Reifen für die TDM : kaum noch Auswahl : (

[tobim]

Was bei diesen Reifendiskussionen oft außer acht gelassen wird, ist die Temperatur. Die Reifentemperatur wird durch die Fahrweise, die Fahrbahntemperatur und die Außentemperatur beeinflusst.

Die Temperatur ist entscheidend für den Verschleiß und ist auch Grund für die teils sehr unterschiedlichen Laufleistungen.
Es sind nicht nur +/-5% unterschied zwischen dem Verschleiß eines kalten oder warmen Reifens sondern eher 30%.

D.h. jemand der fast das ganze Jahr über seine Maschine bewegt bekommt selbst bei gleicher Fahrweise wesentlich mehr Kilometer aus den Schlappen wie ein Saisonfahrer.

[Maexchen]

Könnte ja sein, dass diese Informationen noch nicht durchgedrungen sind.

TÜV 2025: Neue Regeln für Motorradreifen – Alles, was du wissen musst!

der Link: https://www.youtube.com/watch?v=0yGGFC4Y9hk

[Maexchen]

[...]
Max, ich hab aber auch Fortschrittsbereifung drauf 120/180 x 17"
[...]

Aber nur mit einer anderen (breiten) Vorderradfelge

[Steindesigner]

D.h. jemand der fast das ganze Jahr über seine Maschine bewegt bekommt selbst bei gleicher Fahrweise wesentlich mehr Kilometer aus den Schlappen wie ein Saisonfahrer.

Theoretisch wirste recht haben aber ich fahre das ganze Jahr und kann das in keinster Weise bestätigen.

@Max, logisch, ist vorne ne FZR Felge und hinten eine verbreiterte Originalfelge.

[Maexchen]

Geht der 120 nicht auch mit der Originalfelge, sind doch nur 10mm und sollte auch zwischen die Originalgabel passen

Aber vielleicht interpretiere ich diese Tabelle falsch?

https://catalog.zodiac.nl/de/12-rader-r ... reite-3388

[kummi]

Geht der 120 nicht auch mit der Originalfelge, sind doch nur 10mm und sollte auch zwischen die Originalgabel passen

Aber vielleicht interpretiere ich diese Tabelle falsch?

https://catalog.zodiac.nl/de/12-rader-r ... reite-3388

110/80 ist in der Tabelle nicht zu finden. Dafür 2x 110/90. Oder liegt's an meinem Nasenfahrrad?

[Maexchen]

Scheint zu stimmen.

Aber ich wollte auf den Umstand hinaus, dass - vielleicht - ein 120 auf die "normale" 3" breite Felge eine 4TX passen und eintragungsfähig sein könnte.
Welches einmal bei der technischen Prüforganisation durch "gekämpft" unsere Reifenauswahl - ohne technischen Umbau (andere Felge / Gabel) - erweitern könnte.

[Yamaha-Men]

Scheint zu stimmen.

Aber ich wollte auf den Umstand hinaus, dass - vielleicht - ein 120 auf die "normale" 3" breite Felge eine 4TX passen und eintragungsfähig sein könnte.
Welches einmal bei der technischen Prüforganisation durch "gekämpft" unsere Reifenauswahl - ohne technischen Umbau (andere Felge / Gabel) - erweitern könnte.

bei einer 3 Zoll Felge wird die Kontur zu spitz. Bezweifle dass das zulassungsfähig ist

[Marcel]

Hallo!
Ich bin neu im Forum und neu in der Motorradwelt. Bin frischer Besitzer einer TDM850 3VD. Ich benötige direkt zum Einstieg neue Reifen. Was sollte ich in den Standardgrößen im Jahre 2025 kaufen? Aufgrund der Gesetzesregelungen gibt es ja jetzt Neuerungen. Gibt es noch einen Reifen, den ich nicht eintragen lassen muss? Ist der Pirelli Angel GT noch immer eine gute Wahl oder nimmt man inzwischen einen anderen Reifen? Aktuell sind Bridgestone montiert.

Lg

Marcel

[Pascal74]

Willkommen Marcel
Eigentlich fährst Du mit dem Pirelli Angel GT sehr gut. Den verwende ich auch seit Jahrzehnten erfolgreich.
Zum Glück gibt's hier in der Schweiz nicht die Eintragungsgeschichte. Solange die Dimensionen stimmen, interessiert niemanden, was man für Reifen drauf hat.
Wie das aber mit der Eintragung ja/nein in Deutschland ist, kann ich (zum Glück ) nicht beurteilen.

[Schniggi]

Willkommen Marcel
Eigentlich fährst Du mit dem Pirelli Angel GT sehr gut. Den verwende ich auch seit Jahrzehnten erfolgreich.
Zum Glück gibt's hier in der Schweiz nicht die Eintragungsgeschichte. Solange die Dimensionen stimmen, interessiert niemanden, was man für Reifen drauf hat.
Wie das aber mit der Eintragung ja/nein in Deutschland ist, kann ich (zum Glück ) nicht beurteilen.

Hallo
Das ist seit dem 1.1.2025 in Deutschland auch so - man muss nur bei der Dekra oder TÜV vorstellig werden, und die Reifenbindung austragen lassen.

Ach ja - und dann bei der Zulassungsstelle einen neuen Fahrzeugschein anfertigen lassen. Im Schein steht ja noch was von Markenbindung.

[Yamaha-Men]

Hey Marcel,

auch von mir herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß mit der 3 VD
Pirelli Angel ist ein guter Reifen, auch von mir Daumen hoch
Hatte ihn auch auf meiner allerdings als 120/180er und war zufrieden damit, bevor
ich auf Michelin Pilot Power umgestiegen bin
Mit dem ganzen Hickhack bezugs Ein- oder Austragung wird dir sicherlich der TÜV Prüfer
weiterhelfen können. Mich betriffts da weniger, weil ich vor Jahren 5 Paarungen habe
eintragen lassen und vorhabe beim Pilot Power zu bleiben.

[Marcel]

Vielen Dank für die Antwort! Spaß macht sie mir bisher definitiv! Wir sprechen in dem Fall vom Angel GT "1" richtig? Angel GT2 gibt es in meiner Größe nicht, wie es scheint. Pilot Power scheinbar auch nicht.. Was gefällt dir am Michelin besser?

Vielleicht kann noch jemand was zur Eintragung sagen? Kann ich den Pirelli definitiv eintragen lassen?

Lg

Marcel

[gert_rie]

Hallo
du solltest die Reifenbindung ganz austragen lassen, da geht musst nur den richtigen Prüfer finden der das macht. Hatt mich bei meiner alten KAWA zwar 88€ gekostet aber dann hast du für immer Ruhe

[Yamaha-Men]

Vielen Dank für die Antwort! Spaß macht sie mir bisher definitiv! Wir sprechen in dem Fall vom Angel GT "1" richtig? Angel GT2 gibt es in meiner Größe nicht, wie es scheint. Pilot Power scheinbar auch nicht.. Was gefällt dir am Michelin besser?

Vielleicht kann noch jemand was zur Eintragung sagen? Kann ich den Pirelli definitiv eintragen lassen?

Lg

Marcel

bei mir wars zu Beginn noch der Pirelli Angel. GT kam glaube ich danach. Aber der Angel war ein guter Reifen.
Michelin Pilot Power ist ein Sportreifen. Gibts in der normalen TDM Größe nicht. Da ich andere Felgen drauf habe
- vorne 3,5 x 17 Zoll und hinten 5,5 x 17 Zoll - ist die Auswahl viel größer. Habe mir vor Jahren den Michelin Pilot
Power u.a. eintragen lassen. Eintragung wurde ohne Zahl vorgenommen. D. h aktuell ist der Pilot Power 3 drauf.
Inzwischen gibts schon den Pilot Power 6. Wird wahrscheinlich dann wenns nötig ist der nächste sein. Pilot Pwer ist
ja eingetragen also gehe ich davon aus das es problemlos möglich ist. Reifenbindung austragen wollte der TÜV damals
nicht. Stattdessen wurden 5 Paarungen eingetragen. Da ich aber mit dem Michelin sehr zufrieden bin bleibe ich dabei

[Marcel]

Vielen dank! Habe jetzt den Pirelli Angel GT geordert. Hat jemand die passenden Drehmomente für Achse und Bremse der 3VD? Habe nur die werte für die 4TX gefunden

Lg

Marcel

[kummi]

Vielen dank! Habe jetzt den Pirelli Angel GT geordert. Hat jemand die passenden Drehmomente für Achse und Bremse der 3VD? Habe nur die werte für die 4TX gefunden

Lg

Marcel

Warum sollten die anders sein. Sind doch baugleich.

[Marcel]

Das wusste ich nicht, habe noch nie eine gesehen.. Dankeschön!

[Marcel]

Leider habe ich doch nicht alle Drehmomente die ich benötige. Hat sie vielleicht doch jemand zur Hand? Dankeschön

[kummi]

Im Benutzerhandbuch steht nur für das Hinterrad (Achsmutter) 110 Nm.

Kannst auch runterladen : https://www.libble.de/yamaha-tdm-850/p/544127/

[siggif]

Als bekennender Bridgstone-Fahrer schwanke ich grade zwischen BT46 v/h oder T32v/T33h.
Gibt es da Erfahrungen und Meinungen zu?

Stichwort Eintragung: Habe mir ein Oldi-Gutachten erstellen lassen, der Bock kommt jetzt mit auf die rote 07er, dann ist Ruhe. Mit den Einschränkungen kann ich leben.

VG
Siggi

[siggif]

Als bekennender Bridgstone-Fahrer schwanke ich grade zwischen BT46 v/h oder T32v/T33h.
Gibt es da Erfahrungen und Meinungen zu?

Stichwort Eintragung: Habe mir ein Oldi-Gutachten erstellen lassen, der Bock kommt jetzt mit auf die rote 07er, dann ist Ruhe. Mit den Einschränkungen kann ich leben.

VG
Siggi

Um genauer zu werden: BT 46 kenne ich von div. anderen Moppeds (SRX, GS850) und finde den auf den Oldies prima. Auch auf der bleischweren Suzi (280Kg)
T32/33 kenne noch nicht. T31 habe ich ein paar km auf der Navigator gefahren und fand ihn ok, aber mit erstaunlich wenig Feedback für einen Bridgestone.

VG
Siggi