Hashiru Enddämpfer 2in1 INOX von POLO - Ein Bericht

[SerocoOl]

Hy,

nachdem ich lange einen günstigen Endschalldämpfer gesucht habe bin ich auf den Hashiru Enddämpfer 2in1 von POLO aufmerksam geworden.
Einige User hatten ihn ja schon, aber keine Erfahrung mit Kofferträgern usw. gehabt.

Nun ich habe mich nach langem dazu entschieden mir das gute Stück mal zu bestellen nachdem ich in einigen Foren (FZR600 Forum, SV650 Forum) sehr gute Berichte gelesen hatte.

Also habe ich mich mal bei Polo erkundigt und die haben mir sogar die Telefonnummer des Generalimporteurs gegeben... also mal bei "THG-GROSS" angerufen und mich mal mit einem netten Herrn unterhalten, der mir nach einem netten Gespräch versicherte, dass die Auspuffanlagen alle von GPR in Italien gebaut werden würden und auf 2 Dinge getrimmt sind:

1. Leistung (keine Leistungsverlust... )
2. Optik

und dass man bei dem Preis zwar nicht die Verarbeitung einer 400Euro Anlage hat aber etwas gute....

ALSO bestellt.... und 2 Tage später war sie da.

Aber bei -7 war mir zu kalt..... also gewartet und als die 0° überschritten waren nix wie ran ans Bike.....

Ersts Erfahrung:

Hier könnte ihr ein Testvideo ansehen:

VIDEO (WMV)

Verarbeitung sieht gut aus (habe leider kein vergleich zu einer anderen als der Orignalen)... ist eine Slip-On System.... also nix sägen... einfach alten ab mit einer Schelle an den Krümmer.... den Enddämpfer auf die recht Seite an die original Halterung und dran ist er.

Sieht dann deutlich sportlicher aus (irgendwie finde ich das Bike nun links so leer :rolleyes:

Sound ist auch genial.... endlich nicht mehr dieser brave Mofasound.

... ach ja man hat einen DB-Eater, den man innerhalb einer Minute rein oder raus machen kann...... :smokin:

Leider konnte ich aufgrund der Schneelage noch keine Runde mit fahren.... außer einmal vorsichtig die Straße hoch und runter.... aber das wird sich ja diese Woche ändern.

ABER leider gibt es einen Nachteil: Mit den original Koffern soll es keine Probs geben, aber da der Schalldämpfer länger ist und somit höher kommt wird es bei den SW-Motech SEHR....SEHR eng zum Träger (2-3mm) !! Da muss ich schaun was sich machen lässt !

Also werde Test mal ergänzen sobald man richtig fahren kann.....

CU

JeNs



--
TDM 850, Typ 4CN (= 3VD aus CH)
EZ 1997

und..... bin 2.03m und pass super drauf :-)

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[Helge]

Hallo Jens,

was lange währt wurd endlich wahr!
Und wie ich sehe zumindest schon mal was die Optik betrifft eine gute Wahl.
Sieht wirklich gut aus und was man so auf dem Video hören konnte war auch schon deutlich besser als der original Sound.

Solltest Du mit den Koffern Probleme bekommen, dann wirst Du die Träger etwas abändern müssen. Das sollte aber kein so großes Problem darstellen, zur Not mußt Du Dir einen guten Schlosser suchen der das für Dich macht.


Grüßle
Helge


--
[f1]- TDM 850 3VD -
[c=#5E30B2]- CARPE DIEM ! -[/c] TDMF#2010[/f1]

[Beeblebrox.Z]

Moin, moin Jens,

von der Optik her kommt mir das Ganze doch recht bekannt vor. I)

Schade ist nur, dass die Camcorder so schlechte Mikrofone haben. Ich finde auf dem Video hört es sich etwas blass an. Sollte ja wohl auch nur eine Demo bzw. ein Test sein, wie du schrubst.

Aber was wir machen können, wenn wir uns das nächste Mal sehen. Wir stellen deine 4CN und meine 3VD nebeneinander und machen mal den Soundvergleich. ;D

Achso falls es entfallen sein sollte. Auf meiner 3VD ist ein Remus-Endtopf drauf. War schon so, als ich die Maschine gekauft habe.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
TDM 850 3VD, 39,75 - akt. 65 Tkm
TDMF# 2340

[BlackBeauty1806]

Halli Hallo,

ich kann Jens nur zustimmen. Seit gestern habe ich auch diesen Hashiru Endtopf drauf u. bin heute sofort Probe gefahren. (Trotzdem es zu regnen anfing

Mein Fazit:
Bin zufrieden, Sound finde ich persönlich super (habe so keinen anderen Vergleich) u. die Originalkoffer passen auch. Es gab keine Probleme mit den Koffern u. ich mußte keine Veränderung vornehmen

Das gute Stück habe ich letzte Woche auf der Motorradmesse für einen guten Kurs von 179,oo Euro bestellt u. nach knapp 5 Tagen war sie da.
Im Gegensatz zu einer Laser-Anlage zum Preis von 540,00 Euro für mich ersteinmal eine Alternative.

Mit der "Leere" auf der anderen Seite stimme ich auch zu. Ist gewöhnungsbedürftig aber ich werde mal schaun ob ich viell. eine schöne Hinterradabdeckung sowie eine schöne Kettenabdeckung aus Edelstahl oder Alu bekomme.

Bei Gelegenheit stelle ich ein Foto ins Netz.:hasi: :hasi:
--
Birgit

[moskitohw]

-piep-

[Martin67]

Hallo Jens,
der Auspuff hört sich doch gut an, zumindest im Vergleich zu meinem Serienauspuff. Und er sieht auch gut aus.
Aber wie sieht jetzt die Auspufflose Seite aus? Kannst du da mal ein paar Bilder Machen?
Viele Grüße
Maddin

[KlausKlemens]

Hall Jens

Wie sieht es denn aus mit dem dicken originalen Vorschalldämpfer?

Bleibt der bestehen oder fällt der auch weg?

Und wie sieht es aus mit einem Hauptständer?
Ich habe den von KEDO montiert, passt das dann auch noch?

Ansonsten finde ich das eine preiswerte Alternative zur Laser


Gruß Klaus aus DU
--
Seit 01.05.04 3VD/grün/Bj. 03.95/km35260- aktuell44800/

"4 wheels move the body 2 wheels move the soul"

Only bikers know why dogs hang their heads out of window!

[SerocoOl]

KlausKlemens schrieb:
> Hall Jens
>
> Wie sieht es denn aus mit dem dicken originalen Vorschalldämpfer?
>
> Bleibt der bestehen oder fällt der auch weg?
>
> Und wie sieht es aus mit einem Hauptständer?
> Ich habe den von KEDO montiert, passt das dann auch noch?
>
> Ansonsten finde ich das eine preiswerte Alternative zur Laser

Hy Klaus.... also ich habe auch den SW-Motech HS dran.... geht ohne Probs, auf dem Video kann man ihn auch kurz sehen. Auf der "leeren" seite wirkt er nun halt irgendwie "größer" da halt nun kein Auspuff mehr da ist......

Aber geht OHNE Probleme.....


@Helge: jepp werde da irgendwas machen müssen.... ich kann ja schlecht zur Vog7 mit nur einem KOffer fahren (oder würde das gehen..... ?! wäre ja ein einseitiger Windwiederstand..... vom Gewicht mal ganz zu schweigen....)


@Jörg: na dann können wir ja auf der Vog7 mal richtig Soundchecken :look: und bevor ich da noch verliere wird nach der Franz. Grenze schnell mal der DB-Eater rausgeschmissen ;D


@Maddin: Werde mal morgen ein paar Bilder von der leeren Seite machen.....





--
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[Beeblebrox.Z]

SerocoOl schrieb:
[--schnipp--]
> @Jörg: na dann können wir ja auf der Vog7 mal richtig Soundchecken :look: und bevor ich da noch
> verliere wird nach der Franz. Grenze schnell mal der DB-Eater rausgeschmissen ;D

Hi Jens,

aber den Eater nicht in die Büsche schmeissen :teufel: , du kennst ja die deutschen Bestimmungen. Alleine wegen dem kleinen Wettbewerb, wird nicht auf dem Parkplatz in Le Vic ausgetragen, solltest du keine Konflikte mit unseren Behörden bekommen und dein schweizer Möppi verlieren. :teufel:

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
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[KlausKlemens]

Hallo Hashiru-Fans:D

Birgit schrieb....

Das gute Stück habe ich letzte Woche auf der Motorradmesse für einen guten Kurs von 179,oo Euro bestellt u. nach knapp 5 Tagen war sie da.

Das ist ja ein super Kurs:look:

Im aktuellen POLO-Katalog ist das Stück für 239 TEUROS ausgezeichnet.:angry:

Gibt es dies schöne Stück auch noch günstiger als im katalog?

Die Messe ist ja leider vorbei :angry: :angry:


Gruß Klaus aus DU
--
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[Stoker]

Hallo Klaus und Hashiru Fans,

soweit wie ich weiß gibt es die Edelstahlanlage zur Zeit bei Polo im Angebot
für 199,- Euronen!

Am besten mal Online bei Polo nachsehen.


Bollernde Grüße ;D





Tschau und immer ausreichend Teer unterm Gummi

Gruss Ralph

--
Der mit der 98er 4TX, natürlich Blau/Schwarz, aus der Südheide

"Fun is not a straight line !"

[stoneflint]

hallo @ all,

im neuen polo-aktionsblatt in der aktuellen mopped ist das angebot
für 199 euro auch drin!

also einfach mal anrufen - lohnt sich denn der klang is genial..... )

gruss
jürgen

[KlausKlemens]

Hi auch

S´stimmt! POLO hat´s auch auf der Webseite im Angebot für 199 TEUROS:O

Aber wie siehts denn nun mit der [mark=yellow]OHNEAUSPUFFSEITE[/mark] aus?

Hat da vielleicht jemand mal ein Bild?


Gruß Klaus aus DU
--
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[SerocoOl]

KlausKlemens schrieb:

> Aber wie siehts denn nun mit der [mark=yellow]OHNEAUSPUFFSEITE
>[/mark] aus?

..... Asche auf mein Haupt....... vor lauter fahren gestern habe ich ganz vergessen mal ein paar Bilder zu machen......... werde es heute gleich nachholen !! !:)


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[Lucky_hunter]

Hallo Soundfetischisten:D

Hat eigentlich einer Erfahrungen wie das mit dem K5 von Krauser zusammen passt? Krieg ich den dann noch hin, oder net mehr?

Für Info's besten Dank

klingende Grüße

Daniel

Memento moriendum esse
--
Mensch ey.... Fahren nicht parken!!
4tx - Baujahr 98 gold schwarz
Normal sein ist nicht etwas, nach dem man streben, sondern von dem man loskommen sollte.

[SerocoOl]

Schande über mich...... die Bilder hatte ich aufgrund des Sturtzes meiner Frau ganz vergessen..... aber werden natürlich gleich mal nachgeliefert.

Hier die Linksansichten:

[ img ]

[ img ]


Und hier nochmal eine Ansicht von Rechts mit der 2in1:

[ img ]

Bitte nicht auf das schmutzige Bike achten :rolleyes: ..... wollte nur mal schnell die Bilder reinstellen....

UPDATE Bericht:

Nachdem ich nun 1 1/2 Wochenendtouren und ein paar Arbeitsfahrten hinter mir habe kann ich nun etwas mehr über den Puffaus sagen:

Der Sond ist sehr schön satt. Blubbert schön im Standgas und ist untenraus schön dumpf und lauter als der Original. Man kann nun ich jedem Tunnel ganz klar auf sich aufmerksam machen :teufel:

Empfand ich den Sound am Anfang noch als recht laut .... habe ich mich doch schnell dran gewöhnt :look:

Aber ich muss immernoch sagen.... Er sieht gut aus und hat einen tollen Klang und das für den Preis.... ich finde ihn Empfehlenswert .... ABER eben mit der Einschränkung der SW-Motech Träger (ich werde also erst bei der Vog7 über ihn meckern, nachdem ich nur einen Koffer ranmachen konnte....)

CU

JeNs


--
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[Volker]

Moin,

die Anlage macht sich.....
Wenn meine Originale irgendwann mal den Weg alles irdischen gegangen ist kommt die hier mit in die Auswahl.
Schließlich habe ich

Gehen die 2-1 Anlagen eigentlich alle auf der rechten Seite raus?
Gerade bei Gespann-Umbauten (Boot rechts) würde die Tüte auf der linken Seite mehr Sinn machen.


Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
--
[f1][c=#FF0000][comic]Fahren statt Putzen[/comic][/c]
Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - vdvc#1
Startpunkt: 8°34'53''Ost / 53°5'20'' Nord[/f1]

[Martin67]

Hallo Jens, auch die Auspufflose Seite sieht nicht übel aus. Wie ist es mit der Leistung? Zieht sie schlechter als mit Originalauspuff? Und wenn ja in welchen Drehzahlregionen?
Gruß
Maddin

[chrisviper]

Der Auspuff hört sich sehr interessant an. Wenn ich meinen alten loswerde, wär ich doch sehr geneigt, mir das Teil anzuschaffen. Nur vorher würde ich auch gern die Sache mit der Leistung in Erfahrung brinen, also wie siehts aus Jens
--
MfG
Chris

3VD Bj. 95, EZ 96
45TKm

[SerocoOl]

chrisviper schrieb:
> Der Auspuff hört sich sehr interessant an. Wenn ich meinen alten
> loswerde, wär ich doch sehr geneigt, mir das Teil anzuschaffen. Nur
> vorher würde ich auch gern die Sache mit der Leistung in Erfahrung
> brinen, also wie siehts aus Jens :D

@Maddin/Chris: Also von der Leistung her kann ich nicht meckern... von unten raus scheint sie leicht besser zu ziehen (aber ob das wirklich objektiv so ist.... würde ja nur ein Leistungsprüfstand ans Tageslicht bringen).

Mir kommt es auf jeden fall so vor als ob sie nicht langsamer geworden ist! Unten heraus nimmt sie früher das Gas an, d.h. die Leistung steht ein wenig früher beim Anzug zur verfügung. Sonst würde ich keinen großen Unterschied zur originalen bemerkt haben.

Nur halt den schönen Sound !!! Und das war eigentlich die Intension meines Kaufs.... da hat sie micht voll überzeugt... beim Vog7 kan ich ja mal mit den anderen vergleichen!

Und optisch sieht sie auch gut aus....

CU

JeNs


--
TDM 850, Typ 4CN (= 3VD aus CH)
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[Orientator]

Hi all!

Macht ja nen guten Eindruck für die 199 Öcken!
Hat einer von Euch ne Ahnung wie groß die Gewichtsersparnis beim Wechsel auf den Hashiru ist?
Der Sammler fällt ja auch weg, gelle? Dat gibt ja richtig Bodenfreiheit.

Stefan
--
4TX, '96, 75 Mm und LGM3 rulez!

[SerocoOl]

Hy Stefan,

jepp Sammler fällt wech..... also gewogen habe ich es nicht aber man erspart sich einige Kilo, da das Verbindungsrohr und der Endschalldämpfer nicht wirklich viel wiegen......

Kannst es ja dann mal genau beim Umbau wiegen !! Dann wissen wir es :look:

CU

JeNs


--
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EZ 1997

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[Ice]

huhu
ich schätze mal auf ca 10kilo gewichtsersparnis.Von Leistungszuwachs kann ich jedoch nichts positives verspüren aber der sound ist schon im bereich von duc und co.
Aber verarbeitung ist ok und der preis unschlagbar.
ciao ice

[derDaus]

BeeblebroxZ schrieb:

>
> Achso falls es entfallen sein sollte. Auf meiner 3VD ist ein
> Remus-Endtopf drauf. War schon so, als ich die Maschine gekauft habe.
>

Hallo Jörg.

Wie ist denn der Remus von Sound und Leistung her? Bin im Begriff, eine 3VD zu kaufen, bei der ein Remus auch schon dran ist. Wenn Du einen Soundvergleich anbietest scheint wenigstens der Klang Dich ja überzeugt zu haben. Was aber machen der Durchzug und die Endgeschwindigkeit?

Gruß

Hans

[Beeblebrox.Z]

Moin, moin Hans,

derDaus schrieb:
> BeeblebroxZ schrieb:
>
> >
> > Achso falls es entfallen sein sollte. Auf meiner 3VD ist ein
> > Remus-Endtopf drauf. War schon so, als ich die Maschine gekauft habe.
> >
>
> Hallo Jörg.
>
> Wie ist denn der Remus von Sound und Leistung her? Bin im Begriff, eine 3VD zu kaufen, bei der ein
> Remus auch schon dran ist. Wenn Du einen Soundvergleich anbietest scheint wenigstens der Klang Dich
> ja überzeugt zu haben. Was aber machen der Durchzug und die Endgeschwindigkeit?

ich hab den Kauf MIT Remus nicht bereut. Meine läuft ganz gut damit, denke ich mal.
Durchzug ist OK IMHO, Endgeschwindigkeit bin ich noch nicht gefahren. Das schnellst waren bisher 192 km/h auf der Rennstrecke und da musste ich gleich wieder auf 60 runterbremsen. Tippe mit genügend Anlauf schafft se auch die 200er Marke.

Den Soundvergleich konnten wir nicht machen, da Jens nicht zu den Vogs kommen konnte.

Es ist immer ein subjektiver Sound. Einige mögen ihn, viele nicht. Und beim Aussehen scheiden sich schon wieder die Geister.
Also die TDM muss dir gefallen und du must gerne damit fahren.
Da ich noch keine Erfahrung mit ner TDM hatte, war mir der Sound relativ. Das Motorrad hat mir im Ganzen zugesagt.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
TDM 850 3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 70 Tkm
TDMF# 2340