I) Eigentlich is wurscht was ma Tankt, aber wenn das Moped sich auf eine Oktanzahl "gewöhnt" hat, Einfahrzeit! Dann sollte man dabei bleiben!
Das sprach mein großer Schraubermeister!
Nasse Grüße
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Eicha TDM-Peda
Benzin
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DARKMAN
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Benzin
@tdmschurli
was das anspringen angeht kann ich dir nur einen tipp geben tausch die NGK Kerzen die du drin hast gegen welche ohne das (R) in der Bezeichnung aus oder gegen die neuen Iridium Kerzen von NGK (schweineteuer) aber doppelte standzeit dann gehts beim ersten knopfdruck !!!!
T.Thimm
Wusstet ihr eigentlich das ich das Forum echt klasse finde! :bounce:
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was das anspringen angeht kann ich dir nur einen tipp geben tausch die NGK Kerzen die du drin hast gegen welche ohne das (R) in der Bezeichnung aus oder gegen die neuen Iridium Kerzen von NGK (schweineteuer) aber doppelte standzeit dann gehts beim ersten knopfdruck !!!!
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tdmschurli
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Benzin
TORSTEN72 schrieb:
> was das anspringen angeht kann ich dir nur einen tipp geben tausch die
> NGK Kerzen die du drin hast gegen welche ohne das (R) in der
> Bezeichnung aus oder gegen die neuen Iridium Kerzen von NGK
> (schweineteuer) aber doppelte standzeit dann gehts beim ersten
> knopfdruck !!!!
>
Hallo Thorsten!
Die Kerzen ohne "R" hab ich schon längst drin - auf Anraten der Werkstätte weils billiger sind und ihren Dienst genauso erfüllen wie die Kollegen mit "R".
Hab heute in der Früh mal ohne Joke gestartet - und siehe da es bollerte gleich los. Denke mal das Problem hängt auch seeeeehr von den Umgebungseinflüssen ab. Da es bei mir eh nur bei kaltem Motor auftritt (und in dem Sinn auch ned wirklich ein Problem ist), der Motor auch immer angesprungen ist werd ich mir jetzt weiter keine Gedanken drüber machen!
Dankeschööööön für die Tipps - werde sie bei Bedarf berücksichtigen.
Georg aus Wien
:rotate: :rotate: :hasi:
> was das anspringen angeht kann ich dir nur einen tipp geben tausch die
> NGK Kerzen die du drin hast gegen welche ohne das (R) in der
> Bezeichnung aus oder gegen die neuen Iridium Kerzen von NGK
> (schweineteuer) aber doppelte standzeit dann gehts beim ersten
> knopfdruck !!!!
>
Hallo Thorsten!
Die Kerzen ohne "R" hab ich schon längst drin - auf Anraten der Werkstätte weils billiger sind und ihren Dienst genauso erfüllen wie die Kollegen mit "R".
Hab heute in der Früh mal ohne Joke gestartet - und siehe da es bollerte gleich los. Denke mal das Problem hängt auch seeeeehr von den Umgebungseinflüssen ab. Da es bei mir eh nur bei kaltem Motor auftritt (und in dem Sinn auch ned wirklich ein Problem ist), der Motor auch immer angesprungen ist werd ich mir jetzt weiter keine Gedanken drüber machen!
Dankeschööööön für die Tipps - werde sie bei Bedarf berücksichtigen.
Georg aus Wien
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Hi Leute,
die R-Typen haben einen Entstörwiderstand drin. Streng genommen erlischt die Betriebserlaubnis wegen mangelnder Entstörung wenn man unentstörte Kerzen fährt.
Gruß
Oliver
--
XT600 63 Mm/ TDM 3VD 58,2 Mm
TDMF#19 / NEN#12
die R-Typen haben einen Entstörwiderstand drin. Streng genommen erlischt die Betriebserlaubnis wegen mangelnder Entstörung wenn man unentstörte Kerzen fährt.
Gruß
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DARKMAN
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@ georg
ja dann liegts wohl wirklich am wetter oder an der laune !!! ;D ;D
@olis
jepp oli so wie du es schreibst so is es nur wen störts *gg* mich jedenfalls nicht und nachgeschaut hat auch noch niemand den poli will ich mal sehn der die heissen dinger rausschraubt und nach dem *R* sucht
) ) ) )
T.Thimm
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ja dann liegts wohl wirklich am wetter oder an der laune !!! ;D ;D
@olis
jepp oli so wie du es schreibst so is es nur wen störts *gg* mich jedenfalls nicht und nachgeschaut hat auch noch niemand den poli will ich mal sehn der die heissen dinger rausschraubt und nach dem *R* sucht
) ) ) ) T.Thimm
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