Langlebige Reifen

[Haensgen]

Hallo,

hab zwar nicht soviel TDM-Erfahrung aber einiges an Reifen:

ME Z6 -Hayabusa 13.000 Km
Pilot Pure -Hayabusa 9.300 km
ME Z8 -GSX1400 15.000 Km
Pilot Road2 -Bandit 1200 12.000 Km
PilotPower2 - GSX-R 750 >6.000 Km (noch in Benutzung)
ALLE Reifen bis zur Kante abgefahren.
Über den Angel ST/GT und Pilot Road 3/4 nur Gutes gehört.

Heutzutage sind selbst "schlechte" Reifen besser als ihr Fahrer.
Mein Favorit ist der Z8. Nach warmfahren kein Problem bis zur Kante zu fahren,
Verschleiß ist enorm gering.
Z6 fühlt sich ein wenig "Hölzern" an, trotzdem gut
Beste Klebe-Eigenschaften: Ganz klar PP2, gleichwertig PP-Pure

Profil: bin kein Heizer, wenn's drauf ankommt lass ich es aber krachen.

Gruß
Andi

[Vacuus]

Auf meiner Bmw Bt 023 super Laufleistung, jetzt für meine Tdm 900 hinten Piro 4 bestellt, vorne den 2 CT, mit Montage für Hinten 150 Euronen. Conti alles Shit bzgl. Laufleistung.
--
Über den Berg ist kürzer als zu Fuß

[RucksackEifelYeti]

Vacuus schrieb:
> Auf meiner Bmw Bt 023 super Laufleistung, jetzt für meine Tdm 900
> hinten Piro 4 bestellt, vorne den 2 CT, mit Montage für Hinten 150
> Euronen. Conti alles Shit bzgl. Laufleistung.

Da bin ich aber anderer Meinung, derzeit Conti Road Attak Evo2, 7200Tkm, noch legal, PR3 - 4200Tkm bis max 6900Tkm (Grenzwertig, Andeutung von Profil noch vorhanden)

--
Gruss
Axel - Member of CDAS

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Wozu Socken? Sie schaffen nur Löcher!
Albert Einstein

[tdmfish]

Hi zusammen,

meine persönliche Empf. auf RN11 : MPR2 : HR: 23000km / VR 27000KM
top in jeder Beziehung ...

[erdferkel]

Serwutz,

tdmfish schrieb:
> meine persönliche Empf. auf RN11 : MPR2 : HR: 23000km / VR 27000KM
8o
Wie viele Sätze hast Du auf der Strecke verschlissen?
Fand den Reifen auch klasse und langlebig. Wobei langlebig bei mir 5-6000km bedeutet.
[ img ] [ img ]
Glückauf
Ralf
--
Und er so: "mimimimi"
Und ich so: *facepalm*, *plonk*

Mehr Kawumm!

[Blinkmuffel]

Irgendwas mache ich falsch - jedenfalls, wenn ich einige Berichte hier so lese.

War gestern beim TÜV, und der freundliche Herr Prüfminister hat meiner lieben Pamela ohne zu murren eine geklebt.
Dabei hab ich sie mit einem Satz Michelin PR2 antreten lassen, der mittlerweile 12.500 Km auf der Uhr hat ...

Ich bin beileibe kein Kind von Traurigkeit, wenn es darum geht, zügich von A nach B zu gelangen.
Allerdings frage ich mich, wie sehr man denn am Hahn drehen muss, dass man den Dingern nach 5.000 Km den Garaus macht ... :rolleyes:





Lidl lohnt nich.
--
Obiger Post kann Spuren von Nüssen enthalten.

[Kruemel]

Vor gefühlten 100 Jahren sagte in der Ausbildung mal eiin Kollege etwas von "digital fahren"
- Gas oder Bremse ...

Ich denke, dann klappt das - also

- RICHTIG Gas und RICHTIG Bremse ....
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[Überholi]

andere Fragen sich wie kann man so viele Km auf reifen fahren ;D

alles eine sache dr Gewohnheiten und der sichtweise was schnell ist. und was spass bedeutet
.
´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant [/f1]
--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[ img ]

[marcotdm]

Blinkmuffel schrieb:
> Irgendwas mache ich falsch - jedenfalls, wenn ich einige Berichte hier
> so lese.
>
> War gestern beim TÜV, und der freundliche Herr Prüfminister hat
> meiner lieben Pamela ohne zu murren eine geklebt.
> Dabei hab ich sie mit einem Satz Michelin PR2 antreten lassen, der
> mittlerweile 12.500 Km auf der Uhr hat ...
>
> Ich bin beileibe kein Kind von Traurigkeit, wenn es darum geht,
> zügich von A nach B zu gelangen.
> Allerdings frage ich mich, wie sehr man denn am Hahn drehen muss,
> dass man den Dingern nach 5.000 Km den Garaus macht ... :rolleyes:
>
>
>
>
>
> Lidl lohnt nich.
WENN du mal deine Reifen für dich ''arbeiten'' lässt wirst du sehn wie schnell Gummi sich verflüchtigt!Meine sind IMMER erst aussen abgefahren,einfach mal anständig in Schräglage am Kabel ziehn und keine Angst haben wenn's mal rutscht,das erhöht ungemein den Endorphinfluss!!!

[Blinkmuffel]

Bin mehr so der flotte Gleiter.
(Gabs hier schon mal, woll?)

Ich muss aber doch nich in jeder Kurve, in die ich eh schon hinreichend flott hineinfahre, nomma tüchtich am Hann drehen, damit auch ja möglichst viel Gummi in die Rabatte diffundiert, oder?

OK, 's scheint wirklich 'ne Philosophiefrage zu sein!
Dann jammert aber auch nich, dass Ihr andauernd wechseln müsst ...




Lidl lohnt nich.
--
Obiger Post kann Spuren von Nüssen enthalten.

[kurt59]

Blinkmuffel schrieb:
> Allerdings frage ich mich, wie sehr man denn am Hahn drehen muss,
> dass man den Dingern nach 5.000 Km den Garaus macht ... :rolleyes:

Vor den Kurven nicht bremsen, dann brauchst auch nicht zu viel am Hahn drehen.
Bei meinem letzten Hinterreifen Angel GT waren bei 5100km diese kleinen Erhöhungen
zwischen den seitlichen Profilblöcken fast nicht mehr sichtbar. Dafür war in der Mitte
noch mindestens 2mm Profil vorhanden.
Der Reifenverbauch ist nicht unbedingt vom Gasgriff abhängig.

Kurt