Spannungsregler 3VD

Beitragvon **TurboSam** » 08.03.2011 07:48

Hallo

Kann ich irgendwie erkennen, welchen Spannungsregler (3VD oder 4 TX) ich verbaut habe ?

Habe hier Fotos von meinem gemacht:

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Kann man das anhand dieser Fotos sagen ?

Kleinfischfänger · Beitragvon **Kleinfischfänger** » 08.03.2011 08:03

Hallo,
das ist ein 4TX Regler ! 100 pro :smokin:

ne schöne Jroos

Beitragvon **Red** » 08.03.2011 08:35

hi,

kann die bilder leider nicht sehen.

fotos-hochladen.net wird hier durch die firewall geblockt.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

kuckralfranz · Beitragvon **kuckralfranz** » 08.03.2011 09:10

das ist ein Regler der 4tx.
der Regler der 3vd hat auch schon Kühlrippen, ist aber kleiner (mehr rechteckig, nicht so quadratisch).

Nach einem ziemlichen Defekt letztes Jahr (Regler, Batterie, Lampen = volles Programm) habe ich diesen Winter meine 3VD umgebaut.

Will heissen:
Regler da vorne wo es zu heiss ist, nach hinten verlegt und als Indikator für evtl. Reglerausfälle (wo dann die Bordspannung erheblich zunimmt) habe ich ein digitales Voltmeter eingebaut, um erste Anzeichen zu erkennen.

Grüsse
Kuckralfranz

Beitragvon **TurboSam** » 08.03.2011 09:20

Vielen Dank für eure Hilfe !!

Beitragvon **Überholi** » 08.03.2011 11:17

wenn die kabel am regler dran sind, (nicht direkt gesteckt) dann ist es ein älterer 4TX Regler wenn direkt gesteckt dann neuerer 4TX regler.

der neuere ist belastbarer.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"

--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

Beitragvon **Red** » 08.03.2011 12:31

hi,

Überholi schrieb:

> wenn direkt gesteckt dann neuerer 4TX
> regler..........

.......od. ein 3vd regler

--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

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Kleinfischfänger · Beitragvon **Kleinfischfänger** » 08.03.2011 13:08

Red schrieb:
> hi,
>
> Überholi schrieb:
>
> > wenn direkt gesteckt dann neuerer 4TX
> > regler..........
>
> .......od. ein 3vd regler :D
>

dann hätte er aber die Anschlüsse nach unten :p

ne schöne Jroos

Beitragvon **Red** » 08.03.2011 13:28

hi,

Kleinfischfänger schrieb:

> > > wenn direkt gesteckt dann neuerer 4TX
> > > regler..........
> >
> > .......od. ein 3vd regler :D
> >
>
> dann hätte er aber die Anschlüsse nach unten :p..........

naja keine ahnung....

also mein originaler vd regler wurde 1996, gegen einen (angeblichen) 4tx regler getauscht.
dieser hat einen stecker u. die anschlüsse gehen nach hinten.

müsste demnach ein neuerer (ab wann ist der neuere?) 4tx regler sein, nur hat dieser imho 5 kontakte, während meiner nur 4 besitzt.

also verwirrung pur ?(
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

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Beitragvon **TurboSam** » 08.03.2011 13:36

lol... also weis ich wieder gleich viel wie am Anfang

Brain · Beitragvon **Brain** » 08.03.2011 14:51

Hi,

du weist auf jeden fall solange du nicht diesen
Spannungsregler hast ist eigentlich alles gut.
So hab ich das jedenfalls mitbekommen.

Bitte um korektur wenn ich falschliege
--
Gruß Stefan

___________________________________________________________

Rechtschreibfehler dienen der Belustigung und sind beabsichtigt ;-)

kniesie · Beitragvon **kniesie** » 08.03.2011 15:12

Hallo, ab 1994 haben sie den größeren Regler auch an der 3VD direkt verbaut!
Weiß ich von 2 defekten CDI- Einheiten innerhalb eines Jahres ;-)

Gruß, Christian
Gruß aus Solingen, Christian
Wir sehen uns auf'm Klingenring!

dipet · Beitragvon **dipet** » 08.03.2011 16:22

Hi, bei meiner Bj.94 ist der Grosse mit Kabel verbaut.

Kann evtl. sein dass der Grosse mit Kabel noch bei den ersten 4TX verbaut wurde ?( .

noch mehr Verwirrung ?( ?( ?(

Gruss Dirk

--
W202-freunde

Beitragvon **Steindesigner** » 08.03.2011 16:36

kniesie schrieb:
> Hallo, ab 1994 haben sie den größeren Regler auch an der 3VD direkt
> verbaut!
>
Jepp, ich hab auch nen großen. :teufel:
--
Grüße aus dem Kurvenland

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Beitragvon **Kruemel** » 08.03.2011 17:22

so, und ich will auch mitspielen ...

Ich hab sowas ohne Stecker original an meiner 96er 4 TX, aber einen als Reserve im Keller ...
Und der hat ein Kabel, ist eine I-Bäh- Erwerbung, und soll aus einer TRX kommen ...

Langsam haben wir damit alle Möglichkeiten durch, glaub ich ...

Grüßle

Reinhard
--
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"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

Beitragvon **Yamaha-Men** » 08.03.2011 20:07

bei mir ist auch der im obersten Bild verbaut, laut Rahmenschild Fertigungsdatum des Bikes 09/92. Ob der allerdings Orginal verbaut war oder von einem der Vorbesitzer verbaut wurde vermag ich nicht zu sagen; Bike war ja für den US Markt vergesehen, vielleicht wars da schon Serienmäßig
Hatte bei meinen Batterieproblemen den Regler bzw. Lichtmaschine in Verdacht war aber definitiv ein Fehler der Batterie
Mit einem anderen Regler stellten sich die gleichen Probleme dar bzw. beide Regler lieferten beim Fahren mit Voltmeter auf dem Tank identische Werte
Kabel ist direkt im Regler vergossen und die Kabel gehen nach oben raus
Der Regler ist bei mir Links angeschraubt jedoch befindet sich Rechts ebenfalls eine Anschraubmöglichkeit

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

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