Verbrauch 4 TX
Moderator: Überholi
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:rotate:
hi volker,
4tx, 2000, 8mm, k&n, dynojet3, remus-puff, 15er ritzl -> verbrauch zwischen 4,5 und 5,5 litre. bin aber alleine und ohne viel gebäck unterwegs - stadt/land gemischt.
:hasi:
--
ci@o chris
4TX 2000 schwarz
hi volker,
4tx, 2000, 8mm, k&n, dynojet3, remus-puff, 15er ritzl -> verbrauch zwischen 4,5 und 5,5 litre. bin aber alleine und ohne viel gebäck unterwegs - stadt/land gemischt.
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ci@o chris
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Hallo Volker
4TX 2001 2.2mm eigentlich immer 5.7liter egal ob allein mit Sozia oder Koffern.
Ich nehme halt mit Sozia oder Gepäck oder fremden Strecken das Gas etwas zurück:look:
LG Micha
--
Don`t Dream It, Be It!
TDMF#36
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4TX 2001 2.2mm eigentlich immer 5.7liter egal ob allein mit Sozia oder Koffern.
Ich nehme halt mit Sozia oder Gepäck oder fremden Strecken das Gas etwas zurück:look:
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TDMF#36
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Hi,
ich glaube, Yamaha hat 1999 noch einmal was am Vergaser geändert. Die Nennleistung stieg, glaube ich, auch von 80auf 82PS.
Meine, BJ 2000 braucht so zwischen 5 und 5,5l.
Im Vergleich zu den 8 bis 10 Litern der ersten Modelle finde ich 6l allerdings schon i.O.
Grüsse aus Würzburg
Jochen
:itchy:
ich glaube, Yamaha hat 1999 noch einmal was am Vergaser geändert. Die Nennleistung stieg, glaube ich, auch von 80auf 82PS.
Meine, BJ 2000 braucht so zwischen 5 und 5,5l.
Im Vergleich zu den 8 bis 10 Litern der ersten Modelle finde ich 6l allerdings schon i.O.
Grüsse aus Würzburg
Jochen
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Hi,
ich glaube, Yamaha hat 1999 noch einmal was am Vergaser geändert. Die Nennleistung stieg, glaube ich, auch von 80auf 82PS.
Meine, BJ 2000 braucht so zwischen 5 und 5,5l.
Im Vergleich zu den 8 bis 10 Litern der ersten Modelle finde ich 6l allerdings schon i.O.
Grüsse aus Würzburg
Jochen
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Posts: 4 | Rang: Frischfleisch [ Zitieren - Ändern - Verschieben ]
Jochen Du magst ja recht haben, aber wenn Du zusammen mit einer Honda Pan European unterwegs bist, daß Motorrad mindestens 50 kg mehr wiegt, der Fahrer vielleicht 10 kg und er bei jedem Tankstopp zwischen 5 & 10 % weniger nachfüllen muß, relativiert sich Dein Gedanke.
Volker
ich glaube, Yamaha hat 1999 noch einmal was am Vergaser geändert. Die Nennleistung stieg, glaube ich, auch von 80auf 82PS.
Meine, BJ 2000 braucht so zwischen 5 und 5,5l.
Im Vergleich zu den 8 bis 10 Litern der ersten Modelle finde ich 6l allerdings schon i.O.
Grüsse aus Würzburg
Jochen
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Posts: 4 | Rang: Frischfleisch [ Zitieren - Ändern - Verschieben ]
Jochen Du magst ja recht haben, aber wenn Du zusammen mit einer Honda Pan European unterwegs bist, daß Motorrad mindestens 50 kg mehr wiegt, der Fahrer vielleicht 10 kg und er bei jedem Tankstopp zwischen 5 & 10 % weniger nachfüllen muß, relativiert sich Dein Gedanke.
Volker
Zuletzt geändert von don_pop am 16.05.2002 11:03, insgesamt 2-mal geändert.
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Verbrauch 4 TX
Hallo Volker,
dann fahr mal mit einem, der eine Intruder fährt in Urlaub und du wirst dich freuen, weil du alle 150km eine Kaffeepause machen kannst, während der Andere ´ne Tankstelle sucht.
Soviel zum Thema relativieren.
Jochen
dann fahr mal mit einem, der eine Intruder fährt in Urlaub und du wirst dich freuen, weil du alle 150km eine Kaffeepause machen kannst, während der Andere ´ne Tankstelle sucht.
Soviel zum Thema relativieren.
Jochen
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Hallo Volker,
deine letzte Nachricht ist teilweise etwas schwer zu lesen, weil man nicht erkennen kann, was Zitat ist und was von dir geschrieben wurde.
Zum zitierenden Antworten auf eine Nachricht gibt es den Link "Zitieren". Dieser schreibt die Nachricht auf die du antworten willst zeilenweise mit "> " eingerückt in das Nachrichtenfenster. Du brauchst dann nur noch die Zeilen rauszulöschen, auf die du nicht antworten willst und kannst dann deine Antwort schreiben.
Das macht weniger Mühe als [auschneiden]+[einfügen] und ist nachher leichter zu lesen.
Nix für ungut, nur mal so als Anregung...
zum Thema:
Mein Verbrauch (4TX 2001) ist in etwa 0,5 l (im Soziusbetrieb) bzw. 1 l (alleine) weniger als in deinen o.g. Beispielen. Ich habe keine Modifikation an Motor, Antrieb oder Auspuffanlage vorgenommen.
BTW: Äh, ich lese gerade in deiner ersten Nachricht in diesem Thread "!!!!! der Übersichtlichkeit zum dank, hängt Eure Nachrichten nicht an. ".
Was hätte ich mit dieser Nachricht sonst machen sollen?
8)
LG
Hanno
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deine letzte Nachricht ist teilweise etwas schwer zu lesen, weil man nicht erkennen kann, was Zitat ist und was von dir geschrieben wurde.
Zum zitierenden Antworten auf eine Nachricht gibt es den Link "Zitieren". Dieser schreibt die Nachricht auf die du antworten willst zeilenweise mit "> " eingerückt in das Nachrichtenfenster. Du brauchst dann nur noch die Zeilen rauszulöschen, auf die du nicht antworten willst und kannst dann deine Antwort schreiben.
Das macht weniger Mühe als [auschneiden]+[einfügen] und ist nachher leichter zu lesen.
Nix für ungut, nur mal so als Anregung...
zum Thema:
Mein Verbrauch (4TX 2001) ist in etwa 0,5 l (im Soziusbetrieb) bzw. 1 l (alleine) weniger als in deinen o.g. Beispielen. Ich habe keine Modifikation an Motor, Antrieb oder Auspuffanlage vorgenommen.
BTW: Äh, ich lese gerade in deiner ersten Nachricht in diesem Thread "!!!!! der Übersichtlichkeit zum dank, hängt Eure Nachrichten nicht an. ".
Was hätte ich mit dieser Nachricht sonst machen sollen?
8)
LG
Hanno
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Zuletzt geändert von Hanno am 16.05.2002 11:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Dehnus schrieb:
> Hallo Volker,
>
> dann fahr mal mit einem, der eine Intruder fährt in Urlaub und du
> wirst dich freuen, weil du alle 150km eine Kaffeepause machen kannst,
> während der Andere ´ne Tankstelle sucht.
>
>
> Soviel zum Thema relativieren.
>
> Jochen
>
>
Noch besser fahre mal mit einer CBX 1000(ja der 6Zylinder) etwas hastiger auf der Bahn at home. Nach 130 KM hektisches Winken, nach150 KM Tanken. CBX 19 LITER zu 9 litern in die TDM. Auch eine1100er GS ist nicht sparsamer als die TDM. Mit Kumpel zusammen auf Tour immer gleicher Verbrauch bei gleicher Fahrweise(meist flottes gleiten!). Mit ner Pan hast du schon Recht das Ding verbraucht scheinbar wirklich nichts. Haben bei einem schon mal überlegt ob er vieleicht heimlich und unbemerkt nachtankt! Der nahm auf einer Alpentour nur jede 3. Tankstelle mit.
LG Micha
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> Hallo Volker,
>
> dann fahr mal mit einem, der eine Intruder fährt in Urlaub und du
> wirst dich freuen, weil du alle 150km eine Kaffeepause machen kannst,
> während der Andere ´ne Tankstelle sucht.
>
>
> Soviel zum Thema relativieren.
>
> Jochen
>
>
Noch besser fahre mal mit einer CBX 1000(ja der 6Zylinder) etwas hastiger auf der Bahn at home. Nach 130 KM hektisches Winken, nach150 KM Tanken. CBX 19 LITER zu 9 litern in die TDM. Auch eine1100er GS ist nicht sparsamer als die TDM. Mit Kumpel zusammen auf Tour immer gleicher Verbrauch bei gleicher Fahrweise(meist flottes gleiten!). Mit ner Pan hast du schon Recht das Ding verbraucht scheinbar wirklich nichts. Haben bei einem schon mal überlegt ob er vieleicht heimlich und unbemerkt nachtankt! Der nahm auf einer Alpentour nur jede 3. Tankstelle mit.
LG Micha
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Teneremicha schrieb:
> Mit ner Pan hast du schon Recht das Ding verbraucht scheinbar wirklich
> nichts. Haben bei einem schon mal überlegt ob er vieleicht heimlich
> und unbemerkt nachtankt! Der nahm auf einer Alpentour nur jede 3.
> Tankstelle mit.
Der Beauty-Case (O-Ton RW) hat IMO aber auch einen 30 Liter Tank. Das müsste man bei der Betrachtung auch noch hinzuziehen.
LG
Hanno
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> Mit ner Pan hast du schon Recht das Ding verbraucht scheinbar wirklich
> nichts. Haben bei einem schon mal überlegt ob er vieleicht heimlich
> und unbemerkt nachtankt! Der nahm auf einer Alpentour nur jede 3.
> Tankstelle mit.
Der Beauty-Case (O-Ton RW) hat IMO aber auch einen 30 Liter Tank. Das müsste man bei der Betrachtung auch noch hinzuziehen.
LG
Hanno
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Zuletzt geändert von Hanno am 16.05.2002 17:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Aber Hanno das weiß ich doch.....
Aber das Ding hat wo ich mit der Tenere 6 liter durchgeballert habe gerade mal 4.5 gebraucht. Gut die Tenere war ständig am Anschlag aber er mußte ja ungefähr die gleiche Leistung abrufen um mitzufahren.
Micha
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Aber das Ding hat wo ich mit der Tenere 6 liter durchgeballert habe gerade mal 4.5 gebraucht. Gut die Tenere war ständig am Anschlag aber er mußte ja ungefähr die gleiche Leistung abrufen um mitzufahren.
Micha
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[> dann fahr mal mit einem, der eine Intruder fährt in Urlaub und du
> wirst dich freuen, weil du alle 150km eine Kaffeepause machen kannst,
> während der Andere ´ne Tankstelle sucht.
> Jochen
Na na na ,mit der VS 1400 schaffst Du schon 200 km ohne tanken wenn Du nicht
gerade Autobahn vollgas heitzt. :p
Alex
--
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> wirst dich freuen, weil du alle 150km eine Kaffeepause machen kannst,
> während der Andere ´ne Tankstelle sucht.
> Jochen
Na na na ,mit der VS 1400 schaffst Du schon 200 km ohne tanken wenn Du nicht
gerade Autobahn vollgas heitzt. :p
Alex
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Hi Hanno,
> Der Beauty-Case (O-Ton RW) hat IMO aber auch einen 30 Liter Tank. Das
> müsste man bei der Betrachtung auch noch hinzuziehen.
Wer, oder was? ist RW ?(
Gruss
Hartmut
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Die grosse Schwarze mit dem bösen Blick :teufel:
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> Der Beauty-Case (O-Ton RW) hat IMO aber auch einen 30 Liter Tank. Das
> müsste man bei der Betrachtung auch noch hinzuziehen.
Wer, oder was? ist RW ?(
Gruss
Hartmut
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Moin Hartmut,
Leuchtkäfer schrieb:
> Wer, oder was? ist RW ?(
Kuckst du hier
Schäm dich, Admin.
LG
Hanno
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Leuchtkäfer schrieb:
> Wer, oder was? ist RW ?(
Kuckst du hier
Schäm dich, Admin.
LG
Hanno
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Hallo Hanno,
> > Wer, oder was? ist RW ?(
>
> Kuckst du hier
>
> Schäm dich, Admin.
Der Herr Ober Admin schon wieder )
Da will man mal wieder gezielt auf die Abkürzungsliste hinweisen, und
schon bekommt man nen Rüffel. Grrr )
PS. Kathikas Seite hab isch schon Jahre bevor ich selber angefangen habe
zu fahren "gebookmarked"
Gruss
Hartmut
--
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> > Wer, oder was? ist RW ?(
>
> Kuckst du hier
>
> Schäm dich, Admin.
Der Herr Ober Admin schon wieder )
Da will man mal wieder gezielt auf die Abkürzungsliste hinweisen, und
schon bekommt man nen Rüffel. Grrr )
PS. Kathikas Seite hab isch schon Jahre bevor ich selber angefangen habe
zu fahren "gebookmarked"
Gruss
Hartmut
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Teneremicha schrieb:
> KM Tanken. CBX 19 LITER zu 9 litern in die TDM. Auch eine1100er GS ist
> nicht sparsamer als die TDM. Mit Kumpel zusammen auf Tour immer
> gleicher Verbrauch bei gleicher Fahrweise(meist flottes gleiten!). Mit
Den niedrigsten Verbrauch habe ich in der Eifel am Wochenende vor dem 01.05. hinbekommen.
Zügiges Touren in der Gruppe, aber der Tank wurde nicht leerer.
An der Tanke kam dann die Überraschung: 4,4l/100km
> ner Pan hast du schon Recht das Ding verbraucht scheinbar wirklich
> nichts. Haben bei einem schon mal überlegt ob er vieleicht heimlich
Sowas verstehe ich dann wiederum nicht:
Die Fuhre wiegt locker 300kg, hat einen 1,2l Liter V4 Motor und verbraucht einfach nix.
Kommt natürlich stark auf die Fahrweise an.
--
Olma, 4TX'00
> KM Tanken. CBX 19 LITER zu 9 litern in die TDM. Auch eine1100er GS ist
> nicht sparsamer als die TDM. Mit Kumpel zusammen auf Tour immer
> gleicher Verbrauch bei gleicher Fahrweise(meist flottes gleiten!). Mit
Den niedrigsten Verbrauch habe ich in der Eifel am Wochenende vor dem 01.05. hinbekommen.
Zügiges Touren in der Gruppe, aber der Tank wurde nicht leerer.
An der Tanke kam dann die Überraschung: 4,4l/100km
> ner Pan hast du schon Recht das Ding verbraucht scheinbar wirklich
> nichts. Haben bei einem schon mal überlegt ob er vieleicht heimlich
Sowas verstehe ich dann wiederum nicht:
Die Fuhre wiegt locker 300kg, hat einen 1,2l Liter V4 Motor und verbraucht einfach nix.
Kommt natürlich stark auf die Fahrweise an.
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Olma, 4TX'00
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Verbrauch 4 TX
Hallo alle zusammen!
Meine TDM hatte auch einen Verbrauch von 6-6,5 Litern auf 100km. Nach dem Einbau eines Devilkrümmers, einer BSM-Futer-Anlage und eines K&N-Filters ist der Verbrauch aber auf 4,8-5,3max Liter gesunken. Woran das genau liegt weiß ich nicht. Ich kann nur sagen das ich bestimmt nicht langsamer fahre;D
bye, Thilo
Meine TDM hatte auch einen Verbrauch von 6-6,5 Litern auf 100km. Nach dem Einbau eines Devilkrümmers, einer BSM-Futer-Anlage und eines K&N-Filters ist der Verbrauch aber auf 4,8-5,3max Liter gesunken. Woran das genau liegt weiß ich nicht. Ich kann nur sagen das ich bestimmt nicht langsamer fahre;D
bye, Thilo