Hallo in die Runde,
früher habe ich das an der TDM immer mit dem eingebauten Biodrehmoment gemacht, aber seit ich diese zickige Italo-Diva fahre hab ich mir so peu a peu vernünftiges Werkzeug zugelegt, mit dem ich nun auch an der RN11 vernünftig schrauben könnte, wenn denn die Daten vorlägen.
Es geht mir um die Anzugsmomente beider Achsen v/h, die der Schrauben für die vorderen Bremssättel, und dieser M8(?) Klemmschraube, die die Vorderachse sichert.
Bin für jeden Rat dankbar, und verbleibe mit bollernden Grüßen
Lutz