Suche Schaltplan für TDM 850 4TX von Bj 2000

TDM_Raider · Beitragvon **TDM_Raider** » 03.11.2014 06:58

Hallo an alle,

wollte mal fragen, wer zufällig einen Schaltplan von einer TDM 850 4TX von Baujahr 2000 liegen hat.
Habe ein kleines Problem mit dem Standlicht/Rücklicht.
Mein Standlicht über den Lenkerschalter funktioniert leider nicht mehr. Das Standlicht über das Zündschloss aber schon. Der Lichtschalter Schaltet sauber durch, so wie er auch soll....
Vermute einen Kabelbruch aber wo???

Oder falls jemand eine Idee hat, an was das liegen könnte, bitte melden!!!

Vielen Dank schon mal!!

tdm99grisu · Beitragvon **tdm99grisu** » 03.11.2014 19:51

Hallo Wolfgang

Ich hab eine Reparaturanleitung und hab mal den Schaltplan kopiert. gib mir mal ne Mailadresse dann schick ich die mal was.

--
Gruß vom Firefighter
Startnummer 9565

TDM_Raider · Beitragvon **TDM_Raider** » 13.11.2014 11:26

Hallo...

vielen Dank für eure Hilfe.... Dank Schaltplan wurde der Fehler gefunden..
Das blaue Kabel vom Zündschloss zum Stecker war ab... Zusammengelötet, mit Schrumpfschlauch verschweißt.. funktioniert wieder 100%

Im gleichen Zuge wurde das nervige Zündschloss hackeln beseitigt!!! Funktioniert wieder wie neu!!!!

Danke nochmals!!!

FBI2000 · Beitragvon **FBI2000** » 21.03.2015 14:33

tdm99grisu schrieb:
> Hallo Wolfgang
>
> Ich hab eine Reparaturanleitung und hab mal den Schaltplan kopiert.
> gib mir mal ne Mailadresse dann schick ich die mal was.
>
>

Hallo Jörg,
Ich habe auch ein Elektrik Problem, bei mir ist es die Benzinpumpe ...
Kannst du mir evtl. Auch eine Kopie des Schaltplans zukommen lassen?
Wär' super

Grüße aus München

Sunkist · Beitragvon **Sunkist** » 21.03.2015 14:53

Du hast Post (Mail).

FBI2000 · Beitragvon **FBI2000** » 22.03.2015 10:33

Vielen Dank für die schnellen Zuschriften!!!
Dann werde ich mich nächste Woche mal auf die Suche machen und hoffen, daß es nur ein Kabelbruch oder Steckverbinder ist ...

Viele Grüße
Frank

Beitragvon **riedrider** » 22.03.2015 11:51

Wenn es das nicht ist, sind es wahrscheinlich die Kontakte der Pumpe. Ich hatte nach dem Kauf von meiner 4TX erstaunt festgestellt, dass da drin auch so ein "Meisterwerk" verbaut ist wie in meiner NTV. Dort und in vielen anderen Moppeds (z.B. Africa Twin, Deauville, ältere CBR600 etc.) sorgt diese Art Pumpe öfter für Probleme.
Wobei das Ableben der Kontakte sehr unterschiedlich ausfallen kann es gibt welche. die muß man schon bei 30.000km überholen (so wie meine) und andere halten über 100.000 km.
Die Pumpen haben eine Diode parallel zu den Kontakten geschaltet, die den Funken beim Öffnen unterdrücken soll. Die scheint aber ab und zu auszufallen und dann brennen die Kontakte runter.
Ersatz gibt es z.B. hier:
http://www.ebay.de/itm/Benzinpumpe-Rep- ... 0561499575
Etwas Lesestoff dazu gibt es hier unter "Benzinpumpe" (kann man auch ohne Anmeldung runter laden):
http://ntv-forum.de/html/body_schrauberecke.html

Gruß
Günter
--
Moppeds siehe links
Dosen: für den Alltag 91er VW Jetta, für den Spaß 88er Porsche 924S und irgendwann noch 78er Volvo 244, für die Tochter 02er Ford Focus Turnier und für die Gattin 10er Dacia Duster

FBI2000 · Beitragvon **FBI2000** » 22.03.2015 19:57

Hallo Günter,

Ja, das mit der Pumpe hab ich auch schon im Forum gelesen.
Meine Pumpe läuft allerdings einwandfrei wenn man sie direkt an 12 Volt anschließt. Nur wenn man den Schlüssel umdreht kommt kein brrrrt Geräusch wie sonst und wenn der Motor läuft geht die TDM bei vollem Vergaser nach kurzer Zeit aus.
Ich tippe daher erst mal auf Elektrik und hoffe, daß es nicht die Steuereinheit ist ...
Viele Grüße
Frank

Beitragvon **Beichtvater** » 11.06.2019 18:16

TDM_Raider hat geschrieben: ↑
03.11.2014 06:58
Hallo an alle,

wollte mal fragen, wer zufällig einen Schaltplan von einer TDM 850 4TX von Baujahr 2000 liegen hat.

Anbei der Stromlaufplan
(auch, wenn dieser Thread alt ist, kann der ja immer noch nützlich sein. Woanders habe ich ihn auch schon lange nicht mehr gefunden)
@Admins, falls nicht gewünscht, bitte löschen

Klausxx · Beitragvon **Klausxx** » 12.06.2019 19:50

Klasse, ist schön bunt.
Kannst du den Schaltplan in einer höheren Auflösung noch einmal schicken?

VG
Klaus

Beitragvon **Beichtvater** » 12.06.2019 19:59

Ne, sorry,
Habe nur den einen...
Früher mal aus dem wiki hier gesaugt.

ich gehe mal davon aus, dass Du nicht nur die Vorschau betrachtet hast sondern das richtige Bild durch Klick auf selbiges.

ente · Beitragvon **ente** » 03.10.2019 20:58

@Beichtvater
Danke , mir hat der Schaltplan gerade sehr geholfen .

rechter Schalter.jpg

Anscheinend hat der rechte Schalter eine Steckerverbindung , wo ist die versteckt worden ?
Hatte vorhin nicht mehr Zeit das halbe Moped zu zerlegen .
MFG Ente

Beitragvon **Überholi** » 05.10.2019 11:40

der ist im geweih versteckt

ente · Beitragvon **ente** » 07.10.2019 16:40

@Überholi
Danke für die Info . Zu meiner Schande muß ich gestehen das meine 4TX von 99 ist , und da hab ich jetzt die Stecker unterm Luftfilterkasten gefunden .

Beitragvon **Überholi** » 18.10.2019 17:22

irgendwo findet man sie immer