Pedal Schalthebel Yamaha 900 TDM 2002 Wechsel / Tausch / Montage

[Thunderbird4u]

Liebe TDM Freunde,

ich muss das Schaltpedal meiner TDM 900 RN08 tauschen da es schon sehr abgenutzt ist und ich laut ÖAMTC / ADAC kein Pickerl in dem Zustand bekomme. Ich habe mich drangesetzt und die Hauptschraube entfernt jedoch habe ich mich beim hinteren schmalen langen Gestänge dann nicht mehr weiter getraut, weil ich da keine Schraube zur Demontage gefunden habe. Nur zwei Einkerbungen, die darauf hindeuten, das man hier drehen könnte....
Da alles, weil noch nie berührt seit 2002 doch etwas fest sitzt, wollte ich da jetzt nicht mit Gewalt ran. Hab zwar WD benutzt aber so richtig gedreht hat sich das Gestänge oberhalb der Kugelform mit dem schwarzen Gummi nicht.

Gibt es eine Anleitung zum Tausch dieses Schaltpedals für die TDM 900 RN08 BJ 2002?

Hab im Internet die Wartungsanleitung Yamaha TDM 900 (P) Ab 01-03 (German) gefunden finde darin dazu aber leider nichts.
https://kupdf.net/download/wartungsanle ... 290e7a_pdf

Ich hoffe, es kann mir hier jemand einen Tipp geben wie ich das selbst erledigen kann. So schwer kann das doch nicht sein....

Liebe Grüße und Danke, Simon.

[flory]

Schalthebel.JPG

du must die Abdeckung abnehmen und Schraube 9 ausdrehen, dann kanst du die ganze Einheit abnehmen.
Diese Gestänge gibt es oft gebraucht.
Was ist denn defekt?
Warum soll man kein Pickerl bekommen?

[flory]

falls es um den Gummi geht, suche mal nach 5EB-18113-00, kostet neu etwa 12 EUR.

[Yamaha-Men]

gehe auch davon aus, das es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um den Gummi handelt
Habe ich an meiner auch schon gewechselt weil vom Gummi nicht mehr viel da war
Hab den alten aufgeschnitten und den neuen etwas mit Öl benetzt und drüber geschoben
über den Knubel am Ende

[Thunderbird4u]

Zum einen ist der Gummi am Schaltpedal fast nicht mehr vorhanden und das Teil ist schon sehr locker so das der Prüfer, meinte das, ist kurz vor dem Abbrechen und somit nicht mehr sicher. Komischerweise ist auch das Pedal (Metall) hinten etwas abgesprungen.... Wie gesagt das ist noch das Original von 2002.

Habe das Pedal wie auf mein Foto bereits bei mir daheim. Würde also nur das Pedal tauschen ohne Gestänge.
Also NR 16 lockern und abnehmen und NR 17 rausdrehen und tauschen. Oder ist es einfacher mit Abnehmen der Abdeckung?

[Yamaha-Men]

Komisch. Nr. 16 ist nur ein Verbindungsteil und Nr. 17 ist eine Schraube die den
Schalthebel am Motorblock fixiert
Nr. 17 ist bei mir öfters locker gewesen und ich war drauf und dran eine Gewindebuchse
in den Motorblock einzubauen weil das Gewinde am Motor ausgeleiert ist was zur Folge hatte das sich
die Schraube öfters lockerte. . Habe aber dann festgestellt dass das Gewinde im Motorblock viel tiefer
ist als die Schraube lang ist. Im hinteren Teil war das Gewinde OK. Habe dann von der Arbeit eine
längere Schraube verwendet und eine Hülse gedreht, die den Schalthebel fixiert, was normalerweise
eben die Schraube Nr. 17 tut. Mit Locite eingeklebt und bis jetzt hälts einwandfrei

[flory]

das geht doch alles viel einfacher, wenn man die Hebelei komplett ausbaut.
die paar Schrauben, eine gute Gelegenheit, da mal weiter aufzumachen und den Deck dahinter raus zu holen

[Red]

Zudem kann man die Stange Nr. 10 sehr einfach gegen eine Carbon Stange ersetzt werden, was dann auch wieder 40Gr. spart.
Macht aber nur Sinn wenn eine Lochblech Abdeckung für das Ritzel vorhanden ist.

[Steindesigner]

Robert, bist du wieder mal am abspecken?

Deine Rote kann nicht alles kompensieren.