PR3 oder Angel ST

[Juerjen]

Hallo,

hab mal eine Frage in die Runde. Fahre eine 900 RN08 mit Michelin PR2. Nun steht im Frühjahr wiedereinmal ein Reifenwechsel an.
Kann mich aber nicht zwischen dem neuen PR3 und Pirelli Angel ST entscheiden, weil ich beide Reifen noch nie aufgezogen hatte. Erfahrungen von eurer Seite wären bestimmt hilfreich.
Ich fahre ca. 10.000 km p.a., viele Kurven und auch Wochenendtouren.
Viel Wert beim Reifen lege ich auf Haftung und Handling.
Vielleicht könnt ihr mir ja bei meiner Entscheidung helfen?
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Gruß Jürjen

[Überholi]

ich hatte bereits den Angel ein klasse reifen. wie der Diablo-Strada (sein Vorgänger. )

ich denke allerdings dass der PR3 im Nassen noch besser ist.
bin im Nassen mit einigen membern gefahren. -ich hatte den Roadsmart drauf- und ich habe wegen nässe den Kürzeren gezogen. deshalb meine Empfehlung PR3 - die sind gefahren wie die berserker und hatten keinerlei haftungsprobleme.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Limbo]

Überholi schrieb:
> ich hatte bereits den Angel ein klasse reifen. wie der Diablo-Strada
> (sein Vorgänger. )

Nach meinem Gefühl hat der Angel bei Nässe etwas weniger Grip als der Diabolo hatte.
Wegen seiner runderen Kontur reagiert der Angel empfindlicher auf die aufgelegten, weißen Fahrbahnmerkierungen.

Überholi schrieb:
> ich denke allerdings dass der PR3 im Nassen noch besser ist.
> bin im Nassen mit einigen membern gefahren. -ich hatte den Roadsmart
> drauf- und ich habe wegen nässe den Kürzeren gezogen. deshalb meine
> Empfehlung PR3 - die sind gefahren wie die berserker und hatten
> keinerlei haftungsprobleme.

Der Diabolo hatte mehr Bodenhaftung als der PR2. Die habe ich beide gefahren, und sogar ein paar 1000 Km als Mischbereifung.

Den PR2 hatte ich nur 1x gefahren und bin danach wieder zum Diabolo gewechselt.
Den Angel habe ich nun zum 2. Mal aufgezogen.

Mit dem PR3 habe ich noch keine Erfahrung.

Limbo
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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

[Steindesigner]

Überholi schrieb:
> ich hatte bereits den Angel ein klasse reifen. wie der Diablo-Strada
> (sein Vorgänger. )
>
> ich denke allerdings dass der PR3 im Nassen noch besser ist.
> bin im Nassen mit einigen membern gefahren. -ich hatte den Roadsmart
> drauf- und ich habe wegen nässe den Kürzeren gezogen.
....muß wohl am Wetter gelegen haben. :teufel:

> deshalb meine Empfehlung PR3 - die sind gefahren wie die berserker und hatten
> keinerlei haftungsprobleme.
...hab ich gar nicht mitbekommen, hab ja hinten keine Augen. )

Den Angel kenn ich nicht aber der PR3 ist noch ein Tacken besser als sein Vorgänger, von der Regentauglichkeit wurde ja schon berichtet.
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Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Leuko]

Einfach mal die Suchfunktion bemühen, gibt bereits viele Berichte über die genannten Reifen.
Zu nem Ergebnis wirst aber nicht kommen, weil wir da mal wieder, wie bei so vielen Themen bei den Glaubensfragen ankommen...
Meine Meinung:
Kauf einfach den, den du grad billiger bekommst. Sind beides gute Schluppen, beide aber mit minimalen Schwächen und Stärken.
Mehr Trockengrip bekommst z.B bei Pirelli, mehr Laufleistung bei Michelin...etc..so kannst das Spielchen treiben, bis die Saison ohne frische Pneus vorbei ist )))


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Gruß Leuko
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Ich kenne zwar nicht die Lösung, aber ich bewundere dein Problem

[Limbo]

Hustler empfiehlt immer diesenTest wir suchen dann unsere Hütchen zusammen.

Den Test mit beiden Reifentypen je 1x trocken und 1x nass fahren, und dann den Reifen, der Dir besser liegt, neu aufziehen. k:

Limbo


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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

[Yamaha-Men]

fahre momentan den Angel als Fortschrittsreifen und bin zufrieden damit
Bei Nässe meine ich hatte der Metzeler Z 6 etwas mehr Grip aber im großen und ganzen ists meist so das man(n) im Nassen etwas Gas wegnimmt
PR 3 bin ich noch nicht gefahren

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[specky]

moin,moin liebe gemeinde

also ich fahre den pr3 und muss sagen,er hat noch mal in sachen nassgrip zugelegt. habe den reifen jetzt ca. 3500 km drauf.
er hat im trockenen wie im nassen sehr gute grip eigenschaften. bin super zufrieden.
muss aber auch sagen das ich bisher noch keinen anderen reifen gefahren habe.;D
in puncto laufleistung war der pr2 schon gut(ca.8500 km).mal sehen wie lange der pr3 hält.


gruß stefan


Da wo das Ruhrgebiet am schönsten ist

[kurt59]

Ich hab voriges Jahr die Saison mit einem PR2 begonnen.
Nach 8000km war der legale Bereich verlassen. Das Fahrzeug fällt leicht
in die Kurven; man hat aber immer das Gefühl als wäre etwas zu korrigieren.
Nachher den PR3 montiert. Reifen liegt in den Kurven wie auf Schienen.
Nach 7300km ist der Hinterreifen jedoch fast am Ende.
Bei Regenfahrten bergab mit Sozia hat man bei einer
Bremsung immer noch das Gefühl, da geht noch mehr.
Bin vorher 7 Garnituren Z6 gefahren - der PR3 ist der beste Reifen
für mich.

Kurt

Lebensdauer Hinterreifen:
Z6: 5800 - 6500km
PR2: 8000km
PR3: 7500km