Road 5???

Federn, Lager, Bremsen & Federbeine sowie Reifen inkl. Freigaben für die TDM 850/900

Moderator: Überholi

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ulibut
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Road 5???

Beitrag von ulibut » 12.04.2022 10:53

Moin auch allerseits...

:?: Hat schon mal jemand den Michelin Road 5 in 160/60 auf ner 900-er gefahren? Wie sieht es aus, wenn man den aufzieht, aber es gibt von Michelin keine Art einer Bescheinigung (Service-, Herstellerbescheinigung, etc.)?

kummi
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Re: Road 5???

Beitrag von kummi » 12.04.2022 19:00

Deine RN11 ist doch nach EU Regeln zugelassen. Damit kannst du alles aufziehen, was der eingetragenen Große, Speed Index usw. entspricht. Die Reifen müssen nur ein E-Prüfzeichen haben und alles ist ok.

Oder ist die RN11 noch nach nationalem Recht zugelassen? Dann gibt's andere Regeln.

https://www.michelin.de/auto/startseite ... %C3%A4dern

ulibut
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Re: Road 5???

Beitrag von ulibut » 12.04.2022 19:12

Hi,

Wollte grad den Post nach oben holen und sehe jetzt die Antwort von dir.
Klar ist die nach Eu-Regeln zugelassen, 2006 halt. Trotzdem irgendwie komisch jetzt....., so ganz ohne Zettel.
Schau mer mal, was der sachlich total Verständige meint. Der Reifen ist jetzt 'drauf. In zwei Wochen geht's zur HU....... :roll:

kummi
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Re: Road 5???

Beitrag von kummi » 12.04.2022 21:54

ulibut hat geschrieben:
12.04.2022 19:12
Hi,

Wollte grad den Post nach oben holen und sehe jetzt die Antwort von dir.
Klar ist die nach Eu-Regeln zugelassen, 2006 halt. Trotzdem irgendwie komisch jetzt....., so ganz ohne Zettel.
Schau mer mal, was der sachlich total Verständige meint. Der Reifen ist jetzt 'drauf. In zwei Wochen geht's zur HU....... :roll:
Hab auch kein Papier dabei bei meiner Tiger Explorer (EU Zulassung). Und auch bei der 3VD - nach STVZO zugelassen - hatte ich bei der HU keine Papiere für den Conti RA3 dabei, da Reifenbindung ausgetragen und damit vergleichbar mit EU- Zulassung.

Done
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Re: Road 5???

Beitrag von Done » 13.04.2022 11:33

Warum denn den Road 5 nehmen wenns den Road 6 schon gibt?

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Re: Road 5???

Beitrag von Dachi » 13.05.2022 21:54

@ ulibut

Was hat denn der TüV zu deinen Road 5 gesagt ? Ich würde nämlich auch gerne auf den Road 6 (in der standardmäßig eingetragenen Größe) wechseln, aber von Michelin gibts keine Freigabebescheinigung dazu, ebenso wie beim 5er. Die geht ja nur bis zum 4er :(

VG
Dachi ;)

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Re: Road 5???

Beitrag von ulibut » 16.05.2022 10:20

Moin auch,


Tja, was soll ich sagen. Gefühlt, fährt sich der 5er etwas komfortabler. Scheint mehr Eigendämpfung zu haben.
Kann aber auch sein, daß das nur der Unterschied vom runtergerockten 4er, allerdings in 170, zum Neuen, ist.
Weiterhin auffällig sind die zwei Gummimischungen. Der Mittelbereich ist deutlich heller.
Zur HU war ich noch nicht, kommt aber noch im Mai....

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Re: Road 5???

Beitrag von Dachi » 01.06.2022 22:32

Der Mai ist ja nun rum :lol:
Warst du denn mittlerweile mit dem 5er zum Tüv und was meinte der Mann im grauen Kittel ? :?: :D

VG ;)

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Re: Road 5???

Beitrag von ulibut » 02.06.2022 08:29

....Termin ist morgen, 3.6. :roll:
Danach melde ich mich, keine Bange....

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Re: Road 5???

Beitrag von ulibut » 04.06.2022 08:05

Hallo zusammen,
Tja, was soll ich sagen, der Sachverständige hat seine Berufsbezeichnung redlich verdient.... Reifenfrage war überhaupt kein Thema. Größe, Art, Profil gecheckt: passt! Weiter ging's. Hatte noch eine klitzekleine Schweißperle auf der Stirn wegen dem CO-Wert bei verbautem PCIIIusb, aber war alles taco.
Nach der Rückkehr von der Probefahrt hatte der Kollege ein ganz breites Grinsen im Gesicht..... :D
Das wars und schönes Wochenende noch, Wiedersehen im Juni 24!

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Re: Road 5???

Beitrag von kummi » 04.06.2022 19:52

ulibut hat geschrieben:
04.06.2022 08:05
Hallo zusammen,
Tja, was soll ich sagen, der Sachverständige hat seine Berufsbezeichnung redlich verdient.... Reifenfrage war überhaupt kein Thema. Größe, Art, Profil gecheckt: passt! Weiter ging's. Hatte noch eine klitzekleine Schweißperle auf der Stirn wegen dem CO-Wert bei verbautem PCIIIusb, aber war alles taco.
Nach der Rückkehr von der Probefahrt hatte der Kollege ein ganz breites Grinsen im Gesicht..... :D
Das wars und schönes Wochenende noch, Wiedersehen im Juni 24!
War doch aber vorher klar. Mit EU Zulassung kannst alles fahren, was den eingetragenen Großen und Geschwindigkeiten entspricht. Dein aaS hat alles richtig gemacht.

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Re: Road 5???

Beitrag von Dachi » 05.06.2022 19:54

Danke für die Rückmeldung :ok:
Mich wundert nur, dass man sonst ja angeblich eine Hersteller Freigabe für die Reifen haben muss. Auch wenn die Größe mit den Eingetragenen übereinstimmt. Scheinbar ist das eher abhängig vom jeweiligen Prüfer oder so ... :mrgreen:
Warum Michelin nicht offiziell eine Freigabe für den Road 5 u. 6 gibt, ist mir auch schleierhaft, die Tage des freigegebenen 4er sind ja bestimmt auch angezählt :|
Ich denke ich werde den nächsten Satz auf den Road 6 ändern ;)

VG

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Re: Road 5???

Beitrag von Dachi » 01.08.2022 14:14

Zur allgemeinen Info, seit Mitte Juli gibt es eine Herstellerfreigabe für den Michelin Pilot Road 6 in Originalgröße :ok:
Wobei die ja, nach der seltsamen neuen Reifenregelung, nicht mehr unbedingt notwendig ist ... :mrgreen:

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Re: Road 5???

Beitrag von Vatinator » 01.08.2022 20:13

Dachi hat geschrieben:
01.08.2022 14:14
Zur allgemeinen Info, seit Mitte Juli gibt es eine Herstellerfreigabe für den Michelin Pilot Road 6 in Originalgröße :ok:
Wobei die ja, nach der seltsamen neuen Reifenregelung, nicht mehr unbedingt notwendig ist ... :mrgreen:
Ist ja interessant - bei meiner Nachfrage hieß es:" Für so eine alte Karre machen wir keine Freigaben mehr ..." :oops:

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Re: Road 5???

Beitrag von Dachi » 02.08.2022 10:11

Oh, habe gerade festgestellt, dass das wohl nur für die RN11 gilt, warum auch immer ... :geek:
Zumindest ist auf der Michelin Seite, der Road 6 nur bei der RN11 mit drin.

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Re: Road 5???

Beitrag von Vatinator » 06.08.2022 19:14

Dachi hat geschrieben:
02.08.2022 10:11
Oh, habe gerade festgestellt, dass das wohl nur für die RN11 gilt, warum auch immer ... :geek:
Zumindest ist auf der Michelin Seite, der Road 6 nur bei der RN11 mit drin.
Das macht nix, ich habe (vorne) trotzdem mal den Road 6 drauf. Hinten den Road 4 170er (den letzten seiner Art). Das Profil vom PR6 ist schon heavy. Nach dem SMT werde ich wissen was er wert ist. Ach so - den 170er musste eintragen lassen, den Road 6 nicht. Muss nur der gleiche Hersteller sein und die Pneus müssen auf die Felgen passen. :roll: Bis die Tage.

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