einfach stehen geblieben

[ERDAL]

hallo

getsern hab ich mal so ne kleine tour gemacht. kurz vor ziel ist sie einfach an der ampel ausgegangen und sie wollte auch nicht wieder anspringen. wie den auch. war ja kein saft mehr auf der bat. also haben ich sie überbrücken lassen und schon lief sie weider. udn biz nach hause ( 30 km ) war die bat wieder voll. hab heute morgen versucht zu starten udn sie sprang an. was kann das sein ??? batt ist fast 1 jahr alt

erdal

[Red]

hi,

kabel an den batt. polen fest?
--
gruss

red [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

[Kruemel]

Batterie tot?

hab meine Batterie Ende 2006 in eine neue umgewandelt .....

Die neue hab ich dann ungefähr 6 mal im Abstand von maximal 6 Wochen wieder umgetauscht, eine hab ich morgens geholt und Nachmittags gleich wieder hingebracht ......

Lad die Batterie mal mit einem passenden Ladegerät (so das der Ladezustand anhand des Stromes und der Zeit oder wie auch immer als "voll" zu bezeichnen ist), mach den Pluspol ab, lass über Nacht stehen, und versuch am nächsten Tagh mal zu starten - wenns nicht geht, weist Du wo der Haken ist ......


Gruß


Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[ERDAL]

der witz an der sahe ist die kiste lauft.
werd die pole und kabel mal untersuhen.
und auch die bat mal aufladen
wenn nicht kommt ne neue ran
aber das sie einfach wahrend der fahrt ausgeht ist mir auch neu.
ich kann die bat doch anklemmen wenn sie lauft und sie dürfte nach meinem wissen nicht einfach stehen bleiben.
was sagt ihr den dazu?

[Kruemel]

Hab auch noch ein wenig gegrübelt ....

wenn der Ladestrom nicht da ist, eben nicht geladen wir - die Zündungselektronik braucht nicht viel, aber wenn das nicht mehr reicht, was da ist, geht die Karre eben aus .....

Ich würde auch mal an den Batteriepolen die Ladespannung bei laufendem Motor testen .....
Evtl. liegt auch da der Fehler, obwohl die Batterie ok ist?


lieben Gruß und viel Erfolg beim Suchen!


Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[Limbo]

ERDAL schrieb:
> ...ist sie
> einfach an der ampel ausgegangen und sie wollte auch nicht wieder
> anspringen. wie den auch. war ja kein saft mehr auf der bat. also
> haben ich sie überbrücken lassen und schon lief sie weider. udn biz
> nach hause ( 30 km ) war die bat wieder voll. hab heute morgen
> versucht zu starten udn sie sprang an. was kann das sein ??? batt ist
> fast 1 jahr alt
> erdal

Wackelkontakt mit Unterbrechung im Bereich LiMa, Regler, Batterie.

Du bist gefahren, und die Batterieladung ist ausgefallen.
Der Motor lief mit der LiMa Spannung weiter, bis Du an der Ampel auf Leerlaufdrehzahl gekommen bist.
Dort wollte die Zündung etwas Saft aus der Batterie, weil die LiMa-Leistung bei LL nicht ausgereicht hat.
Die Batterie war aber wg dem Wackeler nicht erreichbar, und der Motor ging aus.

Durch den Anschluß der Starthilfekabel hast Du den Wachelmann erst einmal beseitigt, und auf dem Heimweg die Batterie mit der LiMa wieder nachgeladen.

Das deutet auf schlechten Kontakt an den Polklemmen hin.

Limbo

--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

[ERDAL]

ok werde es mir heute mal angucken. wie ich es liebe die bat bei ner 4 tx auszubauen

danke für die antworten