15ner Ritzel und Schwinge 900

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Moderator: Überholi

Werner-XJ
Registriert: 24.03.2004 00:20

15ner Ritzel und Schwinge 900

Beitragvon Werner-XJ » 15.05.2005 23:37

Hallo zusammen ,

habe heute nochmals die Übersetzung geändert , von 15/45 auf 16/45 , dabei ist mir aufgefallen das die Kette selbst mit dem 16ner Ritzel schon recht knapp über den Schwingenschützer ist .

Bei dem 15ner Ritzel war die Kette schon aufgelegen .

Beidesmale wurde die Schwinge mit einem Montageständer angehoben . Zumindest war das vergleichbar als würde das Mchen auf den Rädern stehen .

Jetzt würd mich interisieren , wie das die 900derter Treiber sehen , die das 15ner Ritzel montiert haben .

gruß

Werner
--
Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

Andorra
Registriert: 23.02.2004 12:45

15ner Ritzel und Schwinge 900

Beitragvon Andorra » 17.05.2005 08:53

Hallo Werner

Ich sehe das genau so wie Du.
15 ist nicht so gut für den Schwingenschützer.

Aber nun zu meinem größten Anliegen WOHER HAST DU DAS 45 KETTENBLATT?????

Ich suche mir schon einen Wolf und finde nix.

Bitte teile das Geheimniss.

mfg
Andorra

speedy
Registriert: 30.05.2002 00:55

15ner Ritzel und Schwinge 900

Beitragvon speedy » 17.05.2005 10:31

@Andorra

bin zwar nicht werner :)) aber das was du suchst findest du
HIER:

gruß
speedy

Werner-XJ
Registriert: 24.03.2004 00:20

15ner Ritzel und Schwinge 900

Beitragvon Werner-XJ » 17.05.2005 11:40

Hallo Andorra ,

Speedy hat recht :D , allerdings ist das ganze bei mir zur originalen TDM nicht ganz vergleichbar .
Da sich bei meiner 900derter ja ne 6 Zoll Felge hintenrein verirrt hat ;)

Uups noch ebbes Vergessen , bei der Übersetzung 16/45 wird Dir die Kette nicht ausreichen . Da muss dann bischen was bearbeitet werden . Bei 15/45 passt das dann noch . Radstand verkürtzt sich dann um 9mm .

gruß

Werner
--
Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .
Zuletzt geändert von Werner-XJ am 17.05.2005 11:50, insgesamt 1-mal geändert.


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