jau, danke für eure antworten und der info, wie die halter gewöhnlich aussehen. die sache mit dem abspannen klingt auch logisch.
jetzt habe ich eine vorstellung davon, wie das zustande kam. ich bin immer noch der meinung, dass das während der fahrt passiert sein MUSS. möglicherweise in einer unglücklichen verkettung eines verbogenen haltern, relative zügiger fahrt (50) und einem drempel.
ich meine was soll es sonst gewesen sein? ich habe den halter da nicht druntergefummelt und kann mir auch nicht vorstellen, dass "jemand" das gemacht hat, während sie irgendwo stand

(geht auch gar nicht, dafür war da vielzuviel spannung drauf

).