Welchen Kettensatz / Übersetzung
Moderator: Überholi
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Welchen Kettensatz / Übersetzung
Hallo TDM'ler,
ich brauche für meine kline ienen neuen Kettensatz.
Weiss jemand die Originalübewrsetzung der Ritzel (vorne/hinten/Kettenglieder)?
Gibt es legale Verbesserungen - ich habe mal was von ner anderen Übersetzung gehört.
Kann mir jemand erfahrungen dazu schrieben?
Momentan ist ein DID verbaut.
Ich sag schon mal vielen Dank und viel Vorfreude auf die neue Saison#
Jörg
ich brauche für meine kline ienen neuen Kettensatz.
Weiss jemand die Originalübewrsetzung der Ritzel (vorne/hinten/Kettenglieder)?
Gibt es legale Verbesserungen - ich habe mal was von ner anderen Übersetzung gehört.
Kann mir jemand erfahrungen dazu schrieben?
Momentan ist ein DID verbaut.
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Jörg
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Re: Welchen Kettensatz / Übersetzung
>>Das<< wäre das richtige Ersatzteil. Ggfl auch eine Nummer schwächer, wenn du öfters schrauben willst, je nach Belieben.
Originalübersetzung ist bei der 99er 4TX: 16/43 mit 114 Gliedern
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Re: Welchen Kettensatz / Übersetzung
Es kommt halt darauf an, welches 4TX Modell das ist. Da wurde im Lauf der Serie die Übersetzung (evtl. aufgrund ebenfalls geänderter Getriebeabstufung?) geändert.
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Re: Welchen Kettensatz / Übersetzung
Hi, Danke erst mal für die Antworten.
Meine rote is BJ 99.
Sehe ich irgendwo, welche Ritzel verbaut sind? (Ohne die Zähne einzel zählen zu müssen??
Welche Marken favorisiert ihr? DID oder andere?
Was meinst Du mit öfters Schrauben?
Ich habe gelesen, es gibt von DID einen silent mit Silikon/Gummi beschichtet. Was ist denn davon zu halten?
Meine rote is BJ 99.
Sehe ich irgendwo, welche Ritzel verbaut sind? (Ohne die Zähne einzel zählen zu müssen??
Welche Marken favorisiert ihr? DID oder andere?
Was meinst Du mit öfters Schrauben?
Ich habe gelesen, es gibt von DID einen silent mit Silikon/Gummi beschichtet. Was ist denn davon zu halten?
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Re: Welchen Kettensatz / Übersetzung
Wie schon geschrieben ist bei der 99er 16/43 Standard. Für mehr Sicherheit musst Du wohl zählen, um sicher zu stellen, was bei Dir (nachträglich?) verbaut ist. Eventuell ist da auch ne Zahl auf‘s Kettenblatt gestanzt.
Ich habe den verstärkten DID-Satz, wie oben verlinkt.
Die "günstigeren" Kits haben anderen Stahl, der sich schneller verformt und dann musst Du eher ein neues Kettenkit montieren, als mit dem "verstärkten" Kit. Irgendwann sind Ritzel, Kettenblatt und Kettenglieder durch - je nach Material mal früher, mal später
Ist halt leiser. Bei mir aber nicht, da die Brülltüte mehr als genug Lärm macht - da kommt die Kette nicht mit
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Re: Welchen Kettensatz / Übersetzung
Christian - korrekt
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Re: Welchen Kettensatz / Übersetzung
Vielen Dnak für die Anregungen. ich werd mir den verstärkten DID holen