Auswaschungen am Vorderreifen

[Wickinger]

Hallo

Ich habe richtige Auswaschungen des Profils am Vorderreifen. Das heißt rechts und links
vom Längsprofil sind richtige Auswaschungen im Querprofil. Mit Auswaschungen meine ich
das das Querprofil genau so hoch ist wie das Längsprofil und dann in Laufrichtung bis zum nächsten Querprofil hin flacher wird. Woher kommen diese Auswaschungen. Ich habe immer noch die Orginal Bereifung drauf. TDM 4TX mit ca. 15800 KM. Vilen dank für Eure Hilfe.

Wickinger

[Alex-TDM4EVER]

Hallo "Wickinger",
das sind die im Forum oft beschriebenen Sägezähne!!!
Kommt vom "stark in die Kurve reinbremsen".
Kannst aber auch mal die Suchfunktion nutzen.
Dagegen hilft nur REIFENWECHSEL!!!!
aber das dürfte bei der Laufleistung (15800KM mit einem ???!!!??? 8o )wirklich nicht schmerzen.

Für die Zukunft bei solchen Fragen am besten auch das Reifenfabrikat angeben.

Ach ja und wir sprechen uns hier doch meisten mit dem richtigen Namen an.


Gruß Alex

--
[f1]VX51L-1988 schwarz, 4TX-2000 schwarz, V10-1992 dunkelgrün[/f1]
[mark=#FF3300]Bombing for peace is like fu cking for virginity!!!![/mark]

[Jens]

Moin,

wow!
16.000 mit dem Macadam
und er lebt noch:D

Schmeiß den Müll weg und hole dir richtige Reifen.
Egal ob BT, ME, oder Michelin
nur nicht diesen vermalledeiten Macadam:D

Die aktuellen Freigaben bekommst du auf den Seiten der Hersteller.
Da gibts auch nen Reifenfinder...



:hasi: :hasi:
Ciao
Jens

Sehen uns beim Harz IV
--
Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 99Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 28Mm
TDMF#7

[ilwise]

Mit dem Macadam, dem Pirelli und dem Metzeler hatt ich nie Probleme mit Sägezähnen, sondern erst mit dem BT020 von Brückenstein. Ich bin leider häufig mit zu wenig Luftdruck gefahren, da ich erst relativ spät gehört habe, dass der BT020 etwas mehr Luft gerne hat.
Von Laufleistungen 16tkm träume ich schon lange, mein Vorderreifen hat sich bei knapp 6500 km verabschiedet, der Hinterreifen kommt jetzt nach 9000 km runter, damit bin ich nicht unzufrieden, aber der MEZ2 hat deutlich mehr Laufleistung gehabt.
Sägezähne hatte ich mit dem BT020 vor allem hinten, gehe aber davon aus, dass das mit dem Reifendruck zusammenhängt.
Rainer
--
.
... ohne murren soll sie schnurren ...

[Roman]

Boah Rainer, hat deine TDM Frontantrieb? ) Wie kriegst du das denn hin, bei mir hat noch nie ein Hinterreifen länger als der vordere Reifen gehalten....


Gruss
Roman

--
2000er 4TX
Black, was sonst! :smokin:

[OlMa]

Roman schrieb:

> Boah Rainer, hat deine TDM Frontantrieb? :)) Wie kriegst du das denn
> hin, bei mir hat noch nie ein Hinterreifen länger als der vordere
> Reifen gehalten....

Da schätze ich mal, daß es mit dem unterschiedlichen Bremsverhalten zu tun hat.
Scharfes Bremsen ist eine negative Beschleunigung...

--
der Feuerspucker, vier Tee iX '00
44Mm

[ilwise]

Das ist auch das 1. Mal, dass der hintere den vorderen überlebt, aber der Reifen war so eckig gefahren und schuppig, dass es keinen Spaß mehr gemacht hat. Vom Profil wären sonst vielleicht noch 1000 km drin gewesen.
Ansonsten hängt das mit dem Bremsverhalten und den Strecken zusammen, die ich bevorzugt fahre: kurvig und immer hoch hinaus:D
Rainer
--
.
... ohne murren soll sie schnurren ...