spannungsregler 250 Watt?

[harrytoon]

Hy....
auch mich hat es erwischt.... der Spannungsregler höchstwahrscheinlich!
Da ich elektrisch ne Niete bin (hab nicht mal ein Messgerät) muss ich
riskieren eventuell einen Fehler zu machen.
Aber ich habe mich entschieden den Spannungsregler mal auszuwechslen.
Damit ich das finantiell überlebe, habe ich nach einem billigen Ersatz
gesucht... schlechter als das Original kann es auch nicht sein;D
Jetzt hab ich einen an der Hand, aber er ist für Lichtmaschienen bis
250 Watt. Der bekannte gute und teure von KEDO geht aber bis 370Watt.

Meine Frage jetzt: reichen 250 Watt??? wieviel hat das Original?
(in meinem Handbuch steht leider nichts)

Für Tips wäre ich sehr Dankbar!!!:dance2: :dance3: :dance2:

(wahrscheinlich ist bei diesem Wetter aber sowieso das ganze
Forum auf der Landstrasse):rotate:

Grüsse... Harald

[TvH]

Hallo Harald,

ich habe mal in meinem schlauen Buch "Haynes _ Wartung und Reparatur" nachgesehen :

Die Lichtmaschiene ist mit 14V / 25 A angegeben. Das sind 350 Watt.
Ein Regler für 250 W wird Dir abrauchen.

Besser Du besorgst Dir gebrauchten Ersatz. Es gibt das Ebay und reichlich Gebrauchtteilehändler im Netz und in den Motoradzeitungen.
Hier bei uns z.B. die Firma Witte Zweiradtechnik in Braunschweig.
Die haben solche Gebraucht E-Teile am Lager.

Gruß
Thomas

[harrytoon]

Danke Thomas!!!
Dann werde ich mal nach Gebrauchtteilen suchen!!
vielleicht find ich ja auch noch hier im Forum einen

...mal sehen

....hast mir einige Probleme erspart....



Grüße...

Harald

[Werner]

Hallo Harry,

> auch mich hat es erwischt.... der Spannungsregler
> höchstwahrscheinlich!
> Da ich elektrisch ne Niete bin (hab nicht mal ein Messgerät) muss
> ich riskieren eventuell einen Fehler zu machen.

meld Dich Montag mal per PN bei mir. Den Regler nachzumessen ist kein Aufwand. Das passt in die Mittagspause.

Dann weiste wenigsten ob er hin ist.

Ciao,

Werner
--
P.S. Till hat ein neues Hobby: 'torrad fahren! :dance1:

[harrytoon]

Hallo Werner...
wow, das ist ein nettes Angebot...
ich denke mal, dass PN phone heisst??
Da ich deine Nummer nicht kenne gebe ich dir mal meine:

0241 1805580 oder 0178 6060984 ich rufe natürlich zurück...

aber ich muss mir wohl erst noch ein Messgerät leihen gehen.
... vor morgen (Dienstag) schaff ich das nicht...

Grüsse....

Harald:rotate:

[Werner]

Hab eben Harrys Regler und Lichmaschine gemessen.

Leerlaufpannung am Starterrelais bei 11V, mit Licht bei 9.5V; Motor im Standgas 11V/9.5V, Motor bei 5000U/min 11V/9.5V.

Es kommt also keinerlei Strom vom Regler.


Lichtmaschine gemessen (ohne Regler):
Statorwicklungen alle bei 'nahe' 0 Ohm, kein Masseschluß.
Soll ist 0.2 Ohm, aber das kann man mit einem normalen Multimeter eh nicht messen.
Lichtmaschine vermutlich OK.

Regler/Gleichrichter gemessen (ohne Lichtmaschine):'
'+' an 3x Wicklungsanschluß, '-' an Regelerausgang -> Dioden-durchgang
'-' an 3x Wicklungsanschluß, '+' an Regelerausgang -> Dioden-sperren
'-' an 3x Wicklungsanschluß, '+' an Masse -> Dioden-durchgang
'+' an 3x Wicklungsanschluß, '-' an Masse -> Dioden-sperren
Gleichrichter anscheinend OK.

Widerstand vom Reglerausgang zum Starterrelais nahe 0 Ohm
Widerstand Reglergehäuse zum Rahmen nahe 0 Ohm
Elektrischer Anschluß also auch OK, kein Kabelbruch.

Bleiben die Thyristoren:
Aber wenn die hin wären, hätte ich entweder Duchgang zwischen Wicklungseingang und Masse gemessen oder, wenn sie nicht mehr zünden würden, wäre das gegenteilige Problem vorhanden (zuviel Spannung anstatt keiner).


Irgendwelche Ideen?

IMO ist der Gleichrichter intakt, die Thyristoren sind auch in Ordnung. Die Lichtmaschine bewegt sich (elektrisch) auch im Rahmen dessen was ich erwarten würde.

Bleibt höchstens noch die Spannungsreferenz zum zünden der Thyristoren, sprich die Thyristoren schließen die Lichtmaschine weit vor erreichen der 14 V kurz, oder ein Fehler in der Lichtmaschine, wobei nur der Rotor (die Magneten) defekt seinen dürften.

Komischer Fehler.

Ciao,
Werner

Harry hat übrigens noch den 'kleinen' Regler der 92er TDM.

--
P.S. Till hat ein neues Hobby: 'torrad fahren! :dance1:

[OliS]

Hi Werner,
könnte die Bakterie hin sein?
Gruß
Oliver

PS: "Mein Leben ist ein einziges Auf und Ab" sprach die Stichsäge
--
XT600 64 Mm/ TDM 3 V D 68,7Mm
TDMF#19 / [f1]NEN#12[/f1]

[Werner]

Hallo Oliver,

> könnte die Bakterie hin sein?

hab ich auch kurz überlegt, aber Harry sagt, die ist erst 3 Monate alt und dann bleibt das Problem, warum ist kein Spannungsanstieg bei steigender Drehzahl messbar?

Ciao,
Werner

--
P.S. Till hat ein neues Hobby: 'torrad fahren! :dance1:

[flory]

hallo harald,

schau mal hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 68252&rd=1

vielleicht hilft's


Grüsse vom M'chen
--
RN08 Mod 03, galaxy blue

[harrytoon]

Hallo...
also erst nochmal vielen Dank an Werner,
dass er sich die Mühe gemacht hat den Spannungsregler
durchzumessen...
Auch dank für den Link zum Spannungsregler bei Ebay...
bei dem Preis werde ich mir wohl mal einen zulegen falls
ich nicht heute einen anderen Fehler finden werde.

Ich mach dann mal heute den Deckel der Lichtmaschiene
ab, schau rein und mache die Fotos...

aber erst hole ich ne Dichtung

[harrytoon]

Langsam werfe ich das Handtuch...

als ich die Lichtmaschiene öffnete kam mir mindestens
ein halber Liter Öl entgegen... dann kann sie wohl auch
nicht vernünftig arbeiten...

ich bin mit meinem Latein am Ende und werde wohl
den Schrauber meines Vertrauens konsultieren....

an Werner: die versprochenen Bilder schicke ich
gleich raus...

allen: vielen Dank


Harry

[harrytoon]

.... bin drei Tage nicht erreichbar...
(falls jemand nuch einen tollen Tipp hat was man
gegen sprudelnde Ölquellen in Lichtmaschienen
tun kann)
kann ab Samstag erst wieder antworten.

:smokin:

[BlueM]

harrytoon schrieb:
> .... bin drei Tage nicht erreichbar...
> (falls jemand nuch einen tollen Tipp hat was man
> gegen sprudelnde Ölquellen in Lichtmaschienen
> tun kann)
> kann ab Samstag erst wieder antworten.
>
> :smokin:

Hallo Harald,
ich denke, Du solltest erst das Öl ablassen bevor Du die Lichtmaschine freilegst, da diese im Öl läuft (gehört doch wohl so). Die Schilderung des Problems hört sich nach defektem Regler an.
Ob er hier Recht hat,

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT

weiß ich nicht, was ein Originalteil kostet auch nicht.
Ich hoffe trotzdem, daß ich Dir wenigstens etwas weiterhelfen konnte.

Viel Spaß bei der Schrauberei

Torsten

[Otl]

harrytoon schrieb:
> Langsam werfe ich das Handtuch...:(
>
> als ich die Lichtmaschiene öffnete kam mir mindestens
> ein halber Liter Öl entgegen... dann kann sie wohl auch
> nicht vernünftig arbeiten...

Ein halber Liter? Hattest du dein Möpi auf dem Seitenständer beim Öffnen?

Also Öl muss da schon reingehen, drum gibts da ja auch ne Dichtung. Die Lima liebt es förmlich, im Öl zu baden. Und der Starterantrieb will ja auch geschmiert sein. Hätte die TDM keine Trockensumpfschmierung, hättest du gleich das gesamte Öl auf dem Schoß gehabt.

Probiers mal einfach mit nem neuen Regler, ich denke, danach funzt's wieder.

Gruß Otl

[harrytoon]

Jo... ich hatte die TDM auf dem Seitenständer...
ich habe leider keine guten Werkatattbedingungen.
Ausserdem habe ich eigentlich keine wirkliche Ahnung wie
ein Motor von innen aussieht:rotate:
aber ich gehe immer mutig an jede Schraube, die ich
auch wieder andrehen kann...

Ich hatte irgendwo im Forum gelesen, dass nur ein bisschen
Öl raus"suppen" würde... und dachte bei der Menge, die
mir entgegensprudelte es müsse ein Defekt sein...

...anscheinend ist dem nicht so und ich werde mal einen
sicher funktionierenden Spannungsregler zum Test einbauen...

mal sehen was passiert.

...wenn ich mir dann einen neuen kaufen sollte, dann auf keinen
Fall den originalen!

[harrytoon]

Ich habe den Kedo- Regler bei EBAY ergattert und eingebaut...
und was soll ich sagen???... es funktioniert wieder!!!!

Ich verstehe zwar nicht wieseo der alte Regler keine falschen
Messwerte hatte aber er war wohl doch defekt...

naja haupsache es fährt wieder:rotate:

Vielen Dank für alle Tipps!!!

Harald