Zündschloss verschlissen

[schand99]

Moin,

seit einiger Zeit will das Zündschloss an meiner 4TX nicht mehr so richtig. Da es immer schlimmer wird und ich schon befürchten muss dass in naher Zukunft der Schlüssel gar nicht mehr gedreht werden kann, die Frage nach einer Lösung.
Kann man ein Zündschloss passend zum Schlüssel bestellen? Oder ist es möglich das Zündschloss zu überholen, sprich die Blättchen die sperren auszutauschen?

Gruß
Andreas

[Yamaha-Men]

meins machte auch schon mal Mucken. Habs dann mal mit WD 40
geflutet und seitdem gabs keine Probleme mehr

[Kruemel]

Moins!

ist bei meiner ebenso ...

- ein Schlüssel passt einseitig besser, deshalb habe ich eine Kerbe eingefeilt

- ich vermute, das der Verschleiss daher rührt, das "jemand" das gamze Schlüsselbund mit dranhängen hatte, daher hab ich den Rest der Schlüssel in der Tasche und der Z-Schlüssel ist per Karabiner schnell an/abnehmbar (wenn ich bloß auch schnell abnehmbar wäre! )

- bei mir hat die Mischung aus - Schloss spülen mit was-auch-immer (auch Bremnsenreiniger, es kann auch irgendein Dreck drinstecken), dann Graphitpulver wie mans für Sicherheitsschlösser nimmt, einblasen, sowie anschließend ein paar Tropfen Ballistol Wunder gewirkt ...

Zumindest hat sichs seit Jahren nicht verschlechtert, nachdem sichs in schlechten Zeiten kaum betätigen ließ ...

Grüßle

Reinhard

[schand99]

WD 40 hat bis gestern keine Verbesserung gebracht, damit hatte ich das Schloss am letzten Wochenende behandelt. Zwei mal bis zum Überlaufen geflutet
Das mit dem Graphitpulver und Ballistol werde ich ausprobieren. Hoffentlich hilfts.

Vielen Dank für die Tipps

[kummi]

Dann musst du aber vorher das WD40 unbedingt mit Bremsenreiniger rausspülen und trocknen lassen. Sonst wird das ein Pampe, die mehr schadet als hilft. Graphitpulver ist deutlich besser als Langzeitschmierstoff für Schliesszylinder als Balistol oder WD40.

[schand99]

Graphitpulver ist ein Wunderding. Das Schloss hängt nun nicht mehr so häufig wie vorher.

[Kruemel]

Dann musst du aber vorher das WD40 unbedingt mit Bremsenreiniger rausspülen und trocknen lassen. Sonst wird das ein Pampe, die mehr schadet als hilft. Graphitpulver ist deutlich besser als Langzeitschmierstoff für Schliesszylinder als Balistol oder WD40.

Moins Lutz!

Ich bin mir nicht sicher, ob genau dieser Effekt bei mir überhaupt erst die Funktion bewirkt ....
Hab eben, wie beschrieben, Graphit plus pappiges Ballistol drin ...

Graphit allein hat nix gebracht, Ballistol dito ...
Die Kombi funzt seit ca 10 Jahren gut (seit 2 Stunden wieder frische Plakette - nur das mit der LED- Platine im Standlicht mussten wir etwas diskutieren ...)...
- ausser die Karre steht länger ohne Abdeckung im Regen ...

Graphit bleibt ja eigentlich als Pülverschen recht mobil, evtl. klebts halt (nach der Kombi- Kur hakelts am Anfang etwas) nachdem sich alles "gefunden" hat, aber genau deswegen an den neuralgischen Punkten auch kleben?
Und glaub mir, ich war schon kurz vor dem Verzweifeln ...


Grüßle

Reinhard

[Überholi]

wd 40 ist kein echtes öl.
ballistol ist waffenöl. also genau für solche anwendungen gedacht. in verbindung mit graphit sollte es noch besser schmieren.

[schand99]

Graphitpulver ist, wie schon geschrieben, zumindest bei meinem Schloss ein Wunderding. In meinem Zündschloss müsste nun gefühlt eine Mischung aus dem Pulver und etwas WD40 drin sein. Habe das Schloss zwar mit Bremsenreiniger und Druckluft mehrmals gespült, glaube aber nicht dass damit die letzten Reste von WD40 beseitigt wurden. Erst nachher habe ich das Graphitpulver eingefüllt.
Mittlerweile muss sich das Pulver noch besser im Schloss verteilt haben, es hat über das gesamte Wochenende nicht einmal geklemmt.
Ein paar Tropfen Ballistol werde ich auch noch einfüllen, schon deshalb damit das Pulver zu schnell wieder rausgeblasen wird