habe mir vor kurzme eine TDM 4TX gekauft (Bj.97) hatte aber erst 3300 km runter.
Das Mopped war auf 34 PS gedrosselt. Ich habe die Drossel dann entfernt (Gasschieberanschläge, Ansaugstutzenreduzierung und Reduzierhülse).
Jetzt läuft der Motor leider bei (versuchter) konstanter Geschwindigkeit nich mehr in einer Drehzahl, d.h. die Drehzahl schwankt (somit logischerweise auch die Geschwindigkeit, ruckt ziemlich heftig).
Muss ich die Vergaser jetzt noch synchronisieren? ?(
Kann es sein, dass der Motor jetzt Nebenluft ansaugt (zwischen Ansaugkrümmer und Motorblock?
Wer kann helfen, bin für jeden Tip dankbar!
CU

Seinfeld