defekte CDi, Regler

[meier13]

Auch bei der TDM scheint ja das CDi und Regler Sterben bekannt zu sein. Da wir jetzt auch eine haben, würde ich da gerne vorbeugen.
Wer hat denn eine defekte alte CDI, Regler, und aktuell einen alten defekten Drehzahlmesser. Würde mir die Dinger gerne von innen ansehen und gegebenenfalls Reparaturmöglichkeiten hier ins Forum stellen, falls eine Reparatur möglich ist.
Oder hat das schon jemand gemacht?

grüße
Ulrich

[Red]

hi,

ja kommt schon vor, vor allem die ersten 3vd baujahre waren von reglerschäden betroffen.
ab 94 od. 95 wurden die regler verbessert, u. sind nicht mehr überdurschnittlich oft weggestorben.
ich würde sogar behaupten wollen, das es sich um recht zuverlässige bauteile handelt.

die defekten cdi u. auch die drehzahlmesser sind dann meist die folge der defekten regler gewesen, je nach dem ob er sich mit überspannung od. auch nicht verabschiedet hat.

da die defekten regler bei den ersten 3vds jetzt nach fast 20jahren so gut wie alle getauscht wurden, ist eine entsprechende häufigkeit, wie z.b. immernoch bei div. honda modellen, auch nicht mehr gegeben.

die nach der 3vd gebauten 4tx u. auch 900er, welche übrigens eine gänzlich andere cdi/zündelektronik (270° Kurbelwellenversatz), als die 3vd aufweisen, sind kaum davon betroffen.

eine reparaturanleitung der cdi (ich meine 3vd cdi?) hat es soweit ich mich erinnere hier im forum, ich meine da hat es die ausgangsstufe zerlegt.

regler reparatur ist mir keine bekannt, weiss aber auch nicht wie aufwändig es ist, die gleichrichterstufen aus der vergussmasse zu pullen.

drehzahlmesser könnten sich da schon eher lohnen, da sie gut recht zugänglich sind (3vd / 4tx), u. es vermutlich wenige bauteile auf der platine himmelt.
--

gruß
[red]red[/red] - Member of P3D - R.E.D_[ img ]


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