Einbau Stebel Nautilus

[Red]

hi,

Kruemel schrieb:

> Ich hab irgendwie 18 Ampere - ich weiß jetzt nicht, ob gemessen, oder in den Unterlagen - aber der
> Wert ist realistisch ...

über 200W....das hat watt,
würde ich gerade noch so auf mein 6mm² mit aufschalten können.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Kruemel]

*über 200W....das hat watt,*

Das kannste laut sagen!!!! :teufel:


*würde ich gerade noch so auf mein 6mm² mit aufschalten können.*


grins - gescickt verlegen, dann haste gleich ne Griffheizung .....


Grüßle


Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[MartinE220T]

Kruemel schrieb:
> *über 200W....das hat watt,*

Scheissomat!
200W Hupe - ich glaub' ich habe hiermit meinen Geburtstagswunsch für 2011 gefunden!

Gruss aus dem sonnigen Süden,
MArtin
--
4TX seit 16.5.07

[R.Kern]

Hi

ja das mit der Elektrik ist kein Problem. Wollte eben nur wissen wie´s ihr gemacht habt.
6mm² nehm ich glaub ich auch.

Wenn ich das richtig verstanden habe habt ihr also die orig Hupe abgehängt und diesen Kontakt als Schaltkontakt für das Relais verwendet. Relais wurde übrigens mitgeliefert.

Ja das Ding macht richtig krach, für alle die es noch nicht wissen. :teufel:
Aber die BLINDEN Autofahren hören ja vll noch was. Nach unserer Begegnung dann aber auch nicht mehr...........;D

Also werd mich mal drum kümmern. Werd aber erst mal ne Runde fahren und alle Winterbaustellen auf Funktion prüfen!!

Gruß

[Kruemel]

*Wenn ich das richtig verstanden habe habt ihr also die orig Hupe abgehängt und diesen Kontakt als Schaltkontakt für das Relais verwendet. Relais wurde übrigens mitgeliefert."

na ja ...
Eigentlich kannst Du einfach die Stecker des Priginal- Hüpschens am selbigen abziehen, und - ich hab ne Verlängerung dazwischen - damit direkt an die Kontakte 85 + 86 des Relais gehen - beim Betätigen des Knopfes wird damit dann einfach das Relais geschaltet ...
Selbiges schaltet dann den Kompressor ...

Viel Spaß!

Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

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[Road_Runner]

Red schrieb:
> hi,
>
> Yamaha-Men schrieb:
>
> > du dann setz ich den Blinker und zieh vorbei........
>
> ........u. ward nie wieder gesehen.......:p






Hi,

@Reinhard

da muss ich deinem oberen Post aber so was von zustimmen k:

war heute ein bisschen mit dem Moped unterwegs und brauchte doch glatt meine kleine Hupe

wollte die junge Maus doch einfach mir die Vorfahrt nehmenX(

nach betätigen des Hupknopfes glaube ich war sie kurz vorm Herzstillstand :shock2:

einfach Geil :lol: man(n) hört mich :teufel:

hier mal einen Link zur Hupe da ist alles gut beschrieben und mit Videos hinterlegt

------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[Kruemel]

joooaaaaaa ....
- es wirkt .....

(irgendwo auf der Valk- Seite gibts auch Kundenrückmeldungen .... irgendwer benutzt dabei das Wort "Bestrafungskonopf" :teufel: )

Grüßle

Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[ralf-pb]

Hallo,

ein Mal probe hupen ?
--
Gruß Ralf
+
Das Leben ist wie Radfahren, hört man auf zu Strampeln fällt man um.

[RucksackEifelYeti]

Red schrieb:
> hi,
>
> Yamaha-Men schrieb:
>
> > du dann setz ich den Blinker und zieh vorbei........
>
> ........u. ward nie wieder gesehen.......:p

jetzt hat ich gerade ein Déjà-vu Erlebnis

Frag mich, wie die Motorradhersteller es schaffen, das Dinger die sie Hupe nennen, eine Zulassung zu bekommen, da ist ja eine schwangere Auster mit Stimmbruch noch lauter. Hab zwar keine Stelius, aber die zwei Hörner unter der Verkleidung machen auch ordentlich Palaver k:
--
Gruss
Axel

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Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts klappt,
Praxis ist, wenn man nichts weiß, alles klappt und keiner weiß warum.

[WärschtlaMo]

Finde das Dingen wirklich interessant, aber irgendwie scheut mich der Einbau etwas :(
-
-> Gruß, Jonas.
--
[ img ]

[Kruemel]

GregN hat das Dingen, allerdings entgegen der Anleitung, fast liegend an der 4 TX unter dem linken Seitendeckel verbaut ....
Im Stück, ohne großes Gefrickel was jedenfalls das betrifft ...
Laut Anleitung "darf" eben die Mittelachse des Kompressors in jeder Richtung maximal 25° geneigt sein, dabei ist darauf zu achten, das das Horn nach unten geöffnet ist und kein Spritzwasser abbekommt ...
Über das "warum" haben wir auch schon gerätselt, aber das wird so seinen Sinn haben ...
Bzw. obs Probleme gibt, werden wir dann aus mehreren "Versuchen" hier im Forum erfahren ....

Die Elektrofummelei bleibt dennoch ...

Grüßle

Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

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[Cheffkoch66]

So hab das ganze mal bisl Hübsch gemacht:
[ img ]

und
[ img ]

und im angebauten Zustand:
[ img ]


Bis jetzt scheint genug Platz zwischen Hupe und verderem Schutzblech beim Einfedern zu sein, weiterer vor oder Nachteil ist aufgrund der Hubenlage das die Laustärke stat nach vorn nach unten geht, d.h. Vorm Motorrad ist es nicht mehr ganz so Laut aber wehe man ist im unteren Bereich beim Hupen oder in nem geschlossenem Raum.:teufel:
--
Hier kocht der Chef noch selbst!!
Lieblingszitat des Gastes:
Ich >Die Pommes mit Ketchup oder Mayo?<
Gast >Ja mit Pommes!<