Bin ratlos

[Mischa67]

Habe die TDM 850 4tx ja vor kurzem rst bekommen. Die Gummis am Vergaser neu gemacht. Dann war alles gut. Dann hat junior den Tank leer gefahren. Da kam Benzin aus dem Vergaser. Also aufgemacht und den Dreck in der Schwimmernadel entfernt. Dann alles zusammengebaut. Jetzt zündet sie an ind an in den Vergaser rein. Was kann das noch sein?
Achso, ich vergaß, das Benzin ist sogar über die Drosselklappe gelaufen. Es konnte nicht so schnell über den Überlauf ablaufen wie der Vergaser voll gelaufen ist

[100wasser]

Zufälle sind selten......ich würde nochmal den Weg des Benzins nach gehen und kontrollieren ob, nichts kaputt und alles sauber ist.

[Mischa67]

Danke für den Tipp. Ich vermute, dass die Gemischschrauben falsch eingestellt sind. Die Kerze vom linken Zylinder ist fast weiß bzw ganz hellgrau.
Kommt man da im eingebauten Zustand dran?

[Red]

Bei der 3 VD geht es mit schlanken Händen.
Benzinhahn (hast du nicht) u. linken Motorhalter ab, dann komme ich mit einem kurzen Schraubendreher einigermaßen dran.

[Uwe4TX]

Habe vorhin meine Erfahrungen bei Thema Schwarzer Rauch beschrieben.
Kannst du dir ja mal anschauen.
Würde an deiner Stelle zuerst bei Youtube Vergaseronkel TDM anschauen.
Dort gibt es mehrere Filme für 3VD und 4TX.
Wenn du dich an die Anweisungen, vor allem Bohrungen durchleuchten
und ausblasen hältst, wird der Motor wieder laufen.
Bei mir hats geholfen. Keinen Fehler gefunden, aber behoben.
Synchronisieren nicht vergessen

Gruss Uwe

[Geriatrix]

...Achso, ich vergaß, das Benzin ist sogar über die Drosselklappe gelaufen.
Es konnte nicht so schnell über den Überlauf ablaufen wie der Vergaser voll gelaufen ist

...und Ölwechsel nicht vergessen!

[Mischa67]

Vielen Dank für die Anregungen. Ich denke, der Gaser muss ins Ultraschallbad. Da sowieso die Ventile eingestellt werden müssen und ich zeitlich arg eingespannt bin, kommt sie jetzt in die Werke meines Vertrauens. Werde aber berichten.
Wenn Sie sich nicht so schön fahren ließe,hätteich Sie schon ....

[Mischa67]

So, TDM läuft, nachdem Junior stehen geblieben ist, anschließend die Schwimmernadel hing und alles Benzin..... hab ich sie weggebracht. Mit fehlt ein Ultraschallbad. In der Werke wurden dann die Gaser zerlegt und im Ultraschallbad gereinigt. Die Gaser waren vom Vorgänger, der sie "überholt " hatte, verkehrt zusammengebaut. Bei der Gemischschraube fehlte die U-Scheibe.
Die Gaser waren total verdreckt usw. Alle Ventile waren zu stramm und viel zu viel Öl drin.
Jetzt läuft sie perfekt und junior kann Spaß haben

[Geriatrix]

... und viel zu viel Öl drin.

Das war eher Benzin...
So kam ich mal zu einer Schlacht-XTZ.

[Mischa67]

... und viel zu viel Öl drin.

Das war eher Benzin...
So kam ich mal zu einer Schlacht-XTZ.

Das war das Erste, was ich den Werker gefragt habe. Er meinte, dass es nur Öl war.

[Steindesigner]

Das kommt daher wenn der Vorbesitzer die zweite Ölablassschraube nicht kennt.

....schön das sie wieder tut was sie soll, laufen.

[Geriatrix]

Das war das Erste, was ich den Werker gefragt habe. Er meinte, dass es nur Öl war.

Der kann viel meinen! Ölwechsel, und zwar gründlich, ist mein Rat!

...nachdem Junior stehen geblieben ist, anschließend die Schwimmernadel hing und alles Benzin.....

Gibt's da etwa irgenwas zum Nachdenken, ob man sich das sparen kann?
Der Werker taugt nichts!

[Mischa67]

Ich traue dem, Ölwechsel war klar und ist gemacht.