Neuer Pirelli Diablo Strada - Freigabe für 850er

[Beeblebrox.Z]

Hi Volker,

Fun-biker schrieb:
> Hab zurzeit den Luftdruck
> wie beim BT20 (2,5 vorn und 2,8 hinten). Fahrt ihr eine anderen? Kann
> man schon den Verschleiß absehen?

ich hab gerade nochmal bei Pirelli auf der HP nachgeschaut. Leider ist dort nichts genaues beschrieben, aber für den Dragon GTS MTR 23 / 24 gibt es eine Angabe. Hier der Link, auch kannst du dort die aktuallisierte Reifenfreigabe ziehen.
Ich werde wohl noch in dieser Woche den neuen Satz Diablo Strada bekommen und mit diesem dort angegebenen Reifendruck (vorne 2,2, hinten 2,6) fahren, ändern kann man immer noch.

Noch ein Satz zum BT020:
Den habe ich nun illegal gefahren, aber den Reifendruch auf 2,4 vorn und 2,7 hinten geändert. Mit der werksseitigen Empfehlung kam ich nicht zurecht, das neue Fahrwerk passte so überhaupt nicht, mit dem angepassten Reifendruck war es akzeptabel.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
TDM 850 3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 70 Tkm
TDMF# 2340

[Fun-biker]

Hi Jörg,
wieso hast du den BT020 illegal gefahren?? Es gibt eine Freigabe für den BT020. Den hatte ich auch drauf in der vergangenen Saison. Also wieso illegal?
Gruß

Volker
--
Meine Fotos zu Vogs #6

http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=732

[Beeblebrox.Z]

Moin, moin Volker,

ganz einfach. Mit der aktuellen Profilstärke komm ich durch keine Kontrolle mehr und nach dem MT wäre auch die Karkasse aufgebraucht, also durchgefahren.

Also ganz einfach.
Wir sehn uns dann nächste Woche.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
TDM 850 3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 70 Tkm
TDMF# 2340

[Tigger]

Hab den Pneu jetzt seit 2 Wochen drauf und es ist ne wahre Freude. Er vermittelt ein ungemein hoher Maß an Sicherheit, so dass das Kurvenfahren eine wahre Freude ist.

Mal sehen wie lange sie hält.


MfG Tigger!
--
--------- TDM850 4TX BJ 1999 ---------
getauft am 20.10.04 auf "Twinpoweresel"

[DARKMAN]

zum thema pirelli DIABLO Strada und 900ter Freigabe habe ich gestern eine info von pirelli bekommen!

es ist also so das kein vorderradreifen für die 9ner existiert und auch vorerst nicht aufgelegt werden soll, deswegen gibt es natürlich auch keine freigabe dafür, nur zur info für die die 9ner fahren und es noch nicht wussten.
T.T.

[ img ][ img ]
--
Laut ist niemals out[i]--->BILDER MAI05<---

[bastler0815]

Dann will ich auch mal meine Erfahrungen niederschreiben.
Habe den Diabla Strada jetz ca. 600 km drauf und muss sagen, dass er wirklich ein sehr gutes Gefühl vermittelt. Einmal hat es mich auch bei Regen schon erwischt und ich bin ein bisschen vorsichtiger mit dem Bremsen gewesen. Schräglage war trotzdem drin und der Reifen blieb einfach wunderbar zu kontrollieren. Ich glaube wirklich eine gute Entscheidung. Wie schon viele vor mir geschrieben haben, bleibt abzuwarten wie sich die Pelle aufgrund der Super-Haftung hinsichtlich der KM-Leistung so zeigt.

Also, bleibt schön sachte und grüßt ordentlich.

Mario
--
4TX, 12-2000, schwarz und meine Zweitliebste

[Daywalker]

bastler0815 schrieb:
> Dann will ich auch mal meine Erfahrungen niederschreiben.
genau :)

> Habe den Diabla Strada jetz ca. 600 km drauf
erstmal nur "eingefahren" :look:

> und muss sagen, dass er wirklich ein sehr gutes Gefühl vermittelt.
genau :)

> [...] Ich glaube wirklich eine gute Entscheidung.
genau :)

> Wie schon viele vor mir geschrieben haben, bleibt abzuwarten wie sich die Pelle
> aufgrund der Super-Haftung hinsichtlich der KM-Leistung so zeigt.
genau :rolleyes:

fazit: ich bin bisher noch keinen besseren reifen gefahren! gutes gefühl,souveräner und sicherer,störungsfreier lauf. kippt früh aber angenehm und schafft viel vertrauen!

= Daywalker Kaufempfehlung


[f2]Hakuna Matata[/f2]
[white] Klaus & ALLY[ img ]
--
Wer nicht sagt was er will, darf sich auch nicht wundern, wenn er es nicht bekommt!

[cpt_nemo]

Hallo,

mein Kumpel fährt den Reifen auf einer SV 650 und ist schwer begeistert, was aber auch keine Kunst ist, zuvor war er auf einem Avon unterwegs.

Ich werde mir mal anschauen, wie lange der Reifen bei der 650iger hält und dann nächstes Jahr meine Reifenwahl überdenken.

Also mein BT020 hat hinten 8.000 und vorne 10.000 gehalten, wenn der Pirelli so um die 6000 hinten bringt ist er für mich eine Überlegung wert.


Nemo

[Tigger]

Hab jetzt seit fast 2T km den Pirelli drauf und ihn zum MT05 zu genüge testen können:

Ich bin voll auf begeistert, er rollt einfach präzise, versprüht in Kurven eine imense Sicherheit und selbst Bremsen oder Beschleunigen in der Schräglage scheinen ihn gar nicht zu stören.

Beim Verschleiss kann ich bisher sagen, dass ich bisher nicht allzuviel erkennen kann und in den nächsten 4T-5T km nicht damit rechne, dass er runter ist. Schau mer mal.

Auf jeden Fall kriegt der Reifen ne glatte "1" von mir und ich werde wohl dabei bleiben.




MfG Tigger!
--
--------- TDM850 4TX BJ 1999 ---------
getauft am 20.10.04 auf "Twinpoweresel"

[monkeyboy]

Sodele...
auch nach 2500 km in Deutschland, Österreich und Italien hat sich am Urteil über den Diabolo Strada nichts geändert. Angesichts der Straßenführung in den Marken sind die Reifen noch schön rund, ein besonderer Verschleiß ist nicht feststellbar - und er greift und greift und greift...
der Reifen ist auf jeden Fall eine Empfehlung!

PS:
Eine Empfehlung ist auch das Pian del Bosco in Perticara als Unterkunft. Die Region Montefeltro ist zum Moppedfahren ideal (kleine Straßen, wenig Verkehr, guter bis ausreichender Belag, Kurven bis zum Abwinken) und eine wirklich wunderschöne Ecke unseres Planeten. Michael und Marcel, die das Pian del Bosco betreiben, sind Gastgeber vom Schlage "geht nicht gibt's nicht" und finden für jedes Problem (meist nicht ihre eigenen) eine Lösung. Das Essen und die Weine dort sind lecker, die Preise dafür günstig. Nähere Infos unter www.piandelbosco.com .
So, genug der Schleichwerbung. Meine Frau und ich waren einfach begeistert...

Gruß
Ralf
--
Man muß die Welt nicht verstehen, man muß sich nur darin zurechtfinden.
(Albert Einstein)

[hfire]

nach eurem urteil muss das ja nen guter reifen sein!werde mir überlegen ihn zu holen!meine macadam sind verboten runter,da werde ich mir bevor die karre zum tüv muss wohl die diabolos holen!!wer hat den im verschleiss schon erfahrungen gemach?da ich beruflich auch viel autobahn mit meiner 4tx fahre ist bei mir der verschleiss in der mitte sehr gravierend!!gruss frank
--
rote 97,4tx über 30.000 km mit ach und ...!

[OlMa]

hfire schrieb:
> nach eurem urteil muss das ja nen guter reifen sein!werde mir
> überlegen ihn zu holen!meine macadam sind verboten runter,da werde
> ich mir bevor die karre zum tüv muss wohl die diabolos holen!!wer hat
> den im verschleiss schon erfahrungen gemach?da ich beruflich auch viel
> autobahn mit meiner 4tx fahre ist bei mir der verschleiss in der mitte
> sehr gravierend!!gruss frank

Für Autobahn(imVerhältnis)vielfahrer (so wie ich) ist der BT020 wohl noch nicht geschlagen.
Ich bin sehr zufrieden mit der Laufleistung.

--
der Feuerspucker, vier Tee iX '00
50Mm

[Ralph-TDMDiver]

hfire schrub:
> meine macadam sind verboten runter,da werde
> ich mir bevor die karre zum tüv muss wohl die diabolos holen!!wer hat
> den im verschleiss schon erfahrungen gemach?

Moin!

Auf eins kannst Du Dich sicher einstellen - zumindest der Hinterreifen wird wohl höchstens halb so lang halten wie dein Mac, aber da kann kein Hinterreifen was dafür, der Diabolo dürfte sicher im Mittelfeld liegen. Das macht aber den Diabolo nicht schlechter ;D

Gruß, Ralph
--
[comic]RN08 05/02 - ff ->Midnight Ocean
4TX 03/00 - 03/02 28Mm ->Black Beauty[/comic]

[Beeblebrox.Z]

Soderle,

ein kurzer Verschleißzwischenbericht zum Diablo Strada auf ner 3VD.

Ich hab den Reifen vor 3,5 Wochen aufziehen lassen, also vorm MT. Mittlerweile hat der Reifensatz knapp über 3.300 km auf dem Buckel.
Gestern 11.06. bin ich mit Axel aka Thor ne Runde gefahren. Er hatte den Reifen begutachtet und von geringem Verschleiß gesprochen. Soll heißen, dem Reifen sind die über 3.000 km noch nicht so richtig anzusehen.
Ok, ob diese Aussage nun vor den Augen unseres Reifenanalytikers bestand hat, sei dahin gestellt. )

Ich bin mal gespannt, ob ich die 8.000 km mit geringem Autobahnanteil schaffen werde.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
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TDM 850 3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 74 Tkm
TDMF# 2340

[hfire]

hmm..danke für die tipps...mahl sehen was ich mir für ne pelle hole,hab mich immer noch nicht entschieden...lach..na hab noch bis juli zeit,hoffentlich bekommen mich die grünen bis dahin zu fassen wird sonst teuer!!lolhab mich letztens ernsthaft gewundert warum der macadam hinten bei stömenden regen und 140 km/H immer leicht am rutschen ist..bis ich mir mal die mühe machte meinem pony mal die hintere pelle zu begutachten...in der mitte null bis gar nichts an profil!!aber genug an den seiten dran!!sollte öfters wieder mal die schräglage am berg üben...lach!
--
rote 97,4tx über 30.000 km mit ach und ...!

[Überholi]

Hey habe mal nachgerechnet bis jetzt 5500KM
noch ca 2000km schätze ich - bei meiner fahrweise sehr gut.
so lang hat noch keiner gehalten ...
allerdings fahre ich ruhiger als früher.
der BT020 denke ich hält normal länger.
´s war da Erich

--
Es sind die einfachen Dinge im Leben....

[Gerhard_RD]

So seit gestern habe ich Profillosen BT20 gegen die Diablo getauscht.
Erstere Eindrücke:
Wow Reifen mit Profil *g*
Kippt leichter in die Kurve
Selbes, geringes, Aufstellverhalten wie der BT20.
Mehr kann ich noch nicht sagen, bin aber erst 100km gefahren und das fast ohne Kurven.

Wie viel Luft spendiert ihr dem Diablo auf der 3VD?

LG, Gerhard
--
FX650 '99 0-26 Mm ('99-'02)
Triumph Sprint Sport '98 2,700-11 Mm ('02-'03)
RD350 '86 44-49 Mm ('00-?)
TDM850 '95 21-31 Mm ('05-?)

[Sparta379]

moin ich fahr seit ca 100 km auch(auf eure empfehlung-ihr habt schuld)
das teufelszeug.
bis jetzt ist zu sagen:absoulut vertrauenserweckend (jetzt sscchon besser((klebriger)) ) als bt 020! (ist e.v.t. psychologisch bedingt -aber egal hauptsache die kurven machen spass!!)
...sage meinen Dank ! Sparta
--
die sinnloseste verbindung zwischen zwei kurven ist eine grade!

[Beeblebrox.Z]

So,

da will ich mal der Erste sein, der den abgefahrenen Reifen bewertet.

Als Luftdruck bin ich auf meiner 3VD vorne 2,4 und hinten 2,7 gefahren.
Gehalten hat der Hinterreifen knapp 8.000 km und hat nun noch knapp nen halben mm Profil.

Das Fahrverhalten war IMHO absolut klasse. Hatte bisher noch keinen besseren Reifen. (bisher BT 54, BT 020, Z6 und nochmal BT 020).
Selbst schon ziemlich am Ende waren keine Rutscher in den schweizer Alpen bei Regen festzustellen. Nicht daß ich da geschlichen wäre. An die Haftungsgrenze habe ich mir ziemlich langsam herangetastet, aber sie NIE überschritten.

Der Vorderreifen hält noch ein paar km und es wird ihm noch ein Hinterreifen spendiert.

Aktuell werde ich jetzt mal den Pilot Road antestern, aber das gehört nicht zu diesem Thema.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
TDM 850 3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 78 Tkm
TDMF# 2340

[Sparta379]

lieber 6-8 tausend km die spass(ohne "mulmiges"gefühl) machen als 10.000 mit 2 mal "bibbern" obs auch wirklich gut geht..........
...sage meinen Dank ! Sparta
--
die sinnloseste verbindung zwischen zwei kurven ist eine grade!

[otto]

Servus Jörg,
sag mal, wie war den die Laufleistung im Vergleich zum BT20?

--
Ciao

Otto

http://www.rothganger.de

[Beeblebrox.Z]

Hi Otto,

otto schrieb:
> Servus Jörg,
> sag mal, wie war den die Laufleistung im Vergleich zum BT20?
>
die Laufleistung der beiden Reifen war bei mir identisch, vielleicht hätte ich den BT020 noch 1.000 km fahren können. Das wäre dann aber auch im illegalen Bereich gewesen.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
TDM 850 3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 78 Tkm
TDMF# 2340

[Überholi]

so nun das Laufleistungsergebnis mit 8340 KM bisher die meisten KM leider auch seit ca 1000Km illegal gefahren - seht selbst : [ img ]

für mich der Beste Reifen den bisher gefahren habe. in allen bereichen der beste bisher.
´s war da Erich

--
Die Fragen sind so gut, daß ich sie eigentlich nicht durch meine Antwort verderben möchte ...

Fahrzeuge:
2rad= Ya-Ho-TDM880 95PS 92Nm
4rad= 120D

[Helge]

Hi Erich,

Respekt, über 8000 km mit dem Reifen und das bei Deinem bekanntermaßen nicht ganz so langweiligem Fahrstil.

Da ich ja leider erst 50km weit das Vergnügen hatte den Reifen zu fahren, könnte es als gut sein, das mir der Reifensatz die ganze nächste Saison hält. Da wäre natürlich super.
Bin mal gespannt wieviel Km es am Ende bei mir mit dem Reifen werden.

Ach so ja, die 50 Km mit dem neuen Reifen waren echt schon super bis hin zu dem Punkt wo´s mich dan in die Botanik geschmissen hat. )

Grüßle
Helge


--
[f1]- TDM 850 3VD -
[c=#5E30B2]- CARPE DIEM ! -[/c] TDMF#2010[/f1]

[don_pop]

Ihr seit schuld!

Nach dem Pilot Road, abgefahren + Nagel Laufleistung unbekannt.

Jetzt Pirelli Diablo Strada.

Erster Eindruck: Lenkunwilliger, kann antürlich am Gewicht des neuen Reifens liegen = Kreiselkräfte. Hab 275 € bei Anlieferung Motorrad bezahlt, war 30 € billiger als unser Hagemann und viel wichtiger Lieferzeit 1 Tag.
Volker R.
--
ja der Hanse Volker