habe mich lange nicht zu wort gemeldet, ab und an mal was gelesen. mein emmchen fuhr immer zuverlässig und hat mich in all den jahren noch nie im stich gelassen
, von daher gab es auch nur wenig zu berichten, nachzuschlagen.allerdings verbraucht sie seit diesem jahr viel mehr öl. bin bei 0,8 bis 1,0 L auf tausend, je nach fahrweise. habe verschiedene viskositäten ausprobiert - ohne messbaren erfolg. KM stand ist übrigens 68.000. keine blaue fahne nach kaltstart oder gasgeben im leerlauf,
meine frage: kann mir jemand eine empfehlung geben wer TDM motoren überholt b.z.w. ob es mit zylinderhohnen und neuen kolbenringen getan ?
was wäre mit dem z. kopf , der steuerkette wenn schon alles ausgebaut wird ? in der regel wird doch bei diesen KM stand alles gleich mit mitüberholt, gewechselt. die frage die sich mir stellt .....lohnt sich der aufwand im sinne von preis / leistung überhaupt ?
vielen dank, lilliput