ich halte von Faltenbälgen nichts. da gammelt das darunter schön vor sich hin.
staubkappen simmerringe (doppelte lippen) gleitbuchsen ist das wichtigste.
ich habe mir ein tool gemacht dass ich ohne schlagschrauber auskomme. es geht allermeist aber auch so.
vorgehensweise ohne tool:
maschine aufbocken. dass vorderrad in der höhe ist.
rad raus.
dann obere gabelbrücke klemmung lösen.
dann stopfen lockern - nicht rausmachen.
jetzt untere schraube raus. aber vorsicht da kommt öl.
jetzt kannst oben rausdrehen.
ganz oft funktioniert es so. die untere schraube hält das innenleben und wenn die nicht aufgeht (das innere sich mitdreht dann ists doof. )