Hi Leute,
wenn mein sein erstes Mal vergisst wird man alt...
Obwohl ich das Hinterrad schon einmal raus hatte um es neu bereifen zu lassen, kann ich mich nicht erinnern,
wo man die "Lasche" arretiert.
Hab einfach nix gefunden. Auch hier im Forum bzw. WIKI war nix zu sehen.
Daher brauche ich mal eure Hilfe.
Ich hänge hier mal ein Foto von der rechten Hinterradseiten an.
da kann man halbwegs gut sehen was ich meine. (hab es nochmals rot eingekreist)
Wo gehört dieses verdammte Ding hin?
Oder habe ich nur ein Deja.Vu von meiner ehemaligen Bandit bei der es diese "Lasche" in gross gab und verhinderte,
dass sich der Deckel mitdrehte?
Hier das Bild dazu:
https://s20.directupload.net/images/210724/r7h4sx27.jpg
Hinterradnabendeckel
Moderator: Überholi
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Re: Hinterradnabendeckel
Mhhh, ich hatte das auch schon mal gesehen......kam erst nicht drauf, dass das von unten fotografiert ist.
Das ist die Kabelführung, im Anhang sieht man das auch deutlich, der E-Teilekatalog kann da schon mal weiterhelfen.....
Ist der Deckel richtig in der Nase eingesetzt? (Verdrehschutz fürs ABS-Kabel bzw. -sensor)
Das ist die Kabelführung, im Anhang sieht man das auch deutlich, der E-Teilekatalog kann da schon mal weiterhelfen.....
Ist der Deckel richtig in der Nase eingesetzt? (Verdrehschutz fürs ABS-Kabel bzw. -sensor)
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Re: Hinterradnabendeckel
an der Bremse ist eine Führungsnase, in die muss der Deckel eingeführt / ausgerichtet werden
das ist der Verdrehschutz, die Lasche ist ohne weitere Funktion
das ist der Verdrehschutz, die Lasche ist ohne weitere Funktion
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Re: Hinterradnabendeckel
die Karre sieht ja übel aus
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Re: Hinterradnabendeckel
Aha!
Supi..aber es kam mir so vor als wäre das Langloch an der Lasche für einen Pin gedacht
in dem er als Verdrehsicherung ruhen soll.
Da war das wohl doch nur'n Deja-Vu...
Tausend Dank!!!
@ecki:
Jau genau TeilNr.:27 ist es.
Aber auf der Explo-Zeichnung sieht man auch nix was als Aufnahme fürs Langloch dient.
Scheint so lose da "rumzuhängen".
Danke für diese Info!
Gruss Spike