Bridgestone BT020 auf 4 TX

[otto]

Servus Alex,
Gratulation zu Deinem BT020. Da kannst Du mal sehen, wie so ein Gummi das ganze Mopped verändert.
Ich habe nach dem MacAdam auch schon zum zweiten mal den BT020 drauf. Ich werde auch nicht weiterexperimentieren, weil der Fahrspaß jetzt einfach unübertroffen ist. Kein Rutschen mehr, nur die Fußrasten, als Warnung, jetzt kommt gleich der Auspuff, bremsen jetzt die Schräglage.


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Ciao

Otto

http://www.rothganger.de

[kiwi]

Hi Alex,

ich bin seit knapp 4 Wochen stolzer Besitzer einer TDM 850. Immer wieder höre ich vom schlechten Nassverhalten der Serienbereifung und vom Bridgestone BT020.
Kann mir da mal jemand weiterhelfen. Was heißt denn "schlechtes Nassverhalten? Kaum losgefahren...schon auf der Nase... oder bei Nässe immer noch mit einer Schräglage von 40 Grad unterwegs zu sein und dann zu "plötzlich" stolpern...
Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich bis dato noch nicht in den Genuß des Regens gekommen bin und mir schrekliche Szenarios ausmale...

Ciao Klaus

[det_xxl]

Hallo kiwi,

die Macadam sind gar nicht schlecht ,
du must bei nasser Strasse nur so fahren als wäre es -10 Grad. Die Reifen glauben es nämlich auch *g*.
D.h. nicht in Schräglage beschleunigen ( Hinterrad rutscht sehr schnell weg ), und beim runterschalten das Zwischengas nicht vergessen ( sonst blockiert es ), zumindets im Ortsbereich.
Ich bin ca 15 Mm ohne Sturz damit gefahren, es geht also *g*. Nur Spass kommt dabei nicht unbeding auf.

Gruß Detlef

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TDM 850 4TX 2000 15Mm

[kiwi]

Hi Detlef,

Dein Wort in Gottes Gehörgang. Ich werde Deinen Ratschlag befolgen und beim nächsten "nicht "Motorradwetter expliziet auf Tour gehen.

Ciao Klaus

[Alex-TDM4EVER]

kiwi schrieb:
> Kann mir da mal jemand weiterhelfen. Was heißt denn "schlechtes
> Nassverhalten? Kaum losgefahren...schon auf der Nase...
> Ciao Klaus

Hallo Klaus auch ich kann Dich beruhigen. Ich bin mit den Macadams bei ca. 3 Grad Celsius über mehrere Schweizer und Österreicher Pässe hintereinander bei strömendem Regen gefahren und lebe noch. Allerding Spaß hat das keinen gemacht. Vorallem das Hinterrad bricht einfach viel zu schnell aus. Und auch das Vorderrad vermittelt das Gefühl bei Regen auf Glatteis zu fahren.

Bin gerade heute wieder mit den Bridgestones BT020 unterwegs gewesen diesmal im Pfälzerwald auf einer meiner Stammstrecken zum sagenumwobenen Johanniskreuz, und die Haftung im Vergleich zu den Macadams ist unglaublich. Auch die Unempfindlichkeit gegenüber Bitumenflickereien ist weitaus besser.
Schon ein schmaler 2 cm breiter Bitumenstrich längs zur auch trockenen Fahrbahn hat bei den Macadams gereicht die Maschine in ner Kurve zu versetzen. Und das hat nicht unbedingt zum entspannten Fahren auf schlechter Straße geführt.
Ich kann nur jedem "Noch-Macadam-Fahrer" zum baldmöglichen Wechsel raten. Zumindest denen die es auch mal gerne knallen lassen.
Ciao Alex


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VX51L-1988 deep-black
4TX-2000 deep-black
V10-1992 british-racing-green

[otto]

Servus Leute,
kann nur beipflichten, da wo der Macadam (auf trockener Straße) schon rutscht, klebt der BT020 noch wie der Teufel.
Seit dem ich ich BT020 draufhabe, ist Fußrastenzuschleifen Default. Nicht mehr Mutprobe wie bei Macadams.

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Ciao

Otto

http://www.rothganger.de

[berpetweb]

8) Hallo Leute,
ich stimme euch zu. Nach 35.000 KM mit Macadam und einem Rutscher (hinten), den ich nicht mehr halten konnte, war ich es satt und bin nun total häppie mit dem BT020. Auch bei Nässe hat der einen sehr guten Gripp und fährt sehr Zielgenau in die Kurve. Besonders hat mich beeindruckt, dass der Schimmi (sonst so bei 60-70 KM/H, besonders heftig mit Koffern) ganz weg ist. Nur beim Anfahren reicht der Reifen ein leichtes Wackeln an den Lenker durch (kann auch ein kleine Unwucht sein!?).... aber wer will schon immer anfahren.

Gruß Bernd

[tungstenb]

Hallo Bernd,

achte auf den Luftdruck! Die BT020 werden mit 2,5/2,8 gefahren, sonst tritt dieses Unwuchtgefühl bei sehr langsamer Fahrt auf.

Gruß
Wolfram, 4TX rt/sb

[alex70]

'N Abend

tungstenb schrieb:
> achte auf den Luftdruck! Die BT020 werden mit 2,5/2,8 gefahren, sonst
> tritt dieses Unwuchtgefühl bei sehr langsamer Fahrt auf.
He werd ich mal probieren, hab nämlich 2,2/2,4 drauf und hatte heute auch oft beim dahinrollen in Ortschaften oder schwelgen in der Landschaft so ein komisches Gefühl.
Ansonsten kann ich mich nur anschliessen, hab seit Dienstag den BT020 drauf (nach dem Mac als Erstausstatter) und habe Spass pur, heute erstmals Fussrasten angekratzt ;D und Sportler zur Verzweiflung gebracht :teufel: .
Ein Rutscher über beide Räder beim Rausbeschleunigen auf landwirtschaftlichem Dreck (im Sonne/Schatten-Stroboskop übersehen), war aber nur kurzer Schlenker, gleich wieder gefangen, weil BT020 schön warm, harhar. Beim Mac hätt ich sicher mehr justieren müssen.
Anfangs war ich fast ein wenig erschrocken, wie zielgenau die TDM nun fährt und auch ob der 'etwas' höheren Kurvengeschwindigkeit, aber nun - Fahrspass pur!
:D:D - heute über 600km ohne Stress, werdens morgen wieder, yeah!
Bericht und Strecke in Kürze im Ösi-Forum.

Greetinx Al
--
Yamaha TDM 850 - 01 "Nasty 666"
Kawasaki KLE 500 - 94 "Stripped Rat"
PIP#1970 -- DLISUGC#19 -- TDMF#6

[matze]

Mahlzeit!!!

Ich hab meine TDM seit letztes Jahr Sebtember, bin den ganzen Winter durchgefahren und hab jetzt 10.000 km mehr auf der Uhr.
Nach 6000 war der Macadam jetzt im März auf.(am Vorderrad ganz komisch das "sägezahnprofil" , hab´t ihr das auch???)
Leider hab ich bei der Inspektion gepennt, und hab mir wider den Mac. aufsschwatzen lassen, aber das nächste mal!!!!!!!!!!!

PS. :Auf Glatteis rutscht auch ein Macadam(erst der Vorderreifen, dann das ganze Mopped [mir ist nichts passiert, Seitenteil im Ar...,Lenker u. Auspuff seit dem mit Kratzern]):rolleyes:

[Lars]

Hi Mathias,

matze schrieb:
> PS. :Auf Glatteis rutscht auch ein Macadam

Ähem, auf Glatteis rutscht alles außer Spikes. Die Aussage ist eher: Der Mac rutscht schon bei Nässe wie andere Reifen bei...

So wird's was!

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 31Mm
GUS#42 TDMF#8

[snoopy2106]

Hi, Leute !
Meine Sofie ist nun ein gutes Jahr alt und hat knapp über 10.000 auf der Uhr... und ich gehöre zum viel arbeitenden Folk (habe also wenig Zeit, noch viele andere "Hobbys" und kann nicht zur Arbeit fahren damit (
Aber lassen wir das Gesabbere. Was ich sagen wollte: hatte bis vor kurzem auch den Macadam und konnte außer bei Regen nichts negatives feststellen (und natürlich das Sägezahnprofil vorne, an das man sich irgendwann mehr oder weniger gewöhnen kann...)-----habe aber jetzt, nachdem sooooviel gutes gehört auch BT20 drauf. Und siehe da----jetzt ist dieses Kiste noch viel, viel, viel geiler !!! Nu hat meine bessere Hälfte (XJR1200-Treiber) unbedingt härtere Federn in der Gabel gebraucht, har, har, har.....und mein Fazit: Mac ist (fast) ok, aber BT20 macht 10x mehr Spaß !!! Jedenfalls bei trockenen Bedingungen. Regen hab ich damit noch keine Erfahrung. Immer wenns geregnet hat war ich entweder arbeiten oder beim wandern--- ))
--
greetings from Snoopy!

[Stephan]

Hallo, TDM-ler und -innen!

Ich kann mich der allgemeinen Begeisterung für den Bridgestone BT020 nur anschließen.

Ich habe jetzt seit knapp 3000 km den BT020 drauf. Der Unterschied zum Macadam X90, der vorher montiert war, ist absolut phänomenal. Bei trockener Straße hat man im Vergleich ein viel sicheres Fahrgefühl, und auch die Erfahrungen mit den Bitumenstreifen kann ich bestätigen.

Waren Autobahnfahrten (mit endlosen Bitumenstreifen) mit dem Macadam oft der Horror (ständig versetzt das Rad ein wenig, wenn man darüberkam), verhält sich der Bridgestone BT020 so, als ob fast kein Unterschied zwischen Asphalt und Bitumen da wäre (natürlich nur bei trockener Straße).

Letzten Samstag habe ich (unfreiwillig, aber das wäre ein anderes Thema) etwa 120 km bei strömendem Regen zurückgelegt. Das hat zwar wenig Spaß gemacht wegen der Wassermassen, aber das Fahrverhalten der TDM war einwandfrei.

Beim Macadam kann ich mich noch gut erinnern, daß bei Nässe auf gerader Strecke beim Beschleunigen öfters mal das Hinterrad durchgedreht hat X( . Der Bridgestone kennt so etwas nicht :look: .

Logisch sollte man etwas vorsichtiger fahren, aber der Bridgestone ist hier dem Macadam wirklich extrem überlegen.

Auch die Abnutzung des Reifens hält sich noch in Grenzen, einen Sägezahn kann ich noch nicht erkennen (dieser ist bei Macadam scheinbar serienmäßig).

Zusammengefaßt kann ich jedem den Bridgestone empfehlen :rotate: - über die mögliche Laufleistung kann ich noch nichts sagen, vermute aber, daß diese nicht schlechter als bei Macadam sein wird. Mal sehen...

Auf jeden Fall gilt : Nie wieder Macadam!!!

[KoflAIR]

Hallo Leuts,
möchte mich kurz vorstellen. Hab eine 1/2000er TDM in blau, die meiner Frau ghört, aber die bekommt grad ein Baby, daher MUSS ich jetzt die TDM bewegen

Nach interessanten Driftversuchen auf Mac Adam, hab ich aufgrund der Tips hier ebenfalls den BT020 draufgeben.

In einem Extremtest hab ich versucht, die Grenzbereiche mal so richtig auszuloten. Meine Kombi hab ich dabei am Knie endlich mal ordentlich angschliffen, beim 8er fahren eine R1 hergebrannt, und ein paar derbe Rutscher hab ich auch erlebt.

Aus der Erfahrung mit den derben Rutschern habe ich folgende Erkenntnis erlangt. Der Grenzbereich kündigt sich nicht weich an. Aber er rutscht auch nicht plötzlich weg. Und vor allem: Der BT020 derfängt sich wieder. Bin in einer Kurve dreimal grob geschlingert, aber trotzdem ganz normal rausgekommen. Einmal ging er im zweiten Gang am Kurvenausgang recht deutlich quer.

Recht deutlich im zweiten Gang, daraus schließen wir, wenn der Grip mal abreißt, dann nicht nur sanft, sondern eben schon deutlicher. Aber wie gesagt, er fängt sich dann recht weich wieder ein und die Fahrt geht weiter. Schlimmer wär plötzlich wegrutschen und hart fangen = Highsider.

Kann also vermelden, dass nicht gehighsidet wird, und dass die Schräglagengrenze relativ jenseits von gut und böse ist. Mein Logochen stammt übrigens von einem zaghaften Versuch aus dieser Session.

Fazit: BT020 rulez!

[Schuh850]

Du KoflAIR, wenn Du den Grenzbereich noch ein Stück weiter rausschieben willst und sich Deine BT020 vielleicht auch irgendwann auf österreichs Strassen verteilt haben, dann könntest mal den Pirelli MTR24 probieren. Der hält zwar nicht so lange (weil weichere Gummimischung) aber dafür baut er Grip auf wie blöde. Habe ihn bis zum Rand abgefahren und hatte kein einziges mal Rutscher oder Drifts beim Rausbeschleunigen. Kann aus diesem Grunde auch keine Aussagen übers Verhalten an der Haftgrenze liefern 8)
Gruß Schuh

--
Da Wüde auf seiner Maschin'

[KoflAIR]

Danke für den Tip, Schuh850, aber weißt, ich bin ja auch ein bissl ein kleiner Sparefroh.
Und ich hab ua auch deshalb auf den BT020 gesetzt, weil ich gehört hab, dass er einerseits Grip bietet wieder BT010, und andererseits extrem lange halten soll.

Einen superweichen Radiergummireifen der nach wenigen KM herunten ist, würde ich daher weniger bevorzugen, oder wenn dann nur am Ring, sofern es mich in diesem Leben noch dorthin ziehen sollte.

Und ein bissl rutschen hin und wieder ist doch auch nicht so ungeil

[christdm]

Hallo TDMler, bin seit gestern hier im Forum, meine schwarze 4TX aus9/2000 (die mit den Koffern) hat jetzt 21.000km drauf(habe kein Auto, fahre nur bei Glatteis nicht)und ist das beste Mopped, das ich je fuhr.
Meine Frage zum Thema: wie lange hält denn so ein Bridgestone?Hat jemand Erfahrung mit Michelin? Die Kritik am Macadam ist ok, aber meine haben jeweils 10.000 gehalten.
Gruß christdm

[TDM-Pathfinder]

Hallöle,

habe seit zwei Tagen von Mac Adam auf Brückenstein BT020 gewechselt und bin auch völlig begeistert. Kein vergleich zu den alten Schlappen!

Außerdem habe ich gleichzeitig Lucas Stahlflex Leitungen und Klötze eingebaut.
Auch Klasse :dance3: !
Die Investitionen haben sich auf jedenfall gelohnt, kann ich nur weiter empfehlen.


--
Gruß Chris aus Xanten, Niederrhein

´96 4TX 34Mm
´92 Dose 205Mm

[Lars]

Hi,

christdm schrieb:
> meine schwarze 4TX aus9/2000 (die mit den Koffern) hat jetzt 21.000km
> drauf

Hmm, 4/2000 und 32Mm.

> fahre nur bei Glatteis nicht

dito

> Meine Frage zum Thema: wie lange hält denn so ein Bridgestone?Hat
> jemand Erfahrung mit Michelin? Die Kritik am Macadam ist ok, aber
> meine haben jeweils 10.000 gehalten.

Du willst
hierher schauen!

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 32Mm
GUS#42 TDMF#8

[christdm]

Hi Lars,
danke für den Tip mit dem Link. Leider
bin ich absoluter Computer- und Internetanfänger,
sonst wäre ich wohl von selber drauf gekommen.

Gruß christdm

[KoflAIR]

Feststellte heute, nach rund km 3000, deutliche Keilchenbildung an der Flanke des Vorderreifens. 8o
Ertappe mich immer wieder beim tief in die Kurve hineinbremsen. Schätze an der Kombination 4TX/BT020 sehr, dass die Aufstellneigung beim Reinbremsen nahezu Null ist. Werde bei Gelegenheit Foto von den Keilchen nachliefern.

Soll ich das Vorderradl vielleicht einfach umdrehen, damit die Keilchen abgewutzelt werden und auf der anderen Seite entstehen? Dann dreh ich es wieder um usw... :rotate:

[Alex-TDM4EVER]

KoflAIR schrieb:
> Feststellte heute, nach rund km 3000, deutliche Keilchenbildung an der
> Flanke des Vorderreifens. 8o

Moin KoflAir,
sind die "Keile" wie bei den Macs z.B. tatsächlich beim Fahren zu spüren oder sieht das halt einfach nur unschön aus???

Gruß Alex
--
VX51L-1988 schwarz
4TX-2000 schwarz
V10-1992 dunkelgrün

[Dehnus]

KoflAIR schrieb:
> Soll ich das Vorderradl vielleicht einfach umdrehen, damit die
> Keilchen abgewutzelt werden und auf der anderen Seite entstehen? Dann
> dreh ich es wieder um usw... :rotate:

Hi KoflAIR,

ich glaube nicht, dass das geht, weil die Reifen heutzutage in der Regel nur in einer Fahrtrichtung eingebaut werden dürfen.
Schau halt mal, ob auf der Reifenflanke ein Pfeil eingeprägt ist, der dir die vorgeschriebene Laufrichtung anzeigt.

P.s.: versuch halt mal, ihn quer einzubauen ;D ;D ;D ;D

Grüsse

Jochen
--
4TX, Bj00, 16mM, MeZ4

[der-nomo]

Hi,
mal zum Service von Bridgestone!
Hab auf meiner umgebauten TDM 3VD (mit FZR1000 Felgen) den BT50 in 120/70ZR17 und 180/55ZR17. Bridgestone hat mir per Mail die Technischen Dateblätter zur Einzelabnahme innerhalb von 15 Minuten gesendet und die habe ich per FAX an den TÜV geschickt. Kollege TÜV sagt ist kein Problem mit der Abnahme des BT020 auf meinen FZR Felgen ;D Feiner Service!!
Grüsse aus Witten von NOMO

--
92er 3VD - DYNO-Jet - K&N - Marving - Superbike - 120/180er
- Der schwatte Frosch -

[bluetdm]

Hallo zusammen,

hab seit 4.500 Km den BT020 drauf und bin ebenfalls begeistert!! Jedoch hab ich jetzt ein leichtes Pendeln in langezogenen Kurven. Hab erstmal geschaut, ob das Rad eventuell bischen schräg eingebaut ist - aber nix war's.
Dann hab ich festgestellt, dass er vorne wie hinten die Schuppen aufstellt - aber nicht so stark, wie beim Macadam!!

Meine nächste Reifenpaarung wird vermutlich der Pilot Road sein, mal sehen, was diejenigen posten, die den momentan schon fahren!

Wollt ich nur loswerden!!

Grüße, Oli :bounce:


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Carpe TDM!

*Mir Schwoba kennad ällas, außer Hochdeutsch*
Wär Rächdschreibvehler findet, darff sie behalten!