigger » 05.04.2005 21:26

Hanno schrieb:
> Einzige Kritik am Pilot Road ist bei mir jedoch die Laufleistung, nach etwas mehr als 5000 km sieht
> er schon ziemlich alt aus, vor allem vorne. Viel mehr als 6500 geb ich dem nicht, da hatte ich mehr
> erhofft.
> @Stonie: was fährstn für einen Luftdruck?
>
> LG
> Hanno

Laut Test hat er den zweiten Platz beim Verschleiß (48 v. 60 Punkte)!???




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Beitrag von Stonie » 05.04.2005 22:44

Hanno schrieb:
> Wenn ich den Steinigen richtig interpretiere meint er den Kraftaufwand den es
> braucht den Reifen in die Schräglage zu drücken,

Du hast mich richtig interpretiert :)
Ich bin jetzt 30tkm mit den Dunlop gefahren, aber seit ich den Pilot Road treibe, fühlt es sich so an als ob ich die Machine mehr in die Kurve drücken müsste.
Nicht sooo stark, das es störend oder ähnliches wäre, aber schon so das mir ein wenig die Leichtigkeit fehlt.

> @Stonie: was fährstn für einen Luftdruck?

Da fragst Du grade den Richtigen. Ich fahr ja schon zum Öl messen in die Werkstatt :)


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Beitrag von swissfink » 05.04.2005 23:10

hallo

> Ich bin jetzt 30tkm mit den Dunlop gefahren, aber seit ich den Pilot Road treibe, fühlt es sich so
> an als ob ich die Machine mehr in die Kurve drücken müsste.
> Nicht sooo stark, das es störend oder ähnliches wäre, aber schon so das mir ein wenig die
> Leichtigkeit fehlt.

ich habe diesen frühling neue Z6 er montieren lassen und hatte zuvor den pilotroad und noch vorherer den macadam. adam war ja ganz am anfang und die zeit bringt entwicklung... der pilot war super, der Z6 ebenbürtig, aber er lässt sich viel einfacher in die kurve legen (gewicht verlagern und kleiner finger :D ). find ich angenehmen und kann den obigen quot gut verstehen.

den test per PN bestellt.

gruss vom adrian
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Beitrag von Hanno » 06.04.2005 07:32

Stonie schrieb:
> Hanno schrieb:
> > @Stonie: was fährstn für einen Luftdruck?
>
> Da fragst Du grade den Richtigen. Ich fahr ja schon zum Öl messen in die Werkstatt :)

würd ich mal testen, geht ganz einfach an der Tankstelle *gg*. Ich fahre vorne 2,5 und hinten 3,0.

LG
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Beitrag von Stonie » 07.04.2005 13:33

Hanno schrieb:

> würd ich mal testen, geht ganz einfach an der Tankstelle *gg*. Ich fahre vorne 2,5 und hinten 3,0.
>

Hat sich erledigt, ich fahre mittlerweile wieder die Dunlop I)

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Beitrag von Hanno » 07.04.2005 13:36

Stonie schrieb:
> Hat sich erledigt, ich fahre mittlerweile wieder die Dunlop I)

Ich sehs grad am Profil - und die liefern immer noch mit den Dunlops und dem Z4 aus?
Schade, die mit den Michelins hatte einfach die schönere Farbe *gg*.

LG
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Beitrag von Stonie » 07.04.2005 15:09

Naja, wie sagt unsern Vogesen-Indianer immer:

[center]Egal welche Farbe, Hauptsache Schwarz :))[/center]

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Beitrag von schgga » 12.04.2005 15:31

Hi Tigger,

kannst du mir den Test zumailen? Wäre nett 8)

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Beitrag von Tigger » 12.04.2005 16:59

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