Zerlegen Federbein TDM 850 3VD

[mikethebike1959]

Moin ihr Wissenden,

bin gerade bei der Bestandsaufnahme meiner kürzlich erworbenen TDM 850. wobei mir dann auch das Federbei hinten in die Hände gefallen ist.... es war so ranzig das nicht mal mehr die einstellscala oben erkennen konnte.

Ich habs dann erstmal gereinig und dann in WD40 eingelegt.
Dabei ist mir aufgefallen, das noch Handlungbedarf ist.

Meine Fragen also,
1. kann man die beiden unteren Mutter (gefahrlos) abschrauben ohne das was kaputt geht.
2. was muss man beim Zusammenbau beachten
3. hat jemand eine Repanleitung und kann mir die entsprechenden seiten zur Verfügung stellen ... meine ist noch unterwegs
4. Welche Grundeinstellung ...welche Schraube ist für was?

Grüße

[Red]

Ganz ehrlich, bevor man jetzt anfängt an einem ranzigen Federbein, mit 25 Jahren auf dem Buckel, rumzuschrauben, würde ich eines einer relativ neuen 4tx in der Bucht besorgen.
Das sollte für einen überschaubaren finanziellen Einsatz die wesentlich bessere Option sein.

[mikethebike1959]

Ranzig, ja aber nur stanb kein rost oder undichtigkeit hat auch erst 40 t km auf der Uhr (wenns das erste ist)

[seneca]

Und auch von mir ganz ehrlich:
Jedes 20 Jahre alte Original-Federbein ist hinüber und wenn es dann noch mehr als 20 - 30 Tkm hinter sich hat dann erst recht.
Den Unterschied spürst Du aber erst richtig als Vorher-/ Nachher-Effekt, weil Du gewöhnst Dich mit der Zeit an vieles.
Ob von außen dreckig oder rostig ist egal und wenn es undicht ist (kein Öl mehr drin und damit auch keine Dämpfung mehr) kommst Du beim fahren nicht sehr weit.
Besorg Dir entweder ein neues einfaches Federbein von Wilbers oder YSS im Rahmen irgendeiner Sonderaktion oder ein gebrauchtes und laß es überholen. Das Original Federbein zu überholen ist zwar möglich aber zu teuer und lohnt im Vergleich zu den Alternativen gar nicht.

[Laubhaufen]

Hallo

Dem kann ich mir nur anschliessen. Mein Originales hatte nur 20.000 auf der Uhr und sah aus wie neu.
Ich habe mir für hinten ein gebrauchtes Öhlins VA 151 gekauft und vorne Wilbers-Federn eingebaut mit reduzierter Luftkammer.
Der Unterschied ist beachtlich. Das Originalfahrwerk war für meine Fahrweise nicht geeignet und der Fahrkomfort hat sich nun merklich verbessert.

Ich würde an deiner Stelle kein Geld in das Originale investieren.

[jimmy13]

Hallo

Dem kann ich mir nur anschliessen. Mein Originales hatte nur 20.000 auf der Uhr und sah aus wie neu.
Ich habe mir für hinten ein gebrauchtes Öhlins VA 151 gekauft und vorne Wilbers-Federn eingebaut mit reduzierter Luftkammer.
Der Unterschied ist beachtlich. Das Originalfahrwerk war für meine Fahrweise nicht geeignet und der Fahrkomfort hat sich nun merklich verbessert.

Ich würde an deiner Stelle kein Geld in das Originale investieren.

Genau so. und nicht anders. wobei das billigste Wilders 100x besser ist als das originale ,lg

[mikethebike1959]

...ok...verstehe ich alles.... welches Federbein passt denn, ausser wilbers und yss

passt da evtl das von der 4Tx oder so??

Bin Neuling daher die vielen Fragen.

[Yamaha-Men]

...ok...verstehe ich alles.... welches Federbein passt denn, ausser wilbers und yss

passt da evtl das von der 4Tx oder so??

Bin Neuling daher die vielen Fragen.

das 4 TX Federbein passt bei der 3 VD
Habs früher selbst gefahren in meiner bevor ich mir ein
White Power Federbein zugelegt habe
Alternativ wirst du vielleicht hier fündig
http://www.gn-moto.com/157-partie-cycle ... x-19962001

[mikethebike1959]

.... bin noch etwas unsicher weil einer sagt passt andere sagen passt nicht.....
ich hab das im visier....würde das passen? Oder gibt hier was?

Yamaha TDM 900 (RN08) in kleinanzeigen ... oder hat hier jemand was im Angebot

[Steindesigner]

Das von der TDM 900 passt definitiv nicht !!!
Von der 4tx müßte passen.

[Red]

Das von der 4TX passt

[Yamaha-Men]

das von der TDM 900 passt definitiv nicht da anders angesteuert
per Umlenkhebel.
Ein 4 TX Federbein hatte ich selbst in meiner 3 VD und es hat mir
mehrere Jahre gute Dienste geleistet
Das 4 TX hat eine gelbe Feder

[AlexSnd]

Hallo,

jeder der im Internet nach "TDM Federbein zerlegen" sucht landet zwangsläufig hier ohne eine Antwort zu bekommen
deshalb:

1. kann man die beiden unteren Mutter (gefahrlos) abschrauben ohne das was kaputt geht.
2. was muss man beim Zusammenbau beachten

1. Ja, kann man, die Feder würde ich mit einem Spanngurt sichern, ist aber nicht all zuviel Spannung drauf (wenn überhaupt). Nach dem Tieferlegen (Wilbers) geht die Feder spannungsfrei drauf.
2. in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, sonst eigentlich nichts.

Gruß
Alex