Luftfilter Ein- und Ausbau
Moderator: Überholi
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Luftfilter Ein- und Ausbau
Moin, Moin an alle hier!!!
Ich war mal wieder schwerst am verzweifeln heute, denn ich habe versucht den Luftfilterkasten auf den Vergasern zu befestigen. Irgendwie klappt es nicht so, wie es in meinem Schrauberbuch beschrieben ist, oder ich bin zu dusselig für diese Welt?!?! bekomme einfach die Luftfilterstutzen auf die Vergaseröffnungen - gibt es da vielleicht einen Tip??
Ach ja - ich fahre eine 3 VD - Bj. 1993
Hilffeeeeeeeee?! I)
Grüße von....
Detlef
Ich war mal wieder schwerst am verzweifeln heute, denn ich habe versucht den Luftfilterkasten auf den Vergasern zu befestigen. Irgendwie klappt es nicht so, wie es in meinem Schrauberbuch beschrieben ist, oder ich bin zu dusselig für diese Welt?!?! bekomme einfach die Luftfilterstutzen auf die Vergaseröffnungen - gibt es da vielleicht einen Tip??
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Luftfilter Ein- und Ausbau
Hallo,
habe ich Heuer auch gemacht. Bei mir gehen die relativ schwer drauf, ansetzen und drücken. Geht dann richtig satt drauf.
Grüsse aus Wien
hans-peter
habe ich Heuer auch gemacht. Bei mir gehen die relativ schwer drauf, ansetzen und drücken. Geht dann richtig satt drauf.
Grüsse aus Wien
hans-peter
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Noch mal "Tach auch"!
Hat sich - glaube ich - erledigt. Die Gummitüllen, die über oder an den Vergaser gesetzt werden, müßen sich gelöst haben und sind hart geworden. Deshalb geht auch das Luftfiltergehäuse nicht auf die Vergaser, weil sich das Gummi hart ist, sich nicht dehnen kann und sich somit nicht auf die Vergaserenden drücken läßt. Mal wieder ein Teil welches ich mener alten 3VD spendiere - oder hat einer eine Idee wie man Gummi wieder weich bekommt???
Tschüß
Sven MacSheep
Hat sich - glaube ich - erledigt. Die Gummitüllen, die über oder an den Vergaser gesetzt werden, müßen sich gelöst haben und sind hart geworden. Deshalb geht auch das Luftfiltergehäuse nicht auf die Vergaser, weil sich das Gummi hart ist, sich nicht dehnen kann und sich somit nicht auf die Vergaserenden drücken läßt. Mal wieder ein Teil welches ich mener alten 3VD spendiere - oder hat einer eine Idee wie man Gummi wieder weich bekommt???
Tschüß
Sven MacSheep
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@ Sven
Schau mal dort: http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=317
Vielleicht ist es eine Anregung Geld zu sparen.
Eventuell halten die Schläuche auch länger als diese originalen Teile...?!?
Und irgendwie passt auch mehr Luft durch.....!
----
Gruß Frank
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Jetta -370TKM
Schau mal dort: http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=317
Vielleicht ist es eine Anregung Geld zu sparen.
Eventuell halten die Schläuche auch länger als diese originalen Teile...?!?
Und irgendwie passt auch mehr Luft durch.....!
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Danke für den Tip!!
Mal gucken was ich mit dem doofen Luftfilter mache!!
Tschüß sacht
Detlef
Mal gucken was ich mit dem doofen Luftfilter mache!!
Tschüß sacht
Detlef
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@ Detlef
Wie wäre es mit: Wieder einbauen???
----
Gruß Frank
--
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Wie wäre es mit: Wieder einbauen???
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Hi Detlef
Du bekommst Gummi nicht mehr weich. Aus dem Gummi ist der Wecihmacher raus, der ihn hart und spröde werden läßt. Du kannst ihn höchstens vorm einbauen ein wenig einfetten, damit er besser drüber geht und auch ein kleiner Schutz da ist.
Gruß Meli
--
4TX 44.000Km
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Du bekommst Gummi nicht mehr weich. Aus dem Gummi ist der Wecihmacher raus, der ihn hart und spröde werden läßt. Du kannst ihn höchstens vorm einbauen ein wenig einfetten, damit er besser drüber geht und auch ein kleiner Schutz da ist.
Gruß Meli
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immer schön warm machen, am besten in warmem Wasser und sicherheitshalber einen Heißluftfön nebendranlegen, dann bekommst du auch die ausgelaugtesten Gummis bei eine 30 J. alten Maschine problemlos drübergezogen, auch an einer supersch. verbauten CB 750, Bj. 76
Rainer
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fragt sich nur, ob sie auch obenbleiben, wenn sie wieder kalt sind.
Da der Rand ja nur ca. 1 cm hoch ist vom Vergaser, wo der Gummi drüber muß.
Bei mir haben sie jedenfalls nicht gehalten, desshalb der Umbau.
Nun kann ich die Teile schön Stück für Stück zusammenbauen, und brauche mich nicht ärgern, daß was wieder ruterrutscht und ich von neuen anfangen muß rumzufummeln.
siehe hier
brauch allerdings auch nicht länger als 15 min zum zusammenbau.
gruss
--
HP aus Salzburg
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Very Dark Violet Cocktail 1
Da der Rand ja nur ca. 1 cm hoch ist vom Vergaser, wo der Gummi drüber muß.
Bei mir haben sie jedenfalls nicht gehalten, desshalb der Umbau.
Nun kann ich die Teile schön Stück für Stück zusammenbauen, und brauche mich nicht ärgern, daß was wieder ruterrutscht und ich von neuen anfangen muß rumzufummeln.
siehe hier
brauch allerdings auch nicht länger als 15 min zum zusammenbau.
gruss
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Zuletzt geändert von HPausSalzburg am 26.05.2003 08:58, insgesamt 2-mal geändert.
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@ HP
Hatte schon auf Deinen Umbau hingewiesen...
Wirklich eine gute und günstige Lösung!
----
Gruß Frank
--
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Hatte schon auf Deinen Umbau hingewiesen...
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