Bio anteil im Sprit.
Moderator: Überholi
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Bio anteil im Sprit.
ich habe erst eine Vergaserbank einer Bandit nicht mehr retten können...
die war so zu dass nur ein Tausch half.
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... -bewiesen/
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Re: Bio anteil im Sprit.
habe diese Plöre bisher keinem meiner Fahrzeuge angetan und werde dies
auch nicht tun. Wundert mich eh das es das Zeugs überhaupt noch gibt,
Habe bisher noch nie, wenn ich getankt habe, gesehen dass das jemand tankt
auch nicht tun. Wundert mich eh das es das Zeugs überhaupt noch gibt,
Habe bisher noch nie, wenn ich getankt habe, gesehen dass das jemand tankt
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Re: Bio anteil im Sprit.
@Überholi: Was genau hast du festgestellt ?
Blühendes Alu bzw eine Art Korrosion ? Hast Bilder ?
Im Luftfahrtbereich, bei denen die Rotax Flugmotoren mittlerweile geflogen werden (können) ist es ebenfalls NICHT ratsam wegen Dampfblasenbildung beim Sprit in der Höhe, aber auch für Dichtungen und Membrane.
Blühendes Alu bzw eine Art Korrosion ? Hast Bilder ?
Im Luftfahrtbereich, bei denen die Rotax Flugmotoren mittlerweile geflogen werden (können) ist es ebenfalls NICHT ratsam wegen Dampfblasenbildung beim Sprit in der Höhe, aber auch für Dichtungen und Membrane.
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Re: Bio anteil im Sprit.
Bitte einfach mal nach Dieselpest u. Fame Anteilen googlen.
Die Biodieselsuppe war auch eine zeitlang Heilsbringer u.
gefordert in Netzersatzanlagen, bis diese Reihenweise mit
verkleben Tanks, Spritleitungen, Einspritzpumpen u. Düsen
ausgefallen sind. Hier Schaden bei 2 Aggregaten insgesamt
500.000€. Natürlich bleiben hier die Eigentümer auf den
Schäden sitzen. Seit 201 5 gibt es selbst vom BSI den Hinweis
doch bitte wieder Heizöl zu Tanken. ( www.bsi.bund.de )
Neue Erkenntnisse zur Lagerfähigkeit von Brennstoffen für
Netzersatzanlagen ) Wurde doch mit Erstaunen festgestellt
das die Lagerfähigkeit der Kraftstoffe bei nur 90Tagen
liegt, bis Leben in Form von Bakterien entsteht. Was für
diese ortsfesten Anlagen gilt, hat natürlich auch bei PKW
mit Dieselmotoren Gültigkeit. Dies ist auch der Grund, daß
nach z.b. längeren Winterpausen etliche Dieselfahrzeuge
Werkstätten des Vertrauen aufsuchen, um neue
Einspritzpumpen abzuholen.
Die Biodieselsuppe war auch eine zeitlang Heilsbringer u.
gefordert in Netzersatzanlagen, bis diese Reihenweise mit
verkleben Tanks, Spritleitungen, Einspritzpumpen u. Düsen
ausgefallen sind. Hier Schaden bei 2 Aggregaten insgesamt
500.000€. Natürlich bleiben hier die Eigentümer auf den
Schäden sitzen. Seit 201 5 gibt es selbst vom BSI den Hinweis
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Netzersatzanlagen ) Wurde doch mit Erstaunen festgestellt
das die Lagerfähigkeit der Kraftstoffe bei nur 90Tagen
liegt, bis Leben in Form von Bakterien entsteht. Was für
diese ortsfesten Anlagen gilt, hat natürlich auch bei PKW
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Re: Bio anteil im Sprit.
durch Wasser ziehen, und dem Rückstand nach verdunsten des Sprits bekommt das messing auswüchse sas alu korrodiert auch und setzt sich zu.
wenn dann mal alle Düsen, da die Maschine wenig bewegt wurde, zusetzen bekommt man die nicht mehr so hin sie vorher.
der Vergaser funzt einfach nicht mehr. da sich auch Leitungen innen zusetzen. selbst wenn man alle Düsen wechseln würde .
wobei man auch nicht mehr sieht was für Größen das waren.
auch ein Ultraschallbad half da nichts. Extra grösseren angeschafft - komplett edel stahl - den alten, der recht versifft war, entsorgt.
Fotos hab ich Grad keine. die Bank ist aber noch da.
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Re: Bio anteil im Sprit.
was tankst du denn?Yamaha-Men hat geschrieben: ↑05.04.2021 19:06habe diese Plöre bisher keinem meiner Fahrzeuge angetan und werde dies
auch nicht tun. Wundert mich eh das es das Zeugs überhaupt noch gibt,
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Re: Bio anteil im Sprit.
da war doch mal was?Steindesigner hat geschrieben: ↑06.04.2021 17:03Diesel, genau wie Robert.
...ach ne, Robert fährt ja mit Heizöl weils länger hält.
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Re: Bio anteil im Sprit.
Super E 5Überholi hat geschrieben: ↑06.04.2021 14:55was tankst du denn?Yamaha-Men hat geschrieben: ↑05.04.2021 19:06habe diese Plöre bisher keinem meiner Fahrzeuge angetan und werde dies
auch nicht tun. Wundert mich eh das es das Zeugs überhaupt noch gibt,
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Re: Bio anteil im Sprit.
Hatte ich bei Reds Post auch gedacht, aber bevor er sich angegriffen fühlt, schreib ich lieber nichts...
Biokraftstoff taugt nicht für alte Entwicklungen, so meine Meinung
der Brennwert von Diesel, zumindest von Nicht-Biodiesel wäre höher - ein Grund mehr mit der Verdichtung hochzugehen damit es dann auch zuverlässig zündet
Zuletzt geändert von Tenereman am 06.04.2021 20:02, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Bio anteil im Sprit.
Ich bin für E85.
Peter
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Re: Bio anteil im Sprit.
Hat nix mit Diesel od. Benzin zu tun.
Bio ist Bio, u. die Grundlagen dafür sind die gleichen......
Zuckerrohr, Palmöl, Raps usw.
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Re: Bio anteil im Sprit.
oiso 5% davon drinnen
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Re: Bio anteil im Sprit.
Ich bin unlängst auch auf dieses Thema aufmerksam geworden - und zwar (nicht lachen) beim Thema "Rasenmäher": habe mir voriges Jahr einen neuen, sündteuren Rasenmäher der Oberliga gekauft - erstaunt war ich, als ich Serviceheft + 1 Service gratis dazu bekommen habe.
Bei eben diesem Service im März hat mich der Mechaniker darauf aufmerksam gemacht, dass die Additive und das andere Zeugs, das im Benzin drin ist, die feinen Düsen in der Vergasergeschichte verlegen können: ich sollte nur dann "richtigen" Benzin von der Tankstelle verwenden, wenn er zügig verbraucht wird (also in der Wachstumszeit, wenn wöchentlich gemäht wrid). Im Spätherbst, wenn nur mehr selten gemäht wird und eventuell noch ein Rest übern Winter im Rasenmäher verbleibt, soll ich gefälligst Gerätebenzin verwenden - das hat keine Zusätze, die ausfallen und irgendwas verstopfen können. Wieder was gelernt.
Soll/kann ich wenigstens den Rest 08/15-Benzin vom Rasenmäher-Kanister vom letzten Herbst in die TDM kippen?
LG
Reinhard
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Re: Bio anteil im Sprit.
Wenn du ein Wenigfahrer bist, dann wäre meine Empfehlung eher nicht.
Ansonsten wäre es möglich, diesen immer wieder und verdünnt zu verfeuern (max 1 Liter auf vollen Tank ), allerdings übernehm ich keine Haftung- das muss man leider heutzutage schreiben
Wenn du Bedenken hast, dann nutze ihn zum Anfeuern oder ansonsten im Recyclinghof entsorgen. Kannst ihn aber auch zum Reinigen von irgendwelchen Teilen nehmen...
Ich hab letztes Jahr 2 Takt Sprit von 2012 im 4 Takt Stromerzeuger verfeuert.
Man merkte allerdings die geringere Leistung, denn der Kompressor, der sonst problemlos am Stromerzeuger läuft, hat es mit der alten Plörre unverdünnt nicht geschafft.
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Re: Bio anteil im Sprit.
wenn kein Dreck drinnen ist im Benzin, kannst das in die TDM schütten egal ob ein oder 5 Liter.
das zulegen ist ein Problem und das Wasserziehen.
das zulegen ist ein Problem und das Wasserziehen.