RN18 geht besser als RN11 ??

[TvH]

Hallo,
ich bin vom TW mit Limbo zurück gefahren:
Er sagte mir das die RN11 ein kleines Leistungsloch bei ca. 3 bis 4000 U/min hat,
dass die RN18 nicht hat.
Fährte eine RN18 besser als eine RN11 ?
Grüß aus CZ
TvH

[Red]

Sag mal Limbo einen schönen Gruß.
zur Frage kann ich nichts sagen.

[Lars]

Er sagte mir das die RN11 ein kleines Leistungsloch bei ca. 3 bis 4000 U/min hat,
dass die RN18 nicht hat.
Fährte eine RN18 besser als eine RN11 ?

Um die 3000 rum geht diese ominöse Klappe im Luftfilterkasten auf/zu und kann dadurch zu KFR führen. Und möglicherweise ist der Bereich um die 3000 wichtig für irgendwelche Homologations-Messungen. Dann könnte in dem Bereich die Motorsteuerung etwas kastriert sein.
Ich persönlich hatte bisher mit der Leistung meiner RN11 keine Probleme, auch nicht um 3000 rpm

[TvH]

Jupp, ich werde Limbo mal anrufen und dann auch schön von Dir grüßen.
Er geht nicht mehr ins Forum. Ich glaube er ist sogar gesperrt.
Für mich ist das schwer verständlich, er ist ja schon über 10 Jahre dabei.

[Überholi]

ich meine dass die RN18 wohl real schlechter geht. - aber beweisen kann ich es nicht.

bei den früheren modellen musste nicht so viel darauf geschaut werden dass die abgas werte eingehalten werden. bei den neueren wird mehr beschnitten. - im übrigen wird ein unterschied in der leistung so minimal sein, dass es im direkten vergleich gar nicht fahrbar bemerkt wird.

siehe ausfahrten mit vielen TDM- da fährt man sich nicht um die Ohren dass einer komplett mit Leistungsüberschuss davon fährt.